LCI valojen enkeleiden kirkastaminen..

[MajorDrake]

No perskeles, menin kehumaan liian aikaisin. Oikea antoi vikailmon heti asennuksen jälkeen, mutta kun käynnistin auto ja siirtelin pihalla, ei ilmoa tullut. Luulin siis että se ensimmäinen oli vain asennuksesta johtuva.
No, vaimo tuli töistä -kuka sitä nyt itse Bemarillaan ajaisi?- ja sanoi että koko päivä se oikea on kilissyt randomina...pitänee ottaa yhteyttä myyjään...

Hälyt tulee vasta sitetn kun valot menee päiväajoasentoon,
ts. jos on A-asennosas ja ulkona tarpeeki kirkasta...

[pete95zhn]

Nonni, täältä: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=720849 sain äsken osittaisen selityksen miksi R parking/position light fault vilkutti murheellisesti, vaikka vasen ei. Se siis tuli ja meni itsekseen, päiväajovalot tai parkit päällä. Valot kyllä toimivat koko ajan.

"An interesting note, i tried not plugging the small power pack in to the angel eye assembly and it still powered on. Maybe Derrick@E92-Lighting can tell us what the small power pack is there for. Regardless, I used all the contents in the box, and plugged everything in.
EDIT: i have been informed these are error cancelling resistors as suspected because they power on regardless of its presence. Since mine is a 2010 with a newer and less sensitive FRM module, I do not necessarily need the resistor while a 2007 e92 would, in order to prevent errors."

Tosin olin nuo pienemmät mokkulat jo ihan itse eilen asentanut ja todennut että vika meni rikki. Asennusohjeessa ei niiden asennustarpeesta tietenkään mitään mainittu.

Toimiva setti siis. Kuinka kauan onkin sitten ihan toinen kysymys.

[Jarno]

100w

Äsken heitin tuollaiset 100w halogenit paikalleen. http://www.ebay.co.uk/itm/2708626361...84.m1439.l2649
Mietin vaan että käyvätköhän liian kuumina ja sitämyöten esim. sulata jotain?

[repsa]

no, epäilys on että 2x vakioon verrattu lämpöhäviö ei ole suinkaan sisuskalujen elinikää pidentävä. Itsekin sulatin yhden lampun kun kokeilin testiä, mutta onhan noita ebay täysi.

[MajorDrake]

no, epäilys on että 2x vakioon verrattu lämpöhäviö ei ole suinkaan sisuskalujen elinikää pidentävä. Itsekin sulatin yhden lampun kun kokeilin testiä, mutta onhan noita ebay täysi.

Tarkoitit kai että 3x, kyseessä kun oli H8:t...

[Jarno]

Joo. Täytyy vissiin laittaa 35w tilalle kun tilasin semmoisetkin.

[Spetke]

LCI valojen enkeleiden kirkastaminen.. Asennettiin 15W xenonit

Pistettiin kaverin kanssa 15W xenonit E61 LCI malliin parkki/päivä valoiksi. Pesee kirkkaudessaan noi led hommat mennen tullen.
Ja hintakin on vielä huomattavasti edullisempi verrattuna ledeihin. Mutta nämä vaatiivat tietenkin softa puukotuksia jotka ovatkin asia erikseen.


Tuollainen yleismallinen sarja asennettiin, tarkoitettu peruutusvaloiksi:




Paketti avattuna pöydälle. Polttimo on siis ilman mitään kantaa. Paketissa tuli mukana tuollaisia silikoni renkaita polttimon kannaksi.
Sytytys yksikkö ballasti on myös erittäin pienikokoinen. Kuvassa mittasuhteiden vertailuksi 2€ kolikko ja softan puukotus ohjeet paperille printattuna.




Ensiksi haettiin varastosta irto umpio testi hommia varten. Asennoiduttiin niin, että joudutaan rakentamaan kiinitykset xenon polttimoille.
Mutta kerrankin kävi niin uskomaton säkä, että keskimmäiset silikoni soviterenkaat istuivatkin täydellisesti H8 polttimon paikalle.
sitten vaan piuhat kiini testiä varten ja polttimo palamaan.
Hohkaa muuten noi valojohteet melkoisen komeasti xenonin valoteholla




Tuossa vielä lähikuvaa polttimon asennuksesta, umpioita ei siis tarvitse irroittaa autosta:




Koodaukset tehtynä piuhat kiini asennettuna xenoni parkki/päivä ajovalo palaa niin kuin pitääkin:




Ballasti asennettiin kiini itseporautuvalla ruuvilla "naamapeltiin". Se jää sopivasti piiloon kun päälle tulee se leveämpi lukkopelti.
Polttimon suojakanteen tehtiin läpiviennit jotka tiivistettiin mustalla moottori silikoonilla.




Ilta oli jo kerennyt alkaa hämärtämään asennuksien tiimellyksessä mutta tuossa vielä kännykkä kuva rinkuloista.
Sen verran reilusti noista lähtee valotehoa, että pienempi rinkula hajoittaa jo aavistuksen valoa epämääräiseksi sutuksi ympärilleen.
Isompi rinkula pysyy ns kasassa valotehonsa puolesta.




Uutta kuvaa seuraavana päivänä. Kuva on otettu niin, että keskipäivän aurinko paistaa täysin pilvettömältä taivaalta suoraan auton keulaa kohti.
Kuvasta kuitenkin näkyy, että kyllä xenoni rinkuloista valoa tulee siitä huolimatta reilusti. Joten kyllä näillä pärjää myös keskellä kirkasta päivää.

[EPDM]

Ollaan kokeiltu näitä "back-up" eli peruutus xenon sarjoja. En uskallanut ottaa myyntiin kun mielestäni ne kuumenee sen verran että pidemmällä tähtäimellä paikat ei vaättämättä kestä, ne ovat tarkoitettu peruutus valoiksi eli ei ne monta sekuntia ole siloin päällä... Minun mielipide vain tietysti

Eilen asenettiin e60 m5 LCI 40w ledit.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=3064139&postcount=35

Toisin kun kuvassa, sisimmäinen rinkulan ääriviivat EI hajoa, nämä ledit ovat vaan niin pirun vaikea kuvata että saa reallinen vaikutus.

edit: no näkyykö tämä?

http://hemmohez.1g.fi/kuvat/BMW_M5/E61M5/WP_20130613_009.jpg/_full.jpg

[Matson^]

.....

Eilen asenettiin e60 m5 LCI 40w ledit.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.ph...9&postcount=35

Matson^, you do not have permission to access this page. This could be due to one of several reasons:

.....

[Spetke]

No en tuohon lämpenemiseen ota kantaa sen enempää, mutta ei ne ainakaan toistaiseksi ole ongelmia tuottaneet.

[Hjördis]

No en tuohon lämpenemiseen ota kantaa sen enempää, mutta ei ne ainakaan toistaiseksi ole ongelmia tuottaneet.

Juu ei kai lämmöntuotto pitäisi olla ongelma kunhan silikoonikanta kestää jatkuvaa polttoa. Umpion osalta 15w xenon pitäisi ainakin teoriassa tuottaa reilusti vähemmän lämpöä kuin vakio 35w halogeeni. Riipuen polttimon laadusta (UV-suojauksen laatu) rinkuloiden värivääristymisestä voi mahdollisesti pitkässä juoksussa olla haittaa.

Todella hienoilta ja sopivan kirkkailta ne kyllä näyttää. Pitää varmaan jossain vaiheessa vaihtaa omat ledit tämän tyyppiseen ratkaisuun.

[despe540]

Juu ei ole kyllä nuo ledit mistään kotoisin. Ite laitoin 10w kahdella ledillä ja on kyllä todella surkeat..
Onko tosi että ainoa tie onneen (edes kohtalaiseen, edes halogeenin tuottamaan valotehoon)
on laittaa ne xenonit. Tai sitten olisikohan jollain kuvaa siitä, että on se sinertävät halogeenit
paikoillaan.
Sitten ot. Miten saan lisättyä tähän puhelimella kuvan. Puhelimena toimiin samsung.

[nupaha]

Juu ei ole kyllä nuo ledit mistään kotoisin. Ite laitoin 10w kahdella ledillä ja on kyllä todella surkeat..
Onko tosi että ainoa tie onneen (edes kohtalaiseen, edes halogeenin tuottamaan valotehoon)
on laittaa ne xenonit. Tai sitten olisikohan jollain kuvaa siitä, että on se sinertävät halogeenit
paikoillaan.
Sitten ot. Miten saan lisättyä tähän puhelimella kuvan. Puhelimena toimiin samsung.

Moro!
Mulla on Completokselta hommatut 35w halogeenit. Kuvan löydät showroom ja Se yleinen jokapojan-sivu ja sivu 11 alareuna. Kännykällä tuo linkin kopsaaminen ei ollu kovin kätevää.

[EPDM]

Nyt on 80w tulossa markinoihin. Kokeilen niitä lähiaikoinaan, enpä toki usko että se toi paljon lisää lopullista valotehoa.

Vekun mukaan 40w ovat kyllä kirkaammat kun 20w mutta ei se kyllä kuvissa paljon näy ( 40w kuskin puolella)

http://www.epdtuning.com/angle-eyes-ledit-kantaiset-1356-lcifacelift-mallit-p-952.html

viimeinen kuva.

[repsa]

mä vaan ihmettelen että mihinkä hittoon tarvitaan 80W tehoa parkkipolttimoihin. Ajatus menee vähän päi vtua kun parkkien ottoteho on isompi kuin pääajovalojen.

Kannattaisi jo sitten miettiä muita ratkaisuita.