Minulla on kanssa kumhot 18", nelivedossa! Ajan myös päivittäin autoilla työn puolesta jossa toisessa Hkpl 7 17" ja toisessa Continentalin uusimmat ja voin kyllä sanoa n. 2,5 milj kilometrin työajokokemuksella että Kumhoja en luokittele edes talvirenkaiksi! Pärjää niillä mutta surkeat ne ovat!
Kerta sulla on noin laadukas auto niin panosta nyt ihmeessä renkaisiin, on kuitenkin vain niillä tiessä kiinni
Ai juurikin KW22? Ei ne markkinoitten parhaat ole, eikä voi tietysti täysin verratakaan täysin eri hintaluokan renkaisiin. Samassa koossa omakohtaisia kokemuksia vain KW22 ja Hkpl 5 malleista, niin kyllä noista vaihtoehdoista ottaisin selkeästi ennemmin Kumhon... Tukevampi ja hiljaisempi. Pito samaa luokkaa. Ei edes talvirengas, ei helvetti mitää tuubaa tulee
Minulla on kanssa kumhot 18", nelivedossa! Ajan myös päivittäin autoilla työn puolesta jossa toisessa Hkpl 7 17" ja toisessa Continentalin uusimmat ja voin kyllä sanoa n. 2,5 milj kilometrin työajokokemuksella että Kumhoja en luokittele edes talvirenkaiksi! Pärjää niillä mutta surkeat ne ovat!
Kerta sulla on noin laadukas auto niin panosta nyt ihmeessä renkaisiin, on kuitenkin vain niillä tiessä kiinni
Nyt on alla toista talvea michelinin x ice2 kitkat. Hyvin on noillakin pärjännyt, mutta tänä talvena tuntuneet jotenkin huomattavasti liukkaammilta kuin ekana talvena. Viime talvena auto oli kyllä vakio että kaipa sekin vaikuttaa jonkin verran. Tympimään ruennut tuo olematon jää pito. No katsoo mitkä kumit tuohon nyt laittaa.
edit: Ja paskat kyllä mä ne kumhot tilaan.
Niin vähän arvelinkin että voi näyttää pieneltä vaikkei milleissä iso ero olekkaan. Mutta entä nuo kumhot? muistelen että sinulla olisi jossain autossa kumhot olleet? Ilmeisesti ainakin hinta laatusuhde olisi hyvä noissa?
Minulla on kanssa kumhot 18", nelivedossa! Ajan myös päivittäin autoilla työn puolesta jossa toisessa Hkpl 7 17" ja toisessa Continentalin uusimmat ja voin kyllä sanoa n. 2,5 milj kilometrin työajokokemuksella että Kumhoja en luokittele edes talvirenkaiksi! Pärjää niillä mutta surkeat ne ovat!
Kerta sulla on noin laadukas auto niin panosta nyt ihmeessä renkaisiin, on kuitenkin vain niillä tiessä kiinni
Niin vähän arvelinkin että voi näyttää pieneltä vaikkei milleissä iso ero olekkaan. Mutta entä nuo kumhot? muistelen että sinulla olisi jossain autossa kumhot olleet? Ilmeisesti ainakin hinta laatusuhde olisi hyvä noissa?
Älä ainakaan orkkista pienempiä pyöriä laita. 235/45 on selkeästi alikokoisen näköinen E61:n alle.
Niin vähän arvelinkin että voi näyttää pieneltä vaikkei milleissä iso ero olekkaan. Mutta entä nuo kumhot? muistelen että sinulla olisi jossain autossa kumhot olleet? Ilmeisesti ainakin hinta laatusuhde olisi hyvä noissa?
Meinasin vaihtaa E61:een nastat kitkojen tilalle. Arvelin koittaa Kumhon KW22 kun porukka sitä hyväksi? täällä kehunut ja suht halpa. Nykyiset on 225/50/17 niin olisiko 235/45 parempi E61:n alle? 245/45 olisi lähempänä tuota nykyistä mutta ei tuossa ole kuin reilun sentin ero tuolla 235 kumilla. Meinasin autoa hieman laskea, niin silläkin ehkä kiinnostaisi tuo 235/45 Ja ainakaan nordenrenkaalla ei tuota 245/45/17 kumhona ole.
Älä ainakaan orkkista pienempiä pyöriä laita. 235/45 on selkeästi alikokoisen näköinen E61:n alle.
Meinasin vaihtaa E61:een nastat kitkojen tilalle. Arvelin koittaa Kumhon KW22 kun porukka sitä hyväksi? täällä kehunut ja suht halpa. Nykyiset on 225/50/17 niin olisiko 235/45 parempi E61:n alle? 245/45 olisi lähempänä tuota nykyistä mutta ei tuossa ole kuin reilun sentin ero tuolla 235 kumilla. Meinasin autoa hieman laskea, niin silläkin ehkä kiinnostaisi tuo 235/45 Ja ainakaan nordenrenkaalla ei tuota 245/45/17 kumhona ole.
Jep jep! joskus tuntuu vaan että on niin vaikea saada yksinkertaiseen kysymykseen yksinkertaista vastausta, saattaahan se tuntua jos näiden kans on harrastellu useita vuosia niin kaikki on pässinlihaa... itellä auto ei ole ollut kuin kesästä niin ei välttämättä ole täysin sinuiksi vielä päässyt
madallus tällä hetkellä n. 30mm kesällä lisää. mut homma selvä
realoem.com, tuolta löydät tietoa orkkis osista. Näitä samoja asioita on jauhettu jo vuosia tässäkin topikissa, niin katsoitko yhtään noita vanhoja juttuja? Moneen kysymykseen löytyy suoraan vastauksia kun viitsii vähän selata taaksepäin.
Jep jep! joskus tuntuu vaan että on niin vaikea saada yksinkertaiseen kysymykseen yksinkertaista vastausta, saattaahan se tuntua jos näiden kans on harrastellu useita vuosia niin kaikki on pässinlihaa... itellä auto ei ole ollut kuin kesästä niin ei välttämättä ole täysin sinuiksi vielä päässyt
madallus tällä hetkellä n. 30mm kesällä lisää. mut homma selvä
Ilman muuta saa ja pitääkin kysyä! Kannattaa laittaa vaan ne faktat aika tarkasti, muuten on tosi vaikea auttaa. Esim. pari aika oleellista tietoa puuttui tiedustelustasi: rengaskoko, lisäksi kerroit että autoasi on madallettu. Kuinkakohan paljon, kun tuo madallus voi vaihdella välillä 18-80 mm... Jos et tiedä madallusta, voit vaikka mitata vanteen keskeltä pyöränkaareen matkan. Mutta kyllä tuo tosiaankin lähes varmasti menee alle, kun ei ole tuon eksoottisemmasta koosta kyse.
Orkkis vanne on ET18, niin eihän toi tule kuin 6mm ulommas. Järki käteen....
Noniin hienoa että täälä saa taas asiallisia vastauksia... minkälainen se orkkisvanne on jos herra kertoisi ihan mielenkiinnosta? Omat orkkisvanteet on ihan 7,5" et 20...
Ei sitä viitti laittaa toistatonnia vanteisiin ja sitte ei sopinutkaan, oon tainnu sitten käsittää tän foorumin syvimmän tarkoitusperän aiiivaan väärin. Kiitos ja anteeksi
Kuva ei oikeen kerro, kun ei oo sivuprofiilista kuvattu ja lisäksi auto taitaa olla vakioalustalla, jolloin sinne nyt menee vaikka miinus et jos semmosen halajaa
Orkkis vanne on ET18, niin eihän toi tule kuin 6mm ulommas. Järki käteen....
Ei raavi pelkkä vanne, olisi kiva tietää mikä rengas tuolle olisi tulossa?
Ihan normi rengaskoko eli 245/35.
Kuva ei oikeen kerro, kun ei oo sivuprofiilista kuvattu ja lisäksi auto taitaa olla vakioalustalla, jolloin sinne nyt menee vaikka miinus et jos semmosen halajaa
Leave a comment: