E39 540i, MAF-informaatiota

[ts18056]

Hyvinkin voi olla MAF: http://www.bimmerforums.com/forum/sh...-on-at-6200rpm

"The error i got was 74 CAN MD_IND signalerror. I think the ABS/ASC uses the MAF as a load signal and sets this fault code when it's too high."

[jorke]

Ja näin se meni, uusi MAF vaan autoon ja korjaantui luistonesto.

Empä olisi kyllä ensimmäisenä sieltä alkanut etsiä vikaa

[jorke]

Ja lisätään vielä että saattoi olla kyllä huono kosketus liittimessäkin ...

Laitoin silloin uuden MAF:in kiinni ja ei toiminut yhtään luistonesto. Heti paloi suoraan luistoneston varoitusvalo kun laittoi käyntiin.

Sitten kymmenisen kertaan rämppäsin liitintä kiinne ja auki ja alkoi pelaamaan normaalisti.
No ompahan nyt ainakin uus MAF:in autossa

[jarno j]

Ja näin se meni, uusi MAF vaan autoon ja korjaantui luistonesto.

Empä olisi kyllä ensimmäisenä sieltä alkanut etsiä vikaa

Mulla sama homma

[bemmeri]

Turha.

[bemmeri]

Onko tietoa, mikä yläraja M62B44TU ilmamassamittarille? En oo googlailemalla löytänyt "maf curvea" tälle mittarille.

Eli paljonko on maksimi ilmamäärä 5v jännitteellä?
Oletan että tuo 5v maksimi kuten normaalisti muissakin.


Edit.
Jaa, löytyyhän sitä jotain arvoja/lukemia. Piti vaan ettiä tuolla mittari tyypillä HMF5.

https://www.scribd.com/document/113418141/Bosch-HFM5-Sensors

Eli 1000kg/h ois tuolla isoimmalla, mikä löytyy 4,4/4,6 ja Alpinan 4,8l m62:sta.
Kiinnostaisi vielä se maf-käyrä tai taulukko jossa voltit/ilmamäärä. Tuolla 1000kg/h pitäis kai olla 350-380hp.

[Djantikka]

Itellä sama vika.
Millä on korjaantunut?

Luistonesto välillä toimii normaalisti mutta yleensä nykäsee kerran/pari kertaa ajaessa ja luistonesto lähtee pois päältä kun vissiinkin huomaa että siinä on vikaa. Luistoneston varotusvalo syttyy.

Joskus joo pelaa ihan normaalistikin.
Tekee myös sitä että joskus sammuu tyhjäkäynnillä. Uudestaan käyntiin niin ei mitään ongelmaa.
Samoin välillä tyhjäkäynnillä kierrokset hetkellisesti nousee vähän ja sit palautuu takas normaaliin.

Paikallaankin ollessa tyhjäkäynnillä joskus luistonesto menee pois päältä.

Auto e39 540 -97

Eli INPA antaa vikakoodin:

74 CAN MD_IND signalerror (74 CAN MD_IND signalfehler)

Netistä koittanut etsiä tietoa mutta ei ole oikein löytynyt.

Jollakin oli ollut sama vikakoodi ja oireet, oli auttanut kun oli vaihtanut MAF:in ?

Tähän sun vikaan en osaa sanoa, mutta sen verran liittynee tuohon maffiin tuo luistonesto, että laskee siitä ilmamäärästä kuinka paljon kaasuläppää pitää sulkea, jos ei tule luistoneston mielestä fiksua lukemaa niin heittää sen pois käytöstä...