e39 530d ja MAF:in sielunelämä?

[lurkki3]

cdi mersun bosch sisäosa 72e näitäkin laittaneet...

[EOL]

No niin nyt on uusi tilattu maf-shopista.
Mites tuota ilmeisesti tarvitsisi jotenkin koodailla kun maffin vaihtaa tai näin olen ymmärtänyt kun topicin lueskein?
Löytyykös satakunnan alueelta osaavaa kaveria tähän hommaan vai onko sit vaan mentävä marmoritiskille?
Itelläkin softat löytyy mut ei viitsis alkaa harjotteleen ensimmäisenä tollasen asian kanssa.

[zdömii]

Siinä ois nyt vähän käppyrää. Elikkäs ahtopaineessa tapahtuu tuollainen notkahdus siinä hyytymisen aikana (näkyy alimmassa kuvassa) ja samalla railpressuressa tulee hyvin pieni putoaminen (ylimmässä punaisella). Voisko tuo olla ahtopaineensäätimen/ahtopaineanturin aiheuttamaa vai vaikuttaako joltain muulta vialta? Kuinka nuo arvot käyttäytyisi, jos turbon siivet jumittaisi?

[Arnold B]

cdi mersun bosch sisäosa 72e näitäkin laittaneet...

Olisiko mahdollista saada lisätietoa, mitä malli lähtisi metsästämään?
(Kun ei haulla foorumilta silmään osunut)

[Mikkomies84]

Kokeilin maffin johdon ottaa irti ja ajoin pikku lenkin, tehoja löytyi ehkä vanhan w124 200d -mesen verran. :think

Yleensähän täällä kehutaan että paremmin kulkee johdon irroittamalla, eli onko jossain muussa vika?

Kyseessä tosin 520d.

[stw-]

Itse vaihdoin maffin eikä meinannut uudella käydä ollenkaan..--> vikakoodien nollaus ja johan rupes toimimaan. Ajelin siinä välissä hetken aikaa piuha irti ja meni helposti päästöistä läpi katsastuksessa...kone siis M57D25

[TinoTK]

Itsekkin vaihdoin uuden maffin koska ei aina lähde vetämään ja auto toimii hyvin kun ottaa maffin johdon irti. Uuden maffin kun sain vaihdettua niin ei minkäänlaista eroa. Mitähän seuraavaksi? Onko MAP anturi seuraava vaihdon kohde vai?

[zener]

Itsekkin vaihdoin uuden maffin koska ei aina lähde vetämään ja auto toimii hyvin kun ottaa maffin johdon irti. Uuden maffin kun sain vaihdettua niin ei minkäänlaista eroa. Mitähän seuraavaksi? Onko MAP anturi seuraava vaihdon kohde vai?

Tuliko tähän koskaan ratkaisua? Omakin toimii kivasti ilman maffia. En ole vielä uutta tilannut, mutta pakko kai se on kokeilla kun ei tuo tuolla nykyisellä jaksa kulkea mihinkään.

Ilmeisesti tuo pierburgin mersuissa käytetty ei ole kovin toimiva? Eihän tuo possilainen pahanhintanen ole: http://www.ebay.de/itm/Luftmassenmes...item4ad80ec5a4

[TinoTK]

Tuliko tähän koskaan ratkaisua? Omakin toimii kivasti ilman maffia. En ole vielä uutta tilannut, mutta pakko kai se on kokeilla kun ei tuo tuolla nykyisellä jaksa kulkea mihinkään.

Ilmeisesti tuo pierburgin mersuissa käytetty ei ole kovin toimiva? Eihän tuo possilainen pahanhintanen ole: http://www.ebay.de/itm/Luftmassenmes...item4ad80ec5a4

Ei vielä mutta lähellä ratkaisua taidetaan olla. EGR Putkessa hitonmoinen vuoto eli sekoittaa varmaan maffin sen takia. Voin palata asiaan kun vaihdan tuon putken.

[zener]

MAF vaihdettu ja en tiiä... Kyllä kai se nyt toimii oikein. Ainaki tuntuu että vetoja tulee nyt jo 2krpm kohdalla ja hitusen paranee vielä ~2,8krpm. Normaalia? :think

[Kissvesala]

MAF vaihdettu ja en tiiä... Kyllä kai se nyt toimii oikein. Ainaki tuntuu että vetoja tulee nyt jo 2krpm kohdalla ja hitusen paranee vielä ~2,8krpm. Normaalia? :think

nollasitko adaptiot vaihon jälkeen?

[zener]

nollasitko adaptiot vaihon jälkeen?

Kyllä kai ne tuli nollattua.

Tuleeko muuten temperature sensor vikakoodi myös kun maffi käy irti? Semmonen oli tuonne ilmestyny ku koodit nollasin.

[lurkki3]

Tietääkö kukaan sanoa meneekö maffin toiminta sekaisin jos sisäosan vaihtaa eri kuoriin?tarkoitus ois poistaa kokonaan tuo e39 530d:sen vakio ilmanputsarin kotelo että saa ahtimen näkyviin ja hieman tilaa.cdi mersussa sama sisäosa boschin numeroiltaan ku 530d mutta maf kotelo pyöreä putkimainen eikä soikea niinkö vakio.se ois helppo yhdistää suoralla putkella/letkulla ahtimen päähän

[lurkki3]

tuossa kuvaa..

[BreeZi]

nollasitko adaptiot vaihon jälkeen?

Eikös 02 vanhempiin malleihin tarvitse tehdä myös DDE:n ohjelmistoversion päivittäminen kun tuo IMM vaihdetaan? Tämmöistä ainakin joskus muistelin lukevani. Eli pelkkä adaptioiden nollaus ei riitä.