E60/61 530d Webasto moottorin esilämmitys

[tovayryn]

Eli oletan että kyseessä oli "katkos kiertovesipumpulla" ja "ei syty" jonka jälkeen osat vaihdettu.
Lukitus ilman vikakoodia saattaapi olla vaikka "deaktivated" tila jonka aiheuttaa vaikkapa auton mielestä liian alhainen akkujännite.
Korttivika se taitaa silti olla :think

No siltä tämä haisee. Joka ikisestä rasauksesta se nyt lähtee tulille ku auton lyö pakkasesta käyntiin. Käy 3-5min ja hiipuu. Inpan mukaan vesipumppu ainakin pyörii kyllä vaikka webasto ei ois päällä..ja se on uusi, joten uskon että kyllä siellä ne pumpun siivetkin pyörii, kun muuan tässä heitti teoriaa liian jäykästä jäähdytin nesteestä pakkasessa mut ei se siltä ainakaa paisuntasäiliössä vaikuta.
Nyt pitäs pysyä tuo jännitekkin ku IBS on korjattu ja vikakoodi kuitattu. Mitä oon konehuoneesta mitannu niin 14v se lataa kyllä..

Pitää yöksi laittaa vielä varmuudeksi akkulaturi huutamaan 10A ctek, ja kokeilla aamulla virkkaako se mitään kaukosäätimestä..

[JuhaK]

PARTCO

Kiitos

[Jürgen_]

On käytetty auki ja vaihdettu liekkivahti/tulipesä.

Vikakoodia tuli aluksi vesipumpusta ja sitten tulipesästä ja molemmat vaihdettu. Viimesimmäksi webasto lukossa ilman vikakoodia..

Eli oletan että kyseessä oli "katkos kiertovesipumpulla" ja "ei syty" jonka jälkeen osat vaihdettu.
Lukitus ilman vikakoodia saattaapi olla vaikka "deaktivated" tila jonka aiheuttaa vaikkapa auton mielestä liian alhainen akkujännite.
Korttivika se taitaa silti olla :think

[JKK]

onkos olemassa joku verkkokauppa mistä vois tilata sopivan vastuksen tohon vastuspatentin tekemiseen?

PARTCO

[JuhaK]

onkos olemassa joku verkkokauppa mistä vois tilata sopivan vastuksen tohon vastuspatentin tekemiseen?

[tovayryn]

On käytetty auki ja vaihdettu liekkivahti/tulipesä.

Vikakoodia tuli aluksi vesipumpusta ja sitten tulipesästä ja molemmat vaihdettu. Viimesimmäksi webasto lukossa ilman vikakoodia..

[Jürgen_]

Kai ne vikakoodit jo on luettu

...ihan turhaa arvailla sitä ennen :think

[MajorDrake]

Miksi tämä minusta haiskahtaa korttivialta edelleen..?

Onko se Weba käytetty jo auki?
Ettei vain olis karstainen, ja sammuu sen takia että
hehku-liekkivahti ei anna oikeaa signaalia?

[tovayryn]

IBS:n osat paikallaan ja vikakoodi kuitattu pois..

Ajossa se taas toimi sitä 3-5min pätkää, sammu, tuuletti ja hetken päästä lähti päälle taas..nesteen lämmöt ekassa sammutuksessa koneessa 50 astetta. Auto siis käynnissä kun tuo käy miten haluaa..
Sitten iltapäivällä täysin jäinen auto käyntiin ja sama käytös. 2 x 5min käyntiä sitten ei mitään..Käytin auton sammuksissa ja webasto lähti taas päälle. Nesteen lämmöt 50 astetta.
Ajoin sitten mutkan kautta kotiin niin nesteen lämmöt 80 astetta ja sammutin auton niin mitä ihmettä, webasto tuulettaa itseään..Ei mitään käryä kauanko on ollu päällä.. Annan nyt auton viiletä ja kokeilen tylysti kaukosäätimellä mitä sanoo, sanooko mitään..Varmaankin aamulla.. Miksi tämä minusta haiskahtaa korttivialta edelleen..?

[tovayryn]

IBS:n osat on takapenkillä mut ei vielä vaikutusta ;D
Kohta selviää mitä se sanoo..

[Nettipepe]

Jännän äärellä..

Tänään toimi töistä lähtiessä (ihan kylmä auto -15) 5min ja tuuletti, taas kohta 5min ja tuuletti. Sitten mykkänä pari tuntia ja ajoin kaverin luokse inpalla kattoo onko vikakoodia niin huomasin weban olevan käynnissä..no siinä se kävi ja sammuili ja kävi..Inpa ei nyt toiminu, mut katoin salavalikosta lämpöjä, kun meni alle 70 asteen niin lähti päälle..ajaessa keulatukossa pysy maantiellä 90 asteessa koneen lämmöt mut koppi lämpee heikosti...perkati..
On tuolla sielun elämä tai sit se vaan on rikki...

Kyllä webaston pitäisi olla päällä niin kauan kuin saavutetaan jotain 80 astetta
(spagetticoder sivu nurin niin en päässyt tarkkaa astelukemaa tarkastamaan)

Jossain 65 asteessa pitäisi taas käynnistyä jos niin alas pääsee jostain syystä (termarit rikki).

Jos ei vikakoodeja niin kortti kai se sitten on kaput :(

EDIT

Löysin dokumentin jossa kerrotaan, että jos power module antaa käskyn niin sammutetaan...
eikä tule vikakoodia... korjaahan se IBS ensin

[tovayryn]

Jännän äärellä..

Tänään toimi töistä lähtiessä (ihan kylmä auto -15) 5min ja tuuletti, taas kohta 5min ja tuuletti. Sitten mykkänä pari tuntia ja ajoin kaverin luokse inpalla kattoo onko vikakoodia niin huomasin weban olevan käynnissä..no siinä se kävi ja sammuili ja kävi..Inpa ei nyt toiminu, mut katoin salavalikosta lämpöjä, kun meni alle 70 asteen niin lähti päälle..ajaessa keulatukossa pysy maantiellä 90 asteessa koneen lämmöt mut koppi lämpee heikosti...perkati..
On tuolla sielun elämä tai sit se vaan on rikki...

[tovayryn]

On sitä testattu ja kokeiltu tallissa monta tovia missä kaikki pelaa niinku pitää.
eilen ei ehditty ulkona kokeilla ja testata sitä..
Siinä se ei vaan lähteny kaukosäätimellä päälle vaikka lukitus oli auki..
Outo vaan ettei anna tulipesästä lämpimässä toimiessaan vikakoodia mut sitten antaa ku ulkona yritti sitä kaukosäätimellä startata.
Muita sähkölaitteita tuo ei oo pudottanu pois, eikä anna ilmoitusta virran kulutuksesta..

[Nettipepe]

Nyt se sitte lähti pakkasesta käyntiin ku laitto auton käyntiin. Kävi jonku 5min ja hyyty. Ei se nyt ainakaa jännitteestä kyykänny ku lataa 14v..mut voiko tuo rikkinäinen IBS rajottaa tuon toimintaa ku hörppäähän se hyvin virtaa kuiten...

Hmm... liekkivahti? kortti?
Vai onko 5 min laskettu tuulettimen puhallus?
minuutissa varmaan keittää veden jos ei kierrä edelleenkään...
Toisaalta hehkusta yms pitäisi tulla vikakoodi...

Pudottaahan se IBS satunnaisesti laitteita, mutta onko pudottanut muita?
Penkinlämmittimiä yms?

Vaihda se hehku sinne ja kokeile... kuluvaa osaahan se on joten ei mene rahat hukkaan vaikka vika olisikin lopulta kortissa. Onpahan sitten varaosa hehku tallissa tulevaisuutta varten.

Miten muuten... miksi ette testanneet kunnolla DIS:illä toimintaa?
Eikö sillä pysty käskyttämään webaa?

[tovayryn]

Nyt se sitte lähti pakkasesta käyntiin ku laitto auton käyntiin. Kävi jonku 5min ja hyyty. Ei se nyt ainakaa jännitteestä kyykänny ku lataa 14v..mut voiko tuo rikkinäinen IBS rajottaa tuon toimintaa ku hörppäähän se hyvin virtaa kuiten...