E39 540i Ei käynnisty

[Jancco]

Kirjotan tänne nyt, osaako joku selittää kun oon ettiny uutta bensapumpun koholaitetta niin mulla menee tosta vanhasta bensaletkun vierestä se pienempi letku, mikä se on? Orkkis osanumerolla 16146752370 koholaitteessa ei ole tälle letkulle paikka mihin laittaa se, "tappi" uupuu tästä.

[aae30]

Kirjotan tänne nyt, osaako joku selittää kun oon ettiny uutta bensapumpun koholaitetta niin mulla menee tosta vanhasta bensaletkun vierestä se pienempi letku, mikä se on? Orkkis osanumerolla 16146752370 koholaitteessa ei ole tälle letkulle paikka mihin laittaa se, "tappi" uupuu tästä.

onko autossas webastoa kenties?

[Jancco]

onko autossas webastoa kenties?

Juu on!

[Jancco]

Mut sille ei oo käyttöä niin sillon varmaan toi normi käy?

[Scitso]

Mut sille ei oo käyttöä niin sillon varmaan toi normi käy?

Ei haittaa de on Webasto imuputki voi huoletta poistaa

[Jancco]

Tänään mittailin puristuksia ja sain kuskin puolelta jokaisesta sylinteristä lukemat 3,3,3 ja 6. Laitoin lorauksen öljyä jokaiseen tulpan koloon ja toiselta puolelta ku alko mittaamaan ni auto lähti heti käyntiin. Kävi noin minuutin verran ja sitte sammu. Täytyy yrittää uusilla öljyillä huomenna ku palamaton bensa nähtävästi huuhdellut kaikki sisuskalut ja sitä myöten puristukset hävinny? :think

[jaskap]

Tänään mittailin puristuksia ja sain kuskin puolelta jokaisesta sylinteristä lukemat 3,3,3 ja 6. Laitoin lorauksen öljyä jokaiseen tulpan koloon ja toiselta puolelta ku alko mittaamaan ni auto lähti heti käyntiin. Kävi noin minuutin verran ja sitte sammu. Täytyy yrittää uusilla öljyillä huomenna ku palamaton bensa nähtävästi huuhdellut kaikki sisuskalut ja sitä myöten puristukset hävinny? :think

Kyllä nyt on niin matalat puristukset, että jotain rankkaa on tapahtunut. Ei oikee enää poppakonsteilla, siis jos mittari on kunnossa.

[ekkoo1]

Tänään mittailin puristuksia ja sain kuskin puolelta jokaisesta sylinteristä lukemat 3,3,3 ja 6. Laitoin lorauksen öljyä jokaiseen tulpan koloon ja toiselta puolelta ku alko mittaamaan ni auto lähti heti käyntiin. Kävi noin minuutin verran ja sitte sammu. Täytyy yrittää uusilla öljyillä huomenna ku palamaton bensa nähtävästi huuhdellut kaikki sisuskalut ja sitä myöten puristukset hävinny? :think

Boroskoopilla voisi katsoa onko pytyt naarmuilla. Ja öljyistä voisi katsoa onko jo alusil taikapölyä seassa.

[Jancco]

Öljyt oli ihan bensaset, uudet öljyt ja suodatin, käynnistys ja nyt kävi taas vuorostaan helvetin huonosti ja savuttaa ihan älyttömäst...

[ritariässä]

Onko tätä nyt käytetty 30 sekuntia, 5 minuuttia vai 15 min kerrallaan viime kerroilla? Jos on pätkäkäynnistyksistä johtuen kaikenlaista ongelmaa liimaventtiileistä lähtien?

[Jancco]

Molemmilla kerroilla sain käymään noin minuutin sitte sammuu

[Jancco]

Käytin vielä tulpat irti ja niiden päät oli öljyiset, kaikki viittais mun mielestä jumiutuneisii männän renkaisii ku ei puristuksia, savuttaa ja tilkat koloihi öljyä niin lähtee heti käymään. Pystyykö liottaa millään?

[aae30]

ja savuttaa ihan älyttömäst...

varmaan se mäntien päälle kaatamas öljy käryää nyt vielä pakosarjoista? minuutilla/kahdella tuskin vielä palanut puhtaaksi.

[Urpo_rotta]

Kyllähän tuo sille vaikuttaa että puristukset on hävinny.

Mulla oli aikoinaan lehtipuhallin joka oli just tommonen, lähti käyntiin kun öljyä laitto pyttyyn, kävi hetken ja sammui. Männänrengas oli löystyny niin että jännitys ulospäin puuttui kokonaan

Sitä en käsitä miten sulla kaikki pytyt olis menny tohon kuntoon

[Jancco]

Boroskoopilla voisi katsoa onko pytyt naarmuilla. Ja öljyistä voisi katsoa onko jo alusil taikapölyä seassa.

Öljyt oli puhtaat bensaa lukuunottamatta.