E39 530d akku yön aikana tyhjäksi

[Esal]

Onkos nyt kolmas kerta jo, kun sanon että se ei ollut pelkästään ajon aikana käytössä. Ihan turhaa alkaa vääntämään tästä sen isompaa kun tiedän että siinä oli vika. Auto käyttäytyykin nyt jo selvästi paremmin.

Sori että jankutin kanssa samaa...

Nyt minä ja kaikki muutkin tietävät että autosi webasto on rikki, ja ongelma on korjattu poistamalla webaston sulake. :think

[Bmw Master]

Sori että jankutin kanssa samaa...

Nyt minä ja kaikki muutkin tietävät että autosi webasto on rikki, ja ongelma on korjattu poistamalla webaston sulake. :think

Vai olisiko vika jossain muualla?

[Night-Wind]

Jotenki tuntuu että tääl on puhuttu kahta eri kieltä ja kommunikaatiot ei ole kohdannu :p

Eli ymmärrettiinhän me täällä että akku oli tyhjä sen takia kun webastoa käytettiin ENNEN kuin auto käytettiin. Näin ei siis olisi saanut toimia.

Webasto on pop kunhan muistaa sen että jos ajaa lyhyitä matkoja, ei tod tule käyttää ennen ajoa ellei ole sitä ylimääräistä laturia.

Itselläkin monesti tuo akku tyhjä ja ihan webaston käytöstä. Omaksi tyhmyydeksi luen koska olen käyttäny ennen ajoa sen 15-30min ja ajanut sitten loppujenlopuksi vain lyhyen matkan.
Nyt kun webasto pelittää (lukuisten korjauksien jälkeen) käytän sitä lähinnä vasta kun olen startannu auton, lisälämmityksenä. Ilman webastoa täytynee ajaa n 10-15km ennenkuin puhaltaa sisälle lämmintä. Webaston kanssa 2-3km ni johan puhaltaa lämmintä.

Katos kyllä täällä näitä järki-ihmisiäkin ihme kyllä on.

Webasto ei ole rikki.

[Cell]

Katos kyllä täällä näitä järki-ihmisiäkin ihme kyllä on.

Webasto ei ole rikki.

Miksi otit sulakkeen irti webalta, jos ongelmat johtuu siitä että itse ajastat sitä? Kyllä sen kannattaisi antaa ajonaikana lämmittää...

[HTK12]

Miksi otit sulakkeen irti webalta, jos ongelmat johtuu siitä että itse ajastat sitä? Kyllä sen kannattaisi antaa ajonaikana lämmittää...

No sitähän tässä itsekin on yrittänyt kysellä ja selittää, että ei se ajonaikana tyhjennä akkua.. Ainut vastaus minkä siihen tuli oli:

Sama se onko irti vai paikoillaan, kun en sitä tule koskaan enää käyttämään. Sen verran jäi paska maku suuhun koko hommasta.

Joten turha tästä nyt on vääntää kun asenne on tuollainen.

[Bmw Master]

Webasto ei ole rikki.

Juuri aiemmin kirjoitit:

Ihan turhaa alkaa vääntämään tästä sen isompaa kun tiedän että siinä oli vika. Auto käyttäytyykin nyt jo selvästi paremmin.

Jos siinä oli vika, miten sulakkeen poistaminen korjasi vian?

[Night-Wind]

"Vika" ja "rikki" ei ole sama asia. Webasto toimii hienosti ja asenne voisi olla teilläkin sama kuin minulla, jos olisitte kokeneet sen fiiliksen puolen tusinan kertaa, kun auto ei inahdakkaan kun avainta kääntää. Sama rumba kehtasi jatkua vielä uudella akulla.

[HTK12]

"Vika" ja "rikki" ei ole sama asia. Webasto toimii hienosti ja asenne voisi olla teilläkin sama kuin minulla, jos olisitte kokeneet sen fiiliksen puolen tusinan kertaa, kun auto ei inahdakkaan kun avainta kääntää. Sama rumba kehtasi jatkua vielä uudella akulla.

Etkö muka todella tiennyt, että jos ajat lyhyttä ajoa niin webastolla ei voi esilämmittää autoa ennen jokaista starttia tai sitten on lisäksi hankittava verkkovirralla toimiva laturi? Eli jos tuotetta käytetään väärin niin se on tuotteen vika ?

[e46touring]

verkkovirta käyttöinen akkulaturi

Etkö muka todella tiennyt, että jos ajat lyhyttä ajoa niin webastolla ei voi esilämmittää autoa ennen jokaista starttia tai sitten on lisäksi hankittava verkkovirralla toimiva laturi? Eli jos tuotetta käytetään väärin niin se on tuotteen vika ?

näin se SIPERIA opettaa !! ei herneitä.
totuus on se että Webaston kanssa saisi tehtaalta asti tulla verkkovirta käyttöinen akku
laturi auton mukana jäisi täällä SIPERIASSA monta sähkö murhetta autoista pois JOS tuota
laturia vielä viitsittäisiin käytää.

[HTK12]

näin se SIPERIA opettaa !! ei herneitä.
totuus on se että Webaston kanssa saisi tehtaalta asti tulla verkkovirta käyttöinen akku
laturi auton mukana jäisi täällä SIPERIASSA monta sähkö murhetta autoista pois JOS tuota
laturia vielä viitsittäisiin käytää.

Kun mielestäsi pitäisi tuollainen laturi tulla mukana niin sanoppa millä automerkillä tai edes jälkiasenteisella polttoainelämmittimellä moinen tulee? Mikä idea on käyttää webastoa esilämmittimenä, jos auto on kuitenkin laitettava piuhaan? Webaston idea on mielestäni, että sitä voi käyttää ilman noita piuhoja. Toki jossain tapauksissa voi olla ihan hyvä ratkaisu, mutta taitaapi olla aikas vähän tälläisiä käyttäjiä ja eivätpä kaikki varmaan edes moista piuhaa halua autoa rumentamaan. Eiköhän tuokin asia webastosta ole ihan auton mukana tulleessa ohjekirjassa selitetty. Siperia myös opettaa monille kuinka kovaa sitä soratietä voi ajaa ennen kuin se auto löytyy petäjän ympäriltä..

Minä nyt vaan en todellaankaan tässä pysty näkemään, että vika olisi miltään osin BMW/webaston. Kyllä olen webastoa käyttänyt ja se on todellakin kuningas laite kun auton saa lämpimäksi vaikka -40c pakkasella ilman piuhoja . Aina kun ei ole sitä sähköä saatavilla..

[Bmw Master]

näin se SIPERIA opettaa !! ei herneitä.
totuus on se että Webaston kanssa saisi tehtaalta asti tulla verkkovirta käyttöinen akku
laturi auton mukana jäisi täällä SIPERIASSA monta sähkö murhetta autoista pois JOS tuota
laturia vielä viitsittäisiin käytää.

Mutta kun tuota webastoa EI ole tarkoitettu käytettäväksi ennen ajoa. Sehän on lisälämmitin ajon aikana, joku suomalainen kyläseppä koodannut lämmittämään ennen ajoa.
E34:ssa oli orggis webaston yhteydessä oma akku, ei jättänyt kertaakaan käynnistymättä.

[Night-Wind]

Etkö muka todella tiennyt, että jos ajat lyhyttä ajoa niin webastolla ei voi esilämmittää autoa ennen jokaista starttia tai sitten on lisäksi hankittava verkkovirralla toimiva laturi? Eli jos tuotetta käytetään väärin niin se on tuotteen vika ?

Työmatkaa on yhteen suuntaan noin 27km. Kuvittelin, että akku kerkeää jonkin verran sitä virtaa ottamaan vastaan tuossa ajassa.

[Night-Wind]

Sanokaas joku viisas miten tuulilasissa on kaksi pyöreätä sulanutta kohtaa? Näin äsken ja olen tainnut huomata joskus ennenkin. Muu lasi lumessa/jäässä.

[HTK12]

Työmatkaa on yhteen suuntaan noin 27km. Kuvittelin, että akku kerkeää jonkin verran sitä virtaa ottamaan vastaan tuossa ajassa.

No tuohon nyt vaikuttaa niin moni asia esim. kuinka suurella teholla oli sisäpuhallin, kuinka kauan webasto kävi ennen ajoon lähtöä, paljonko ulkona on pakkasta jne. E39 akku on takakontissa, joten se ei juuri lämpene vaikka ajaisit Ivaloon, joten kovalla pakkasella latautuminen voi viedä tunteja.. Kuinkas kauan tuo ajomatka kestää ajallisesti? Esim. motaria pitkin tollanen 27 kilsaa menee aika nopeasti.. Ajoaika on ratkaiseva tekijä ei matka.

Hyvä "nyrkkisääntö" olisi, että ajoa pitäisi tulla vähintään yhtä paljon kun webastolla esilämmitystä. Kovalla pakkasella tarvitaan sitten huomattavasti pidempi aika. Onko laturi varmasti kunnossa? Sanoit, että on tarkistettu, mutta miten? Yleismittarilla katottu vain jännite tyhjäkäynnillä vai iha testipenkissä rasitettu?

Sanokaas joku viisas miten tuulilasissa on kaksi pyöreätä sulanutta kohtaa? Näin äsken ja olen tainnut huomata joskus ennenkin. Muu lasi lumessa/jäässä.

Ettei olisi se puhaltimen siili rikki ja käynnistelisi itsekseen puhallinta?

[e46touring]

kyläseppä?

Mutta kun tuota webastoa EI ole tarkoitettu käytettäväksi ennen ajoa. Sehän on lisälämmitin ajon aikana, joku suomalainen kyläseppä koodannut lämmittämään ennen ajoa.
E34:ssa oli orggis webaston yhteydessä oma akku, ei jättänyt kertaakaan käynnistymättä.

Vai ei ole tarkoitettu käytettäväksi ennen ajoa meinaatko että Suomalainen kyläseppä on osannut lisätä lämmittimen auton varuste listaan tähän tapaan:
;0536 0000000010000000 STANDHEIZUNG STANDLUEFTUNG

ja lisälämmitys ominaisuuden tähän tapaan:
ZUHEIZUNG
nicht_aktiv
aktiv

ja FSW_PSW parametreihin seuraavat rivit:

STANDHEIZUNG_KONZEPT
nicht_aktiv
sh_low_ohne_sperrventil
sh_high_ohne_sperrventil
sh_low_mit_sperrventil
sh_high_mit_sperrventil
lws_low
lws_high

Taitaviahan nuo kyläsepät tapaavat olla mutta ihan pikkuisen epäilen. sori vaan.
onnettoman lyhyet AJOAJAT webaston esilämmitys käytön jälkeen EI varmista
akun jälleen latautumista. tyyliin JOS esilämmität 30Min ajat VÄHINTÄÄN 30Min mieluummin
kauemmin. Onko tuossa sitten mitään järkeä. EI todellakaan, siksi ehkä viisainta on hankkia se verkkovirta käyttöinen akkulaturi ja edes kerran kuukaudessa ladata sillä akku, kun se Webastonkin käytön takia on alivarattu.
Tällä systeemillä "jokusen" vuoden selvinnyt ja Webastokin toiminut niinkuin pitää. (kop,kop)