E60 535D tehonlisäys ohjelmointi?

[Fabsu]

Itselläni kävi niin että turbokin meni uusittavaks samalla ohjelmointi reissulla. Palvelusta täysi kymppi tuonne Fin-Turbo ja Fin-Dieselille. Vein maanantai aamuks auton ja tiistai iltapäivänä sain pois ohjelmoituna/dpf tyhjennettynä, turbo vaihdettuna. Kannattaa kyllä olla auto kunnossa jos vie jonnekin kauemmas ohjelmoitavaks.

Paljos otettiin tehoja/vääntöjä ulos?

[Control^]

Ajele ennen viriä mansen kautta niin lyödään sulle moottorinohjaimeen, vaihdelaatikkoon, luistonestoon jne. uusimmat softat. Tämä sen takia että tietyt bugit korjaantuu ohjelmistopäivityksellä (esim vaihdelaatikossa). Homma ei onnistu virityksen jälkeen, tai onnistuu kyllä mutta samalla autoon palautuu vakiosofta.

Ei huono idea Mä tässä teen suunitelmat valmiiks ja vaikka pistän viestiä sulle sitten, jos sen kautta päättäisin tulla! Tai siis siitähän ohi ajan kuitenkin. Eli mikä jottei.

Kiitos!

EDIT: Vieläkun autonmyllytyksen saisi sopuhintaan ja mahdollisia maalipinnan korjauksia (kiven iskelmiä ja viikon sisällä jostain ilmestyny tai varmaanki joku toinen auto, vetässy lika/maali jäljet takapuskuriin) jostain ja miksei perus huolto (Lähinnä varmaan vain öljynvaihto ja jarrunesteiden tarkastus, muun pitäisi olla kunnossa ((tarkistusta vaille)), niin jopa voisi sano, että on mielettömän hyvät foorumit ja hyvää porukkaa täälä Itse kun on noviisi tai oli joskus vuonna kivi ja paperi bemu, mutta eipä silloin autoa kauheen hyvänä pitäny eikä näistä asioista kauhiasti tiedä! Ideoita on ja asioita mitä haluisi tehä, mutta mutta... no pikkuhiljaa hyvää tulee

[Bablo81]

[QUOTE=Fabsu;3475572]Paljos otettiin tehoja/vääntöjä ulos?[/QUO

Fin-Diesel ohjelmoi Fin-Turbon tiloissa kun dpf tyhjäys tehtiin siellä niin ei tarvinnut autoa siirrellä paikasta toiseen. Fin-Turbolla ei ollut penkitys mahdollisuutta niin se jäi tekemättä, Fin-Dieselillä vissiin ois. Laskennalisesti +300hv ja +650nm. Tämä ohjelmointi tapahtui viime viikon maanantaina. Tarkoitus on vielä penkittää.

[tuikku]

Sepä se on kun ostaa käytetyn auton, että miten sillä on ajettu ja miten sitä on huollettu. Arpapeliä suurimmaksi osaksi, joten uskaltaako tuota tosiaan virittää. Toisaalta riittäisi vähän pienemmätkin väännöt, tyyliin 700nm, josko kestäisi sitten vähän paremmin ja voisi ajaa huolettomammin.

Kyllä kyllä
Reilusti suurin osa haluaa "kaikki" mitä irtoaa.
Ja täälläkin henki alkaa olla vähän siihen suuntaan että ~nelisatanenkin on vähän niin kuin jokapäiväistä kauraa - on vähän kummallinen jos ei nyt sen vertaa laitata.

Mutta minä olen kyllä nyt oikeastaan vähän jäävi puhumaan aiheesta, teho on melkein kun huumetta, tehokkaista autoista ei sitten pääsekkään enää millään eroon, ei kannata aloittaa koko hommaa, ikuinen riesa ...

[Control^]

Kyllä kyllä
Reilusti suurin osa haluaa "kaikki" mitä irtoaa.
Ja täälläkin henki alkaa olla vähän siihen suuntaan että ~nelisatanenkin on vähän niin kuin jokapäiväistä kauraa - on vähän kummallinen jos ei nyt sen vertaa laitata.

Mutta minä olen kyllä nyt oikeastaan vähän jäävi puhumaan aiheesta, teho on melkein kun huumetta, tehokkaista autoista ei sitten pääsekkään enää millään eroon, ei kannata aloittaa koko hommaa, ikuinen riesa ...

Toi vähän pelottaa itseäkin, että tuleeko tästä joku ikuinen kierre... Mieletön auto ja sit jos siitä saa mielettömät tehot irti... Mitäs sit ku joskus pitää hankkia passat 1.6 TDI? Nojoo, kaikkeen tottuu taas.

Onneksi itse ajatellu ottaa kyllä suht kohtuullisesti tehoja autosta....

elämää alkaa kahdessasadassa (200km/h), päteekö tässä myös, että elämä alkaa 400hp?

[casino]

Toi vähän pelottaa itseäkin, että tuleeko tästä joku ikuinen kierre... Mieletön auto ja sit jos siitä saa mielettömät tehot irti... Mitäs sit ku joskus pitää hankkia passat 1.6 TDI? Nojoo, kaikkeen tottuu taas.

Onneksi itse ajatellu ottaa kyllä suht kohtuullisesti tehoja autosta....

elämää alkaa kahdessasadassa (200km/h), päteekö tässä myös, että elämä alkaa 400hp?

Mitäpä jos sellaista 1.6 tdi ei tulekaan IKINÄ......

[Laku]

Eli tässä nyt kannattaisi tehdä niin, että Böntin kautta Aj-Techille ?

[Laku]

Kannattaa myös muistaa että noita dpf:ikin on erilaisia. On niitä mitkä on katin kanssa samassa pöntössä ja sitten niitä, jotka on DPF ja katti erikseen. Omassa on tuo yhdistelmäpönttö ja silloin hankalampi, kun se DPF pitää leikata auki, jos haluaa katin pitää paikoillaan. Näistä nuo hintaerot autojen välillä usein johtuvat. 535D taisi tuo yhdistelmäpönttö tulla myöhemmin? Tuliko vasta lci:ihin 03/2007?

Tässä tapauksessa minulla on yhdistelmäpönttö :think?

[suppari]

Tässä tapauksessa minulla on yhdistelmäpönttö :think?

On sulla.

Se ~340hv mitä näillä "bulkki" softilla (joita saa esim. multa) on jo huomattavan suuri loikkaus siihen alkuperäiseen, ja säilyy varmasti nipussa. Enempää on vaikea esim. vaimolle perustella

[Control^]

Eli tässä nyt kannattaisi tehdä niin, että Böntin kautta Aj-Techille ?

Joo! Mehän voidaa kohta suunitella joku letka-ajo täältä pääkaupunkiseudulta

Tässä tapauksessa minulla on yhdistelmäpönttö :think?

Sama sit vissiin mulla.

[Control^]

On sulla.

Se ~340hv mitä näillä "bulkki" softilla (joita saa esim. multa) on jo huomattavan suuri loikkaus siihen alkuperäiseen, ja säilyy varmasti nipussa. Enempää on vaikea esim. vaimolle perustella

Voisitko pistää inboksiin vaikka ihan kiinnostuksesta vähän tietoja et mitä bulkkeja sä teet tai niinku hinta tietoja yms? NS. Mainos puhe!

Tääl oli joku toinen kenestä olin kattelevinani, että tekee.. Tuikku?

Mutta tosiaan taitaa tuo AJ olla jo aika kiinni lyöty päätös.

[Laku]

Joo! Mehän voidaa kohta suunitella joku letka-ajo täältä pääkaupunkiseudulta



Sama sit vissiin mulla.

Ei huono idea, mutta itse ajattelin toteuttaa vasta keväällä.

Sama sinulla, kun on LCI.

[Control^]

Mitäpä jos sellaista 1.6 tdi ei tulekaan IKINÄ......

Toivotaan näin

[Control^]

Ei huono idea, mutta itse ajattelin toteuttaa vasta keväällä.

Sama sinulla, kun on LCI.

Aah no ei varmaan sitten, tosin saa nähä paljon mullakin venyy tonne kevääseen varsinkin, jos tässä joutunee muitakin toimenpiteitä tekemään siinä sivussa ja valmistella autoa... Vähän liian innoissani ajattelin, että noita autonveropalautuksia mitä nyt näköjään tulee saamaan tuontiautostaan, että tulisivat nopeasti tilille, mutta näköjään voi mennä vuosikin käsittely aikaa...

Tosin on niin kuume kyllä nyt, että käytän ehkä rahat nyt etukäteen ja meen heti virittelemään ku AJ:lle käy ja tottakai Böntiltä pitää kysyä aikatauluja kanssa.

Kuinkakohan suuri ero siinä on, että meneekö kitkoilla vai kesärenkailla tekemään tuon penkityksen? Kitkat taitaapi olla 235 levetä ja kesänakit ois jo 295, niin pysyisihän ne penkissä paremmin... Tosin, jos on suurikin merkitys, niin voihan kesärenkaat raahata mukaan

[Kissvesala]

Tääl oli joku toinen kenestä olin kattelevinani, että tekee.. Tuikku?

Mutta tosiaan taitaa tuo AJ olla jo aika kiinni lyöty päätös.

No siinähän ne kaks maestroa tuli jo samassa lauseessa. On vaan auton omistajasta kiinni kumman softan sinne haluaa. Kumpaaki voin kyllä suositella vilpittömästi. Herrat kyllä tietää mitä tekkee!