E39 523 -96 tehot hukassa.

[janke]

Kummallista.... Akku oli latauksessa muutaman tunnin ja kurkistin samalla bensapumpun säiliöön, että siellä oli kaikki ok. Sitten puhdistin jälleen tyhjäkäyntimoottorin ja nollasin adaptioarvot. No auto ehkä kulutti vähempi taas tutulla matkalla. Ajelin sitten tuon 35km matkan kotiin ja inpa uudestaan kiinni, niin add arvot olivatkin 0.00 molemmilla bankeilla ja muutkin arvot olivat 0.00.. WTF?? Mikä tuohon nyt vaikutti tuollain?:think Yleensä add arvot laskee samantien, kun nollaa adaptiot! Outoa!! Mutta tyhjäkäynti humppaa vieläkin, mutta ei niin paljoa, kun esim. eilen:think

Eli joko akun huono kunto tai tyhjäkäyntimoottori vaikuttaa noihin add arvoihin?

[_nixu_]

No olisko se liian vaikeaa vaihtaa se akku jos alkaa olla aivan loppu?

[janke]

No olisko se liian vaikeaa vaihtaa se akku jos alkaa olla aivan loppu?

Ei ole!! Tekeekö mätänetin akuilla mitään?

Niin, kyllä tuolla akulla vielä menee, mutta ei saa mitään laitteita jättää päälle kovin kauvaksi aikaa!

[HTK12]

Ei ole!! Tekeekö mätänetin akuilla mitään?

Niin, kyllä tuolla akulla vielä menee, mutta ei saa mitään laitteita jättää päälle kovin kauvaksi aikaa!

No saahan sieltä mm. Bosch-akkuja. Eli valitsee vaan sellaisen kun itse haluaa.

[Bomb5]

IKH:lta voit saada halvemmalla saman akun kuin motonetistä, jos sattuu olemaan lähistöllä. Kannattaa ainakin kysyä akun tiukka hinta tiskiltä ennenku maksaa. Bosch/Varta-akut on ainakin hyviä.

[TJJ]

IKH:lta voit saada halvemmalla saman akun kuin motonetistä, jos sattuu olemaan lähistöllä. Kannattaa ainakin kysyä akun tiukka hinta tiskiltä ennenku maksaa. Bosch/Varta-akut on ainakin hyviä.

Akuista ei ole tietoa, mutta moni IKH:n maahantuoma tuote on Motonetissä myynnissä ja hinta on siellä halvempi. Eikä IKH:n myymälä pysty myymään sitä edes samaan hintaan, saati sitten halvemmalla.

[janke]

Onkos se pakollinen olla sellanen akku jossa on se niin sanottu huohotin putki mikä tuossa orkkiksessa on?:think

[TJJ]

Onkos se pakollinen olla sellanen akku jossa on se niin sanottu huohotin putki mikä tuossa orkkiksessa on?:think

Monista akuista saa päädystä muovitulpan pois ja auton putken kiinni siihen kohtaan. Tosin, eipä tuosta minun nykyisestä AGM-akusta saa tulppaa irti, vaikka tulpan näköinen kohta siellä päädyssä onkin. Vuoden verran se on toiminut ilman räjähdystä...

[Bomb5]

Akuista ei ole tietoa, mutta moni IKH:n maahantuoma tuote on Motonetissä myynnissä ja hinta on siellä halvempi. Eikä IKH:n myymälä pysty myymään sitä edes samaan hintaan, saati sitten halvemmalla.

Joo ne netissä näkyvät hinnat ovat näin, mutta kävin ostamassa IKH:sta Boschin S5 akun, joka oli loppupeleissä 15 euroa halvempi kuin sama akku Motonetissä. IKH:n hinta olisi ollut sama tai vähän korkeampi ilman hinnan kysymistä. On tullut huomattua, että Motonet ei myy aivan kaikkea halvalla, esim. monet öljyt on siellä kalliimpia kuin muualla.

Edit. Bosch S5013-akun listahinta näyttäisi olevan IKH:ssa tällä hetkellä 155 euroa ja Motonetissä 149 euroa. Jos kehtaa kysyä tiukkaa hintaa, melkein varmana saa tuon IKH:sta vähän edullisemmin. Tai kumpi liike nyt sattuu olemaan lähempänä... http://www.ikh.fi/AKKU_BOSCH_100AH_S5_-_353X175X190

[janke]

Teekeköhän tuolla mitään? http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=90-3007

[janke]

Vielä tuosta vanoksen toiminnasta, että pitäiskö inpassa siinä Missä se näyttää niitä mustia täpliä jossa tietyt toiminnot on actiivisena, niin vanoksen kohdalla mulla ei tule toimintaan se vanos, vaikka kuinka polkee, vai lähteekö se toimintaan veto päällä?

[janke]

Vielä tuosta vanoksen toiminnasta, että pitäiskö inpassa siinä Missä se näyttää niitä mustia täpliä jossa tietyt toiminnot on actiivisena, niin vanoksen kohdalla mulla ei tule toimintaan se vanos, vaikka kuinka polkee, vai lähteekö se toimintaan veto päällä?

Tietäiskö kukaan neuvoa?

[Cell]

Katso nokan asentotiedosta vanoksen toiminta, sieltä sen näkee ainakin.

Akun vaikutus tehoihin on plaseboa kun se käynnistyykin omin voimin hyvin.

[janke]

Katso nokan asentotiedosta vanoksen toiminta, sieltä sen näkee ainakin.

Akun vaikutus tehoihin on plaseboa kun se käynnistyykin omin voimin hyvin.

Jos ei akun lataus vaikuttanut noihin Add arvoihin niin sitten icv:n herkistely tai bensapumpun liittimien kontaktin puhdistus:think

[Supa]

Seuraa tosiaan nokan asentoa mieluummin kun sitä solenoidin aktivointitäppää.
Olen itse huomannut että 523 vaatii kuormaa että kytkee vanoksen, ei välttämättä toimi paikallaan kierrätettäessä vaan ajossa vasta.