Pikaista helppiä laturin kans e39!

[Supa]

Ok. Kertaan vielä. Siis motonetistä saa noi kupariset liukupinnat ja jännitteensäätimen?

Ja jos noi liukupinnat saan jostain, niin miten ne lähtee irti ja miten saa uudet paikalleen? Vanhojen pintojen poisto ei pitäisi olla ongelma.

Ja pitikö noi uudet liukupinnat sorvata tasaiseksi, niin kun tuossa aikaisemmin oli puhetta?

No kyllä niitä viimeksi ainakin sai.
Irtoovat vetämällä tai murentamalla paskaksi mutta kuten sanoin niin varovasti niiden kuparilankojen kanssa mitkä niihin tulee kiinni, pitää saada ehjänä irti.
Uusi menee painamalla/naputtelemalla paikoilleen mutta saa olla varovainen siinäkin kun on aika tiukka sovite ettei hajota uutta osaa.
Jos se ei tullut keskellä niin sitten pitää sorvata, yleensä kyllä tulee.

[janke]

No kyllä niitä viimeksi ainakin sai.
Irtoovat vetämällä tai murentamalla paskaksi mutta kuten sanoin niin varovasti niiden kuparilankojen kanssa mitkä niihin tulee kiinni, pitää saada ehjänä irti.
Uusi menee painamalla/naputtelemalla paikoilleen mutta saa olla varovainen siinäkin kun on aika tiukka sovite ettei hajota uutta osaa.
Jos se ei tullut keskellä niin sitten pitää sorvata, yleensä kyllä tulee.

Tattis. En huomannutkaan, että niistä lähti jotain lankoja! No täytyy yrittää katsoa. Onkos tuo jännitteen säädin 12volttinen mikä tuohon laturiini kuuluu?

[janke]

Kaveri toi mulle laturin 523ia -96 Se on Valeon laturi, mutta siinä ei ole sitä jäähdytys muovia/takakantta missä ilmeisesti olis laturin tiedot, eikä tää kaveri muistanut minkä ampeerin laturi on:think Onko valoe tehnyt edes 140a latureita?

Sillä kysyn, että kun saan omaan laturiin tilattua osat, niin kait tuo Valoe menee jonku tovin, vaikka vois olla pienempi ampeereiltaan??

[Supa]

No onko sulla jotain tarvetta isommalle laturille? Erikoisen paljon sähkövarusteita tmv?
Ihan hyvin vaikka se 80A malli jaksaa perus e39:ä lataa.

[janke]

No onko sulla jotain tarvetta isommalle laturille? Erikoisen paljon sähkövarusteita tmv?
Ihan hyvin vaikka se 80A malli jaksaa perus e39:ä lataa.

Eipä mitään erikoista, muuta kun se lämpöakku ja siihen se kiertovesipumppu ja venttiilit. Ja tavallinen kiertovesipumppu vielä konetilassa.

[Supa]

Eli ei tarvetta.

[herja]

Motonetissä on E39:n 90A ja 120A laturia joista 120A on halvempi, sopiikohan se 80/90A laturin paikalle?

[öpel]

Motonetissä on E39:n 90A ja 120A laturia joista 120A on halvempi, sopiikohan se 80/90A laturin paikalle?

Minä iskin 120 ammpeerisen ja hyvin on toiminut

[herja]

Ok, kiitos tiedosta.

[TJJ]

Minkä merkkinen tuo Motonetin myymä 120A laturi on? Entä onko kokemusta mitä laturia KL-varaosat myy ja millä hinnalla (en löydä heidän hinnastosta) ?

Nykyinen on Bosch 120A ja samanlaisen mielellään laittaisin. Laakerit tuosta on kai menossa. Vinkuu kylmänä ja nyt kun purin hihnat ja tutkin, niin akselissa on väljää hihnapyörästä ylös/alaspäin heiluttaessa.

Minähän tietty ostin uudet hihnapyörät ja aloin niitä vaihtamaan, mutta syyllinen selvästi onkin laturi. Kuuntelin kyllä ennen remonttia "stetoskoopilla", mutta jäi silti epäselväksi vinkuuko laturi vai sen vieressä oleva välipyörä.

[tmth]

Entä onko kokemusta mitä laturia KL-varaosat myy ja millä hinnalla (en löydä heidän hinnastosta) ?

Kesällä ostin kl:stä omaan E39;iin laturin. En nyt tarkalleen muista mitä se maksoi, mutta ehkä noin 150€ + vanha laturi. Voin muistaessani kaivaa kuitin.

Tuo ostamani oli kyllä 90A. Boschin runkoon joku korjattu laite se on.

[janke]

Onkohan tuossa biltemanin laturissa muuta hyvää kun kuoret? Uskaltaako ottaa riskiä ja ostaa tuollasen, kun tähän hätään ei taida saada laturia muualta ja auto pitäisi saada ajoon. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...stelma/Laturi/

[janke]

Otin sitten riskin ja hommasin ja kokeilen tuota Bilteman laturia. Hyvän näköinen se ainakin on päältäpäin.

Mites, kun alkuperäisessä Boschissa on kolmi-kielinen sähköliitin ja nykyisessä Valoessa on 2-kielinen ja tässä biltemassakin on 2-kielinen liitin:think Mitä virkaa sillä ylimääräisellä/kolmannella "kielellä" on?

Tuossa 3 :http://www.mekonomen.se/Document/Fir...full&image.jpg

Tuossa 2 http://www.btcf.fi/forum/attachment....8&d=1253820428

[Heguli 31]

V8:n laturi

En viitsi uutta topiikia avata ,joten lainaan tätä koskien E39 V8:n laturia.Kyseessä 4/99 mallinen 540iA ja laturi on se vesijäähdytteinen malli.

Kysymys kuuluu,että onko tuohon vaihdettavissa sitä lataussäädintä/hiilipakkaa "sillai helposti" (siitä etukautta)?Vai meneekö laturi tosiaan irroitukseen ja purkuun.Ja samalla sitten täyshuoltoon?

PS: Voisin olla kiinnostunut ostamaan ehjän ja huolletun ko.(150A) laturin,jos jollain on hyllyyn jäänyt.Järkihintaisena tietysti.

[HTK12]

En viitsi uutta topiikia avata ,joten lainaan tätä koskien E39 V8:n laturia.Kyseessä 4/99 mallinen 540iA ja laturi on se vesijäähdytteinen malli.

Kysymys kuuluu,että onko tuohon vaihdettavissa sitä lataussäädintä/hiilipakkaa "sillai helposti" (siitä etukautta)?Vai meneekö laturi tosiaan irroitukseen ja purkuun.Ja samalla sitten täyshuoltoon?

PS: Voisin olla kiinnostunut ostamaan ehjän ja huolletun ko.(150A) laturin,jos jollain on hyllyyn jäänyt.Järkihintaisena tietysti.

Ei ole hiiliä ollenkaan. Ja osiks saat laittaa jos meinasit huoltaa. Samalla sitten täyshuolto laturille (diodit, säädin, laakerit, o-rengas).