E39 M5 ostamassa

[hawe]

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/5690342
Mikäs tämän tarina olikaan? CarZonella ollut aiemmin myynnissä ja muistelisin että silloin joku tiesi tästä jotain.:think

Perusremppaa eessä, eli kk-laakerit, laahaimet yms ja vanoshuolto, jos en nyt väärin muista. Robi voi muistaa vielä paremmin :think

[Robi]

Perusremppaa eessä, eli kk-laakerit, laahaimet yms ja vanoshuolto, jos en nyt väärin muista. Robi voi muistaa vielä paremmin :think

Ja kaikki alustaan uusiksi myös. Sellanen perus 6-8k€ Inspection 3

[Joutti]

Hmm... Eli ihan oikeilla jäljillä olin. Perä vaikutti myös ujeltavan ikävästi. Taidan unohtaa tuon, vaikkakin roimasti halvemmalla lupasi myydä.

Halvinta pommia en siis ole etsimässä. Hyvästä voi kyllä maksaa kunhan hinta kohtaa kunnon. Korin kunnosta olen valmis tinkimään koska ihan ympärivuotiseksi kauppakassiksi tulisi.
Mikäs olisi raadin mielestä varteenotettavin vaihtoehto nettiautosta tällä hetkellä? Saa toki myös tarjota omaansa Onko mahdoton yhtälö alle 20k€?

Olisi ihan kiva joskus kuulla ja päästä ajamaan KUNNOSSA olevalla vehkeellä niin osaisi hieman tarkemmin arvioida itse. Nyt kun otanta on kolme dieselille kuulostavaa. Tähänkin saa tarjota omaansa

[jakeluvesimies]

Mikäs olisi raadin mielestä varteenotettavin vaihtoehto nettiautosta tällä hetkellä? Saa toki myös tarjota omaansa Onko mahdoton yhtälö alle 20k€?

Käy tämä kokeilemassa: http://www.nettiauto.com/bmw/m5/5777035 - Jää reilusti alle 20.000e, jos käteistä kannat - Tuon itse ostaisin ilmoituksen perusteella En tiedä sitten mitä todellisuudessa on.

Jos jokapäiväiseen ajoon tulossa, niin tuskin kannattaa +200tkm kelattua & huoltamatonta ostaa:think

[Tylyttäjä]

Hmm... Eli ihan oikeilla jäljillä olin. Perä vaikutti myös ujeltavan ikävästi. Taidan unohtaa tuon, vaikkakin roimasti halvemmalla lupasi myydä.

Halvinta pommia en siis ole etsimässä. Hyvästä voi kyllä maksaa kunhan hinta kohtaa kunnon. Korin kunnosta olen valmis tinkimään koska ihan ympärivuotiseksi kauppakassiksi tulisi.
Mikäs olisi raadin mielestä varteenotettavin vaihtoehto nettiautosta tällä hetkellä? Saa toki myös tarjota omaansa Onko mahdoton yhtälö alle 20k€?

Olisi ihan kiva joskus kuulla ja päästä ajamaan KUNNOSSA olevalla vehkeellä niin osaisi hieman tarkemmin arvioida itse. Nyt kun otanta on kolme dieselille kuulostavaa. Tähänkin saa tarjota omaansa

Tämä on varmasti yksi parhaista -99 malleista Suomessa, ja yksi vähiten ajetuista:

http://www.nettiauto.com/bmw/m5/5475622

Ostin tuon elokuussa 2009 92tkm ajettuna ja vaihdoin viime kesänä vajaa 130tkm(?) ajettuna.

Itse laitoin tuohon varmaan 10k€ kiinni ja nykyinenkin omistaja on pitänyt todella hyvin. Tuo on varmasti kunnossa ja kulkee.

[Väiski]

Toi on kyllä helmi, pitäsköhän sitä..Haaveissa on aina ollut omistaa kyseinen peli

[BMW_Harrastaja]

Kyllähän M5 haaveissa on.

Mitä tänä päivänä maksaa osat ja työt vihkiytyneen harrastajan ja merkkarin tekemänä?
- KK-laakeriremppa
- Vanos remppa
- Ketju, kiristin ja laahain remppa

Millä kilometreillä nuo yleensä tulee vastaan?

Tuo tieto vaikuttaa jonkun verran siihen minkälaista yksilöä kiinnostaisi etsiä.

[Heguli 31]

Kyllähän M5 haaveissa on.

Mitä tänä päivänä maksaa osat ja työt vihkityineen harrastajan ja merkkarin tekemänä?
- KK-laakeriremppa
- Vanos remppa
- Ketju, kiristin ja laahain remppa

Millä kilometreillä nuo yleensä tulee vastaan?

Tuo tieto vaikuttaa jonkun verran siihen minkälaista yksilöä kiinnostaisi etsiä.

Jos viet "merkkarille" noinkin laajaan "huoltoon",niin remppa maksanee siellä helposti puolet hyväkuntoisenkin ämmäläisen hinnasta.Joten kaikki muut vaihtoehdot lienee ainoita järkevästi harkittavia.Tämä ei perustu tietoon,mutta vahva arvaus kuitenkin.Koska merkkarilla ei yleensä asennella asikkaan itse hankkimia osia.Samalla sitten kytkin/vauhtipyörä uusiksi.Ehkä myös IMM:t,vesipumppu ja muuta pientä...

Heitän hatusta,että kytkinjumppa ja IMM:t 90-150tkm ja noi loppuhommat 150tkm->.Riippuen pitkälti käytöstä ja aiemmista huolloista ja tuurista.Asiantuntijat varmaan kohta tarkentaa.

[_nixu_]

Jostain aikaisemmista jäi mieleen että jakopää, vanokset, kk-laakerit yms pientä olis 5ke paikkeilla osineen ja töineen :think

[peter]

Kyllähän tällainen kannattaa kerran elämässä omistaa, jos pelimerkit riittää. Tällä tarkoitan sitä, että ostohinta ei varmasti tule riittämään, sillä jatkuvasti on jotain. Mutta ihana auto se on, jos nyt sattuu joskus toimimaan. Kannattaa joka tapauksessa varautua itkuun ja hampaiden kiristykseen.

Itse ostaisin joko 100k ajetun yksilön, johon ei tarvitse vielä (ehkä) mottia avata tai sitten yksilön, johon on tehty kaikki remontit ja jossa on jo kilometrejä..

Omani oli ajettu about 100k kun sen hankin. Siltikään ei ole montaa kesää/kuukautta mennyt, elleikö jotain tarvisi tehdä. Olen kuitenkin aika perfektionisti näiden suhteen, joten en halua ajaa autolla, jossa edes jotain pientä prakausta esiintyy.
Moottoria ei ole vielä avattu lukuunottamatta vanoksia, mutta silti tuntuu, että koko ajan pitää jotain tehdä.

Jos nyt noista nettiauton vehkeistä pitäisi joku valita, niin Tylyttäjän auto on varmaan aika lähellä. Sitäkin on kuitenkin "ajettu", eli kannattanee varautua pikku remontteihin

Tietenkin, sopivasta hinnasta myyn myös omani pois

[jakeluvesimies]

Jos nyt noista nettiauton vehkeistä pitäisi joku valita, niin Tylyttäjän auto on varmaan aika lähellä. Sitäkin on kuitenkin "ajettu", eli kannattanee varautua pikku remontteihin

Tarkoititko "Ajettu = Tylytetty" - Osa m5 kuskeista kun ei saa keskikulutusta nousemaan päälle 10.0l/100km -ajotavoissa on eroa

[BMW_Harrastaja]

Aina saa tarjota hyvällä huolto/remonttihistorialla olevia, mutta en ihan vielä tänään osta, mutta "ylihuomenna" ehkä. Tosi hyvästä tarjouksesta voi ollakin vaikea kieltäytyä.

Löytyykö näiden remontoijia harrastajista, jotka tekevät muillekin, kuin itselleen, lähinnä sen yhden tiedossa olevan nimen lisäksi? En välttämättä ihan kaikkia alkaisi itse harjoittelemaan.

[_nixu_]

Tarkoititko "Ajettu = Tylytetty" - Osa m5 kuskeista kun ei saa keskikulutusta nousemaan päälle 10.0l/100km -ajotavoissa on eroa

Toisaalta jos sitä on "ajettu" ja huollettu oikein niin sehän voi olla ihan tikissään. Toisin kuin näiden jännittäjien lasittunein kytkimin varustetut vain öljyhuolletut "helmet" :think

[jakeluvesimies]

Toisin kuin näiden jännittäjien lasittunein kytkimin varustetut vain öljyhuolletut "helmet" :think

Noi öljyhuolletut yksilöt on oikeasti ihan vitsi koko m5-skenessä. Jos mielii autoa pitää sen 12-24kk, niin öljynvaihto on jopa halvempaa kuin tankillinen bensaa - saati joku oikea remontti... Sama olisi myydä autoa juuri tankattuna - sekin toisi sentään jotain lisäarvoa, nimittäin ilmaiset 300km ajoa

Tässä oli mielenkiintoinen yksilö, mutta oliko sitten kusetus.... http://www.nettiauto.com/bmw/m5/5830694 Rekkaria ei sanut millään tietoon, vaikka meilailtiin myyjän kanssa...

Sitten pamahti meiliin:

"Kiitos mielenkinnosta autoa kohtaan ! Autoa olisi tulossa katsomaan/mahdollisesti ostamaan 11 eri ostajaa. Nyt kuitenkin kävi niin, että oma veljeni ei antanut minun myydä autoa ulkopuoliselle, vaan osti sen itselleen."

Minäkin kysyn aina luvan siskoltani ennen elämän isoja päätöksiä

[BMW_Harrastaja]

Itseä ei oikeastaan muuten pelota remontit tai niiden hinnat, mutta nuo koneen purkamiseen liittyvät askarruttaa. Ei ole mukava, jos alkaa veivit kurkistella vääristä paikoista. Tarkkana bemaristina niitä muita palikoita tulee vaihettua joka tapauksessa, ei pelkästään öljyjä. :P