E61 xDrive rengaskoot?

[rakkuj]

Eikös tuo ole vähän turhan pieni halkaisijaltaan ulkonäön puolesta.
On kumminkin n. 30 mm pienempi kuin alkuperäinen, voipi näyttää pieneltä :think

[Fabsu]

Eikös tuo ole vähän turhan pieni halkaisijaltaan ulkonäön puolesta.
On kumminkin n. 30 mm pienempi kuin alkuperäinen, voipi näyttää pieneltä :think

Ei missään nimessä noin matalia e60:een! Vielä neliveto, joka on muutenkin korkeampi kuin takatuuppari, niin näyttää todella hoopolta. Mitkä ovat vanteiden tarkemmat speksit? Toi pelkkä ET ei kerro hirveesti mitään...

[Pola]

Meneeks X5:n vanteet paikalleen? Prikulleen sama vierintäkehähän olis 245/35/19 ja 285/30/19, Liekö mahtuu? Olis kiva nähdä joku havainnekuva, miltä näyttää vakiokorkusessa nelivedossa.

[Fabsu]

Meneeks X5:n vanteet paikalleen? Prikulleen sama vierintäkehähän olis 245/35/19 ja 285/30/19, Liekö mahtuu? Olis kiva nähdä joku havainnekuva, miltä näyttää vakiokorkusessa nelivedossa.

Kyllä mahtuu!

[Pola]

http://img15.hostingpics.net/pics/270165IMG0467.jpg

Tälläset olis nimittäin törkeen makeet. Olikin näemmä X3:n vanne eikä X5:n. Eteen 8.5x19 ET46 ja taakse 9x19 ET51.

[Fabsu]

http://img15.hostingpics.net/pics/270165IMG0467.jpg

Tälläset olis nimittäin törkeen makeet. Olikin näemmä X3:n vanne eikä X5:n. Eteen 8.5x19 ET46 ja taakse 9x19 ET51.

Joo, noi on kyllä hienot. Pikkasen passailee vielä speisserillä ulospäin, niin se on siinä!

[Pola]

Onko tuo 285 liian leveä 9" vanteelle? On vaan ainoa rengaskoko millä ton paljon puhutun vierintäkehän saa samaksi etupyörien kanssa.

[Fabsu]

Onko tuo 285 liian leveä 9" vanteelle? On vaan ainoa rengaskoko millä ton paljon puhutun vierintäkehän saa samaksi etupyörien kanssa.

On se aika pulla kyllä tuolle vanteelle. Itselläni on 10" vanteella 285 rengas... Istuu kyllä nätisti. Entäs jos laittas joka nurkkaan 245/35 ja tois speissereillä kaarelle? Eteen joku 10 mm ja taakse 20 mm?

[Seipäänreikä]

Onko tuo 285 liian leveä 9" vanteelle? On vaan ainoa rengaskoko millä ton paljon puhutun vierintäkehän saa samaksi etupyörien kanssa.

Taitaa se olla ko itellä oli 9,5 vanteella 285 ja pullistu hiukan ulospäin...

Mulle kattastusmies katto jostaki niitten vierintäkehätaulukosta, että 285 on väärä koko. Se setä sano juuriki tuon tehtaan suosituksen 245/35 ja 275/30 olevan muutaman millin päässä sama. 285 takaläskillä vierintäkehässä heittoa oli reilusti, vaikkaki halkasija on sama.

Mika

[Fabsu]

Taitaa se olla ko itellä oli 9,5 vanteella 285 ja pullistu hiukan ulospäin...

Mulle kattastusmies katto jostaki niitten vierintäkehätaulukosta, että 285 on väärä koko. Se setä sano juuriki tuon tehtaan suosituksen 245/35 ja 275/30 olevan muutaman millin päässä sama. 285 takaläskillä vierintäkehässä heittoa oli reilusti, vaikkaki halkasija on sama.

Mika

Tuo ei kyllä voi olla mahdollista. Jos halkaisija on sama, kyllä se vierintäkehäkin on sama. Ja kyllä 245/35/19 eturenkaan kanssa 285/30/19 takarengas on tismalleen halkaisijaltaan ja vierintäkehältään sama. Jos mennään vielä suurempaan vannekokoon, halkaisijaltaan samat koot ovat 245/30/20 ja 295/25/20.

[Seipäänreikä]

Tuo ei kyllä voi olla mahdollista. Jos halkaisija on sama, kyllä se vierintäkehäkin on sama. Ja kyllä 245/35/19 eturenkaan kanssa 285/30/19 takarengas on tismalleen halkaisijaltaan ja vierintäkehältään sama. Jos mennään vielä suurempaan vannekokoon, halkaisijaltaan samat koot ovat 245/30/20 ja 295/25/20.

Kyllä se näin mennee...sama halkasija, van eri vierintäkehä!
Johtuupi siittä, että se isompi takaläski ei puristu auton alla yhtä paljon kasaan ko pienempi eturengas ja se aiheuttaa tuon eron. Itekhän en uskonu ko mulla oli tuo 285 alla, van kirjasta kattoimma. Tästä syystä uskosin tehtaanki käyttävän staggered setupissa 245/35 ja 275/30 rengastusta.

Edit: en oo mikhän insinööri enkä lentäjä, mutta näin mulle on viksusti perusteltu tämä asia

[Fabsu]

Kyllä se näin mennee...sama halkasija, van eri vierintäkehä!
Johtuupi siittä, että se isompi takaläski ei puristu auton alla yhtä paljon kasaan ko pienempi eturengas ja se aiheuttaa tuon eron. Itekhän en uskonu ko mulla oli tuo 285 alla, van kirjasta kattoimma. Tästä syystä uskosin tehtaanki käyttävän staggered setupissa 245/35 ja 275/30 rengastusta.

Edit: en oo mikhän insinööri enkä lentäjä, mutta näin mulle on viksusti perusteltu tämä asia

Kuulostaa kyllä ihan järkeenkäyvältä nuo perustelut. Itse aina käyttänyt noita rengaslaskureita ja sen mukaan menny. Täytyykin mittailla tuota renkaan painumista etu- ja taka-akselin välillä, kunhan saa eka kesikset alle!

[Pola]

tää 245/35 ja 275/30 19" on tarpeeks lähellä että pelaa xDriven kanssa?

[Fabsu]

tää 245/35 ja 275/30 19" on tarpeeks lähellä että pelaa xDriven kanssa?

Kyllä tuota yhdistelmää on käytetty myöskin x-drivella varustetuissa autoissa.

[ZL1]

Kyllä se näin mennee...sama halkasija, van eri vierintäkehä!
Johtuupi siittä, että se isompi takaläski ei puristu auton alla yhtä paljon kasaan ko pienempi eturengas ja se aiheuttaa tuon eron. Itekhän en uskonu ko mulla oli tuo 285 alla, van kirjasta kattoimma. Tästä syystä uskosin tehtaanki käyttävän staggered setupissa 245/35 ja 275/30 rengastusta.

Edit: en oo mikhän insinööri enkä lentäjä, mutta näin mulle on viksusti perusteltu tämä asia

Ilmanpaineet vaikuttaa sitten ratkaisevasti jos noin menee...