E39 moottorin käyntilämpötila

[isa]

Ihan vain yleiseksi infoksi:
Mikä on koneen käyntilämpötila normaaliajossa.
Minulla 523ia/2000 Vm.
Ajossa: 96-98 astetta. Ei paljoa heittele ja lämpömittarin viisari jököttää keskellä suoraan ylöspäin.
Sinisen ylärajalla: n 50 astetta.
Tämän siis saa sieltä ajotietokoneen valikosta.
Test 19
Test 7.

Katsotaanpa mitä on porukoilla tuloksia.

Ei ole ollut ainakaan ongelmia huohottimen jäätymisen kanssa.

[WarHead]

Yleisyyttä

93-95 astetta ympäri vuoden, lämmintä tuvassa riittää, autom.ilmastoinnilla alle 3 kympin pakkasissa +22 säädettynä, takki pelkääjän jakkaralla, eli lämmintä riitti. Ja keulassa ei ole mitään pahveja tai muuta komeata. Kun pakkasta alle 2 kybää, riittää lämpötilasäädöksi +18 astetta.

Öljykorkissa majoneesin alkuja, pikkusen taisi tirauttaa öljyä pakkasilla moottoritilaan pakosarjan puolelle ja korkin välistä, vielä tutkimatta mistä. Kesällä, jos ei auto vaihdu tuoreempaan, tutkitaan huohotinjärjestelmä ja putsataan.

Moottoria lämmittää säteilijä, malliltaan TEMRO, ahkerassa käytössä.

Työmatka-ajut 10 km kantturoissa suuntaansa.

Onhan perjantai, eli pitkäripaseen siis...

[S.P.R]

530iA 2001 ajotietokoneen mukaan 88-90 astetta Lämpömittari osoittaa suoraan ylöspäin.

[Rubu]

530D vm.-00 88-90

[Stone]

Vaikka kyse ei ole gallupista niin 108 astetta ja 540.

[hoikkas]

ongelmia... mittauksessa

Anteeksi että lainaan topiccia, mutta en ole saanut sitä lämpötilaa näkyviin. Olen yrittänyt erilaisilla ohjeilla, mutta. Voisiko joku ystävällisesti vääntä sen minulle rautalangasta ja antaa yksinkertaiset ohjeet.
Itselläni lämmönvaraaja-akku ja olisi pirun mielenkiintoista tietää kuinka se vaikuttaa kylmäkäynnistyksiin ja koneen lämpenemiseen.

[Vehkis]

Anteeksi että lainaan topiccia, mutta en ole saanut sitä lämpötilaa näkyviin. Olen yrittänyt erilaisilla ohjeilla, mutta. Voisiko joku ystävällisesti vääntä sen minulle rautalangasta ja antaa yksinkertaiset ohjeet.
Itselläni lämmönvaraaja-akku ja olisi pirun mielenkiintoista tietää kuinka se vaikuttaa kylmäkäynnistyksiin ja koneen lämpenemiseen.

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html

Tuossa on ainakin jotain..

Tänne foorumillekin joku oli joku kirjoittanut helvetin hyvät ohjeet,mutta en löydä niitä enää.

[Petri.Kekkonen]

Minulla 523ia/2000 Vm.
Ajossa: 96-98 astetta.

Vastaava manuaali pysyi -15°C ulkolämmöllä 90-93°C välissä. Lämpimällä ei oo tullut katottua.

Sinisen ylärajalla: n 50 astetta.

Sama mullakin ja se tuosta seuraava viiva on noin 64ºC.

[Jarde]

Anteeksi että lainaan topiccia, mutta en ole saanut sitä lämpötilaa näkyviin. Olen yrittänyt erilaisilla ohjeilla, mutta. Voisiko joku ystävällisesti vääntä sen minulle rautalangasta ja antaa yksinkertaiset ohjeet.
Itselläni lämmönvaraaja-akku ja olisi pirun mielenkiintoista tietää kuinka se vaikuttaa kylmäkäynnistyksiin ja koneen lämpenemiseen.

Löytyiskö tuolta apua? Linkki

[hoikkas]

Kiitos Jarde ja Vehkis. Toinen olikin tuttu linkki, mutta nyt vasta tajusin sen salavalikkojutun tuon jenkkilinkin kautta! JES!
Mulla 540iA -97, ulkona nyt +3 astetta ja ajossa noin 105 ja motarilla laskee 98-99 tasolle (lyhyt testipätkä, 2km). Perhana kun ois osannu käyttää tota salavalikkoa talvella, niin ois voinut katella noita lämpö suhteessa siihen lämpöakkuun jonkun toisen kanssa (säteilylämmitin).
Miksi muuten jäähdytysnesteen lämpö laskee kun ajaa maantie vauhtia?

[Vehkis]

No sehän hyvä että hiffasit jutun juonen.
Huomasit varmaan,että tuo jarden linkki on pienelle ajotietokoneelle ja sulla varmaan on iso ajotietokone,joten tuo ei toimi isossa ajotietokoneessa..

[jarkkil]

Kiitos Jarde ja Vehkis. Toinen olikin tuttu linkki, mutta nyt vasta tajusin sen salavalikkojutun tuon jenkkilinkin kautta! JES!
Mulla 540iA -97, ulkona nyt +3 astetta ja ajossa noin 105 ja motarilla laskee 98-99 tasolle (lyhyt testipätkä, 2km). Perhana kun ois osannu käyttää tota salavalikkoa talvella, niin ois voinut katella noita lämpö suhteessa siihen lämpöakkuun jonkun toisen kanssa (säteilylämmitin).
Miksi muuten jäähdytysnesteen lämpö laskee kun ajaa maantie vauhtia?

Ihme sinänsä nimittäin kyllä mulla ainakin lämmöt pysyy 106-108 välissä olen sit kaupungissa tai motarilla. Ja autohan oli 540 -99vm.

[Stone]

Ihme sinänsä nimittäin kyllä mulla ainakin lämmöt pysyy 106-108 välissä olen sit kaupungissa tai motarilla. Ja autohan oli 540 -99vm.

Samma häär. Taitaa olla termostaatti menossa...

[Valkman]

Löytyykö näistä 540:stä sähköistä termostaattia? Osaltaan selittäisi korkeat lämpötilat tyhjäkäynnillä.

528 -96 ja palttiarallaa 94 astetta.

[hoikkas]

Mun 540:stä on talvella vaihdettu jäähdytin, vesipumppu ja termari. Selittääkö se noita eroja suhteessa Stoneen ja Jarkkil:iin?