E39 koodailu..?

[jonne]

Vikakoodit tietty ym. auton tietoja sekä "rasti ruutuun" periaatteella optioiden muuttaminen/koodaaminen.. taitaa adaptaatioiden nollaaminenkin onnistua >> DME > reprogramming > adaptations:think
Ja koneelle jää vikakoodeista ja tapahtumista loki-tiedosto auton tietoineen
Itse olen muutellut vaan hälyttimen ja valojen toimintoja sekä vikakoodit lukenut.
Vikakoodien lukeminen taitaa maksaa ainakin 35€ ja koodaamishommat 105€ ainakin iloisessa itä-suomen merkkiliikkeessä

Mahtaneeko tuolla onnistua säätämään tyhjäkäyntikierroksia hiukan korkeammiksi?
Ajattelin jotain 850 1/min koska aluvauhtis aiheuttaa hävettävää ralinaa vaihdelaatikosta :think

[lahopää]

Eikös tää oo sama vehe http://www.e-ville.com/fi/16-obd-ska...tic-tool.html?
Siis tarviiko toi muka ton adapterin ku mulla on ainaki toi obd pistoke tuolla ratin alla..??

[mijuko]

Eikös tää oo sama vehe http://www.e-ville.com/fi/16-obd-ska...tic-tool.html?
Siis tarviiko toi muka ton adapterin ku mulla on ainaki toi obd pistoke tuolla ratin alla..??

Sama vehe... adapterin tarviit jos pre-facelift ja konetilasta löytyy diagnostiikka pistoke.

[lahopää]

Sama vehe... adapterin tarviit jos pre-facelift ja konetilasta löytyy diagnostiikka pistoke.

Kyllä toi on pelkkä facelift malli..

[lahopää]

Itse aloitin näin...
skanneri , adapteri ja softan taisin ladata jostain vaikka levyke tulee mukana.
Tuo adapteri pitää olla pre-facelifteissä ja faceliftiin 9/2000 jälk. käy suoraan, mutta pinnit 7 ja 8 pitää kolvata yhteen... muistaakseni noin:think
Itselläni toiminut tosi hyvin ja ollut helppo käyttää. Käytössä 7v vanha läppäri ja XP pro

Ohoh niinhän tossa sanotaan et sen tarvii, Ottaa silmän käteen ja lukee tarkemmin

[mijuko]

Ohoh niinhän tossa sanotaan et sen tarvii, Ottaa silmän käteen ja lukee tarkemmin

Itse aloitin näin...
skanneri , adapteri ja softan taisin ladata jostain vaikka levyke tulee mukana.
Tuo adapteri pitää olla pre-facelifteissä ja faceliftiin 9/2000 jälk. käy suoraan, mutta pinnit 7 ja 8 pitää kolvata yhteen... muistaakseni noin:think
Itselläni toiminut tosi hyvin ja ollut helppo käyttää. Käytössä 7v vanha läppäri ja XP pro

Et tarvii jos autos on facelift, eli valmistettu 9/2000 jälkeen

[lahopää]

Katos ei sitte ymmärtäny lukemaa oikein, Eli siis facelift tapauksessako ne tinataan noi pinnit yhteen?

[mijuko]

Katos ei sitte ymmärtäny lukemaa oikein, Eli siis facelift tapauksessako ne tinataan noi pinnit yhteen?

Noita laitteita on monenlaisia liikkeellä ja uudemmissa on nuo pinnit jo valmiiksi yhdessä. Niillä ei yleensä pääse kaikkiin moduuleihin käsiksi jos nuo "jompit" puuttuu.

[Salppa]

28 jenkkidollarii makso piuha, scanneri ja ohjelma

[lahopää]

Noita laitteita on monenlaisia liikkeellä ja uudemmissa on nuo pinnit jo valmiiksi yhdessä. Niillä ei yleensä pääse kaikkiin moduuleihin käsiksi jos nuo "jompit" puuttuu.

Mistä sen saa selville et onko ne yhistetty vaiko eikö?

[mijuko]

Mistä sen saa selville et onko ne yhistetty vaiko eikö?

Kokeilemalla, avaamalla, mittaamalla, arvaamalla??

[luikas]

Itellä oli valmiiksi kolvattu pinnit yhteen, ei kuitenkaan kaikkia Scanneri tuli idästä.

[Rockwell]

Mulla oli myös valmiiksi yhdessä. Toimivuus on vähän päivästä ja kuun asennosta kiinni.
Mitää logiikkaa siinä ei tuntuisi olevan. Tulee IKE error ja joku toinen eikä pääse mihinkään moduuliin kiinni.
INPA toimii aina.

[lahopää]

Mikäs se inpa oikein niinku on ja onko siinä samat ominaisuudet ku tos scannerissa?

[Rockwell]

Tuosta videosta näkee minkä näköinen ja mikä inpa on.