E39 Vanne- ja rengasfit -topic

[jumbo]

Esimerkiksi mitä?

Jotain tuoreemman mallista, kuten bemu2000 sanoikin niin enemmän noihin vanhempiin 5- ja 7-sarjalaisiin sopii ko. malli.

Esim. BBS:llä on useita kohtuu hintaisia malleja saatavilla reilun tonnin hintaluokassa, ei nyt tietenkään LM tai RS ym. malleja.

[Luoti]

Miten on, joutuukohan pyöränkulmiin koskemaan kun tällähetkellä 225/60 15" kumit alla joka nurkassa. Ja kun nyt on tulossa lähipäivinä alle ne Rondellin 58:t, eli 8,5 x 17 ja 10 x 17 ja kumit: 235/45 ja 255/40.
Autohan on 528iA vm. -99. M-sport alustalla

[TJJ]

Nyt löytyi tuollainen viestiketju jossa on kuvia hopeisesta E39:stä 17" Rondell 58:lla, samassa viestiketjussa on myös yksi kuva 18" Rondeleilla varustetusta E39:stä. Noiden kuvien perusteella 18" (ja madallus) on oikea valinta.

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet5627.htm

[luikas]

mitä vaan muuta eihän tuo rondellikaan periaatteessa paha ole, mutta jotenkin ainakin mun mielstä se sopii paremmin vanhempiin malleihin, esim. E34 ja E32 ym.

On Rondellilla muitakin jänniä malleja esim typ 21, vähän harvinaisempi.

[Lakeson]

Ei ole madallettu mutta samallahan tuon madaltaa jos/kun mopo karkaa ja viimeinkin ostan isommat vanteet... Eli jos laittaisi H&R 40/15 madallusjouset ja vanteiksi Rondell 58. 18" kokoisena, koska 17" tosiaan on hiukan pienen näköinen.

16" 'mukavuusrenkaiden' ja vakioalustan jälkeen madallus + 18" renkaat muuttavat auton aiemmin mainitsemaksesi 'täryjyräksi', muutos on suuri. Itsellä vastaava alusta ja 17" OEM vannesetti, enkä nykyisille teille harkitsekaan suurempaa kokoa. Onhan noita siisti sivikki -kokoonpanoja, mutta kyllä niillä mukavuus kärsii. Moni tuntuu kruunaavan e39:n ajo-ominaisuudet isoilla vanteilla ja niin pienellä et:llä, ettei saa enää cambereitakaan riittäviksi.

[TJJ]

16" 'mukavuusrenkaiden' ja vakioalustan jälkeen madallus + 18" renkaat muuttavat auton aiemmin mainitsemaksesi 'täryjyräksi', muutos on suuri. Itsellä vastaava alusta ja 17" OEM vannesetti, enkä nykyisille teille harkitsekaan suurempaa kokoa. Onhan noita siisti sivikki -kokoonpanoja, mutta kyllä niillä mukavuus kärsii. Moni tuntuu kruunaavan e39:n ajo-ominaisuudet isoilla vanteilla ja niin pienellä et:llä, ettei saa enää cambereitakaan riittäviksi.

Tuota minä hiukan arvelinkin, mukavuus kun putosi jo 15"->16" kesärenkaiden vaihdossa. Mutta myöhäistä enää katua sillä eilen illalla päässä napsahti ja tilasin tarvikkeet (Rondell/Hankook/H&R) "täryjyrän" rakentamista varten. No, onhan tuota pehmeää mukavuutta jo nautittu reilut 6 vuotta joten kokeillaan nyt jotain muuta.

Nyt kun löytyisi Jyväskylästä rengasliike joka asentaa 18" renkaat ilman vanteiden tuhoamista, onko sinulla/muilla vinkkejä?

[Lakeson]

Kun on iskemätön paketti, niin ei mahdollisten korvauksien kanssa ole epäselvää. Itse suosinut Laukaan-/Sorastajantien risteyksessä majailevia seppiä.

[Hemi]

Tuota minä hiukan arvelinkin, mukavuus kun putosi jo 15"->16" kesärenkaiden vaihdossa. Mutta myöhäistä enää katua sillä eilen illalla päässä napsahti ja tilasin tarvikkeet (Rondell/Hankook/H&R) "täryjyrän" rakentamista varten. No, onhan tuota pehmeää mukavuutta jo nautittu reilut 6 vuotta joten kokeillaan nyt jotain muuta.

....ollos huoleti...

[Lakeson]

....ollos huoleti...

Makuasioista on aina hyvä kiistellä..

[Martti]

Makuasioista on aina hyvä kiistellä..

No ei niistä kannata kiistellä, mutta aina voi ihmetellä toisen huonoa makua..

Mutta tosipuheessa e39 tolla h&r 40/15 jousisetillä, oikeilla 18" renkailla, oikeilla pyöränkulmilla ja muuten kunnossa olevalla alustalla on kyllä nautinto ajaa. Veikkaisin, että kovinkaan monella ei tämän jälkeen ole paluuta 15-16" pullakumeihin ja vakioalustaan..

[Hemi]

No ei niistä kannata kiistellä, mutta aina voi ihmetellä toisen huonoa makua..

Mutta tosipuheessa e39 tolla h&r 40/15 jousisetillä, oikeilla 18" renkailla, oikeilla pyöränkulmilla ja muuten kunnossa olevalla alustalla on kyllä nautinto ajaa. Veikkaisin, että kovinkaan monella ei tämän jälkeen ole paluuta 15-16" pullakumeihin ja vakioalustaan..

Nimenomaan juuri näin.

[Lakeson]

No ei niistä kannata kiistellä, mutta aina voi ihmetellä toisen huonoa makua..

Mutta tosipuheessa e39 tolla h&r 40/15 jousisetillä, oikeilla 18" renkailla, oikeilla pyöränkulmilla ja muuten kunnossa olevalla alustalla on kyllä nautinto ajaa. Veikkaisin, että kovinkaan monella ei tämän jälkeen ole paluuta 15-16" pullakumeihin ja vakioalustaan..

Se nautinto kuitenkin häviää melko nopeasti huonolla asfaltilla, jossa jokainen poikittaissauma yms. tuntuu ratissa asti. On tietysti eriasia, mikäli on niin onnellisessa asemassa, että ajaa ainoastaan hyviä teitä (ovat Suomessa tätänykyä kortilla).

Omassa on pyöränkulmat hifistelty ja autolla onkin hyvä ajaa, ei vetele lainkaan tms. Se ei kuitenkaan poista sitä tosiasiaa, että esim. 16" kitkarenkailla auto tarjoaa mukavammat kyydit verrattuna 17" kesäsettiin. Sanoisin että 17" on optimiratkaisu ns. nautinnon ja mukavuuden välillä.

[TJJ]

Se nautinto kuitenkin häviää melko nopeasti huonolla asfaltilla, jossa jokainen poikittaissauma yms. tuntuu ratissa asti. On tietysti eriasia, mikäli on niin onnellisessa asemassa, että ajaa ainoastaan hyviä teitä (ovat Suomessa tätänykyä kortilla).

Poikittaissaumat ym. onkin mielenkiintoinen testi sillä taannoin Hemi muistaakseni kirjoitti, että Continentalit ovat herkkiä niille. Minulla on nyt 16" Continentalit ja kyllähän niistä saumat tulee läpi vähän liian selvästi mutta ei nyt kuitenkaan rattiin asti. Saas nähdä mitä Hankookeilla tapahtuu. Pitää kai jo hankkia korvatulpat ja paksut pehmeät hanskat...

[Hemi]

Se nautinto kuitenkin häviää melko nopeasti huonolla asfaltilla, jossa jokainen poikittaissauma yms. tuntuu ratissa asti. On tietysti eriasia, mikäli on niin onnellisessa asemassa, että ajaa ainoastaan hyviä teitä (ovat Suomessa tätänykyä kortilla).

Omassa on pyöränkulmat hifistelty ja autolla onkin hyvä ajaa, ei vetele lainkaan tms. Se ei kuitenkaan poista sitä tosiasiaa, että esim. 16" kitkarenkailla auto tarjoaa mukavammat kyydit verrattuna 17" kesäsettiin. Sanoisin että 17" on optimiratkaisu ns. nautinnon ja mukavuuden välillä.

Siis onko sinulla alla 18" Hankook:in S1:set joilla jokainen poikittaissauma tuntuu ratissa asti??

[Martti]

Se ei kuitenkaan poista sitä tosiasiaa, että esim. 16" kitkarenkailla auto tarjoaa mukavammat kyydit verrattuna 17" kesäsettiin.

Siis aivan totisella naamalla väität näin?
Aivan mielenkiinnosta olisi kyllä mukava tietää, minkälainen setti sulla on 17" koossa alla ollut? Tietysti tuo "mukavuus" on subjektiivinen käsite, mutta ainakaan allekirjoittanut ei lue sen piiriin nuljuavaa, mutkissa alle taittuvaa ja epäjohdonmukaisesti käyttäytyvää ko. korimallissa ylipehmeän renkaan tuomaa ajotuntumaa...:think