E39 apurungon kumit

[174000]

Nyt on puslat vaihdettu, reipas puoltoista tuntia meni Tuusulassa.

Missä kävit vaihdattamassa?

[alatalo]

Ei helvetti mistä ne näitä summia repii?

No sitä en tiiä mutta tekisin itekki tuossa ajassa jos ois nosturi ja asiallinen ulosvetäjä. Jäis varmhan vielä aikaa asennus kaljojen juomisellekki...

[herja]

Mulla löytyy sedanin puslille ulosvetäjä Hämeenlinnasta, lainata saa.

Pari tuntia taisin tupeltaa puslia tolla ulos kun piti vähän parantaa designia kesken operaation, ja vedin pari uuttakin ulos kun ei tahtonut mennä vinosyötön vuoksi pohjaan.

edit2. narinaheloillekin on työkalu suunnitelmissa kun on puslista kumitkin rikki omassa laitteessa...

[nnikoow]

Rauman lähistöllä kellään ulos/sisään vetäjää lainaksi? Sedaniin tarvitsis

[Bomb5]

Missä kävit vaihdattamassa?

Bemussa, ihan jännä kokemus.

[alatalo]

Viikonloppuna tuli pajotettua puslat (E39 525tds Touring). Aikaa meni ite hitsatulla ulosvetäjällä 2.5h kaljan juonteineen.

[JaskaJokune]

Täälläkin on ongelmia takakelkan puslien kanssa. Tarkoitus hommata uudet puslat tourinkiin.
Nyt jo valmiiksi kyselen joskos kellään Oulun alueella lainata ulosvetäjää työn helpottamiseksi??? Pääsis sitten suoraan vaihtohommiin kun puslat kädessä!


EDIT: Työkalu haettu, vuokraajalle kiitos siitä. Täytyypä päivitellä kun saatu puslat vaihdeltua, että mikä oli lopputulos.

[Suhailija]

Entä oisko kellään seinäjoen suunnalla?

[tornado]

Olisko lohjan suunnalla ulosvetäjää sedaniin lainata/vuokrata ?

[pyrdet]

Huomasin tänään ajellessa että omassa bemarissa perä oudosti "muljahtelee" hieman rattia kääntäessä noin 60-70km/h vauhdissa. Onkohan kyseessä nyt nuo apurungon kumi puslat? Tuntuu kuin taka akseli pysyisi tiessä paikallaa ja kori heiluisi akselin päällä. eli ihan kuin perä olisi irti tiestä koko ajan. "heittelee" puolelta toiselle kun rattia vähän rauhassa vatkaa eestaas. kokeneimmilta tietoa/omia kokemuksia. kyseessä vm.96 520i :think

Kiitos jo etukäteen vastanneille.

[Jaanis]

Täällä seilaa kans perä ihan kiitettävästi, saattaa yhtäkkiä nykyistä johonkin suuntaan. Muutenkin perä tuntuu kuopissa kovalta, vaikka on tuoreet pamput takana. Olisko aika suunnitella noiden puslien vaihtoa?

[Gedd]

Mulla loppu urissa hakeminen ja muljahtelu kun uusi takaa pyörän päästä lähes kaiken kuluvan. Vaihtamatta jäi vielä alatukivarren ja korin väliset isot puslat ja alatukivarren pallonivel kun nuo vaativat erikoistyökalut.

Eli 2 ylätukivartta, alatukivarren pyörän puoleinen nivelssäkkä, koiranluu ja vakaajan kumit. Isoin ero taisi tulla finaalissa olleista ylätukivarsien pallonivelistä. Nyt menee suoraan kuin juna, laittaa ratin keskelle ja nostaa jalat pöydälle, ei ole moksiskaan vaikka olisi motarilla vähän isompiakin uria.

Edessä myös kaikki uutta + powerflexit, taakse pitäisi vielä tilata nuo tukivarsien sekä apurungon powerflexit ja sitten jumppaamaan.

[Tojopa]

Muuttuiko alusta noilla powerflexeillä kuinka kovaksi/epämiellyttäväksi?

[Gedd]

Muuttuiko alusta noilla powerflexeillä kuinka kovaksi/epämiellyttäväksi?

Uusin ehjiin kumisiin pusliin verrattuna mitään merkittävää haittaa tuskin huomaa ellei ole matalaprofiiliset renkaat ja ajele todella epätasaisella alustalla. Nuo tukivarsien puslathan vaikuttavat vain eteen/taakse ja vasemmalle/oikealle tuleviin voimiin, kuoppien ja töyssyjen voimat menevät edelleen iskunvaimentimen kautta suoraan iskarin yläpäähän.

Onhan se tietysti vähän jämäkämpi ja tarkempi jarrutuksissa ja mutkissa sekä vaeltaa vähemmän kun pyörien kulmat ei pääse puslan jouston takia elämään urissa. Nyt auto tuntuu tarkalta ja "jämäkältä", -30 jouset ja alkuperäiset normimallin iskarit.

Vaikea selittää, ulkomailla tuota lähinnä kuvaillaan että "feels more planted". Jos on jotkut jäykät coilit ja 18-19" renkaat niin sitten voi mennä jo turhan kovaksi.

Ensisijaisesti laitoin ihan vain sen takia että ovat käytännössä ikuiset.

[huotski]

Täällä seilaa kans perä ihan kiitettävästi, saattaa yhtäkkiä nykyistä johonkin suuntaan. Muutenkin perä tuntuu kuopissa kovalta, vaikka on tuoreet pamput takana. Olisko aika suunnitella noiden puslien vaihtoa?

Täällä juuri vaihdettu puslat ja samalla narinahelat. Aluksi seilas vaa liukkaalla, mutta lopuksi rupesi myös kuivalla. Nyt seilaaminen loppui ja muutenki vakaampi ajaa.