E39 koodailu..?

[HTK12]

Tuossapa se homman juju piilee. 99% mittareista ei onnistu. Riippuu siitä mittarin chipin tyypistä.

Eikös kysyjällä ollu vm -96 tms? Niihin nyt pitäisi kyllä onnistua. Uudemmissa on sitten sellainen piiri, että ei pysty ilman mittariston avaamista ja chipprogrammeria. Näin ainakin E39:ssä.

[Kiwes]

Tuossa on kyseessä ilmeisesti "monivaivainen" auto joka olisi mukava saada luotettavaan käyttökuntoon, mitä luultavammin. Tieto on eliitin vallassa ja euroja vastaa saatavilla, yksinoikeudella.

- ei minulta

Herää kysymys kuinka paljon näitä sitten tehdään? Osaatko valaista asiaa böntti ja millä hintaa laittaisit tuon itse kuntoon?

mitenkään asiaan liittymättömänä...

mikäli asia on JUURI kuin NikoLL kirjoitteli(tarkistetaan ennen toimenpidettä), niin kyllähän tuon ikäseen mittariston koodailee "kuka"vaan:think hinnasta nyt aina sovitaan tapauskohtasesti (pullakahveista/kossupullosta - xxx€)

(ja ei en IKINÄ suostu ruuvaamaan)

[böntti]

Minä en tiedä että mikä auto kysyjällä on, oletin että e39 koska topicin nimi on E39 koodailu. Jos Google on vain eliitin käytössä niin sille en voi mitään. M35080-piiriin ei pure scanner, se näkyy scannerin algorithm-ikkunassa. Jos tieto ei käytettäisi väärin niin voisin kyllä kertoa miten temput tehdään, en kuulu niihin jotka pitävät yleensäkkin kaikki tietonsa itsellään.

[böntti]

mitenkään asiaan liittymättömänä...

mikäli asia on JUURI kuin NikoLL kirjoitteli(tarkistetaan ennen toimenpidettä), niin kyllähän tuon ikäseen mittariston koodailee "kuka"vaan:think hinnasta nyt aina sovitaan tapauskohtasesti (pullakahveista/kossupullosta - xxx€)

(ja ei en IKINÄ suostu ruuvaamaan)

[Kiwes]

Minä en tiedä että mikä auto kysyjällä on, oletin että e39 koska topicin nimi on E39 koodailu. Jos Google on vain eliitin käytössä niin sille en voi mitään. M35080-piiriin ei pure scanner, se näkyy scannerin algorithm-ikkunassa. Jos tieto ei käytettäisi väärin niin voisin kyllä kertoa miten temput tehdään, en kuulu niihin jotka pitävät yleensäkkin kaikki tietonsa itsellään.

Pakko vielä laittaa et tuossa oon pyrkiny olee samoilla linjoilla, koodauksissakin. itte on joutunu kantapään kautta opettelee ni ei mun mielestä muitten tartte?:think

(omia pohdintoja... ei tartte kenenkään vastata/palkokasviaottaanekkuun!)

[jakeluvesimies]

Voi olla hyvinkin että vanhempiin onnistuukin helposti, sillä kehoitinkin kokeilemaan.

Täällä on monta kertaa valitettavasti se ilmapiiri että hommat pitää selvittä itse eikä neuvoa kysyville anneta, vaikka hommat tiedetäänkin. Se ei mun mielestä vie asioita eteenpäin ainakaan tällaisella harrastefoorumilla.

Oletetaan nyt ettei mitään laittomia kikkiluja tehtäisiinkään. Valta on rahaa = tabu

[Kiwes]

Voi olla hyvinkin että vanhempiin onnistuukin helposti, sillä kehoitinkin kokeilemaan.

Täällä on monta kertaa valitettavasti se ilmapiiri että hommat pitää selvittä itse eikä neuvoa kysyville anneta, vaikka hommat tiedetäänkin. Se ei mun mielestä vie asioita eteenpäin ainakaan tällaisella harrastefoorumilla.

Oletetaan nyt ettei mitään laittomia kikkiluja tehtäisiinkään. Valta on rahaa = tabu

Juurikin näin asia on LIIAN monesti!!!

itse olen juuri tältä foorumilta saanut ohjeet ko. toimenpiteeseen, joten kiitoksia auttajalle!(en laita nickiä kun en tiä tahtooko ko. hlö.)

Vaikka mistään en mitään tiiä ni oon koittanu ja koitan tästä eteenpäinkin jakaa vähät tietoni eteenpäin!

(koitetaan pitää harrastus arvossaan)

[böntti]

Valta on rahaa = tabu

Joopa joo. Katsele huviksesi että mitä olen tänne tai ulkomaisille foorumeille (nimimerkki ap90500) kirjoitellut niin saatat ymmärtää että en harrasta tietojen pimittämistä. Tämä mittarijuttu nyt vaan on semmoinen että jos siitä ohjeen teen niin sen jälkeen yksikään e39 ei enää näytä oikeaa lukemaa. Ja toisinaan ongelma on se että varsinkin nämä softajutut on sen verran monimutkaisia että ei niiden ohjeistamiseen yksinkertaisesti ole aikaa kun joutuisi kädestä pitäen nappia painamaan. Kos kysyjä on perehtynyt aiheeseen, on helpompi neuvoa. Jos kysytään että "miten asennan winkfp:n ja flässään auton AaPuuuVaaa???" niin eihän siihen ala kukaan kirjoittamaan opasta, kaikki tieto kun löytyy netistä moneen kertaan. Ja vielä kerran, tähän mittarijuttuun liittyy liian iso riski laittomuuteen ja auton ostajien huijaukseen, suoraa ohjetta siis ei tähän ole tulossa julkisesti näytille.

[markok]

Joopa joo. Katsele huviksesi että mitä olen tänne tai ulkomaisille foorumeille (nimimerkki ap90500) kirjoitellut niin saatat ymmärtää että en harrasta tietojen pimittämistä. Tämä mittarijuttu nyt vaan on semmoinen että jos siitä ohjeen teen niin sen jälkeen yksikään e39 ei enää näytä oikeaa lukemaa. Ja toisinaan ongelma on se että varsinkin nämä softajutut on sen verran monimutkaisia että ei niiden ohjeistamiseen yksinkertaisesti ole aikaa kun joutuisi kädestä pitäen nappia painamaan. Kos kysyjä on perehtynyt aiheeseen, on helpompi neuvoa. Jos kysytään että "miten asennan winkfp:n ja flässään auton AaPuuuVaaa???" niin eihän siihen ala kukaan kirjoittamaan opasta, kaikki tieto kun löytyy netistä moneen kertaan. Ja vielä kerran, tähän mittarijuttuun liittyy liian iso riski laittomuuteen ja auton ostajien huijaukseen, suoraa ohjetta siis ei tähän ole tulossa julkisesti näytille.

Nyt on ihan offtopiccia, mutta kyllä se on juuri näin niinkuin böntti sanoi, että harvasta paikasta saa niin paljon apua kuin tältä foorumilta koodauksiin. Itsekin olen vasta alkeita opetellut ja böntin ja muutaman muun foorumilaisen apu on ollut korvaamaton. Hienoa, että suomesta ja foorumilta löytyy näin hyvin asioihin perehtyneitä henkilöitä ja ennenkaikkea se, että tietoa jaetaan

[NikoLL]

Joo kyseessä on e38 750i -96vm, siksi kysyn täällä kun täällä näyttää olevan enempi väkeä kuin 7sarjan topiikissa, enkä usko, että tuossa toimenpiteessä on suurehkoja eroja oli sitten 39 tai 38?

Ja en olisi mitään laitonta tietääkseni tekemässä, muutakuin koodaamassa uuden mittariston paikoileen kun paikoillaan oleva on kaput ja mitä olen ymmärtänyt niin se pitää myös koodata kun tulee autosta toiseen? ainakin kilometrien näkemiseksi...

Jos ei tietoa haluta antaa niin maksetaan sitten kossupullo-xxx€ kuhan Tornioon suhhauttellee tulemaan tai pistää yv niin ei ainakaan julkinen ole.
Ja suurinpiirtein tiedän miten toimenpide tehdään, mutta haluan kuiten varmistuksen siittä, että ei tule heti sutta ja sekundaa.

[böntti]

Ei tässä siitä ole kyse että sinä tekisit jotain epäilyttävää. Asenna Teamviewer läppäriin niin voin tehdä homman etänä, ihan ilmaiseksi.

[Kissvesala]

Täällähän kuumana käydään

Minustakaan kovin moni ei tietoa pihtaa ja miksipä pihtaisi. Itellä ainaki nuita koodaus juttuja harraste tasolla riittää niin paljo ku vaan tehä kerkiää niin neuvon kyllä mieluusti jos joku haluaa omaa tai kaverin autoa hämmentää.

Nyt sitte tästä jappaseminen saa piisata että pysyy topikki siistinä.

[Dunky]

Näin minä sen yleensä teen: vanha e-prommi kuikkaan ja uusi tilalle 0000000km ja 0000000vin niin saa auton luulemaan et on tehdas uusi mittaristo ja näin ollen kilometrejä pääse runkkaamaan mieleisekseen Sitten voi mennä vaikka marmorille koodauttamaan mitaariston ja autossa säilyy oikeat kilsat. Ja mitä tulee niiden muuttamiseen niin siihen löytyy kyllä netistä ohjeita pilvin pimein. Ei tää ole ainut bmw koodaus forumi maailmassa.

[jakeluvesimies]

Näin minä sen yleensä teen: vanha e-prommi kuikkaan ja uusi tilalle 0000000km ja 0000000vin niin saa auton luulemaan et on tehdas uusi mittaristo ja näin ollen kilometrejä pääse runkkaamaan mieleisekseen Sitten voi mennä vaikka marmorille koodauttamaan mitaariston ja autossa säilyy oikeat kilsat. Ja mitä tulee niiden muuttamiseen niin siihen löytyy kyllä netistä ohjeita pilvin pimein. Ei tää ole ainut bmw koodaus forumi maailmassa.

Eli tässä vaihtoehdossa saadaan oikea km-lukema käytännössä valomoduulilta. Hyppääkö se itsestään kun mittariston kytkee autoon?

[suppari]

Eli tässä vaihtoehdossa saadaan oikea km-lukema käytännössä valomoduulilta. Hyppääkö se itsestään kun mittariston kytkee autoon?

Ei hyppää näissä vanhemmissa.