Todellinen sports mode

[Rulla]

Todennäköisesti tuplaturbollisessa ei tuon sportsmoden eroa niin huomaa. Omassa alitehoisessa katiskassa taas kaasuvasteen muutos on hyvinkin selkeä. Vaihtamisnopeudessa olen huomaavinani jonkinlaista pientä eroa, mutta kyllä tuo matalien kierroksien jouhevuus on omalla kohdalla tehnyt tästä ehdottoman hyödyllisen modin. Sen mitä olen reilusti ohjelmoidulla 535d:llä ajanut, niin sille tuntuu meno maistuvan millä kierrosluvulla tahansa.

[Mlatvala]

No aktiiviohjaukseen ei tee mielestäni mitään muutosta, jos sellainen on jo olemassa ja tuo kaasunvastaavuus on jo sen verran ärhäkkää tai jonkun viisaamman sanoen koneen luonne on jo niin kulmikas että ei sitä napin painallusta oo minun autossa mielestäni huomannu miltään osin.

Voisin toki tämän moden ottaa jos sen saa DS vaihdekepistä päälle ja pois, kertokaa jos tiedätte onks mahdollista?

[Jesper]

545i manuaali ja mulla taas aivan uskomaton ero.
Aktiiviohjaukset ja systeemit löytyy.

[Eraser]

525d LCI Tänään koodattu sporttivalo mittaristoon, piuha vedetty ja testattu->
Kaasunvaste huomattavasti parempi ja ohjaus muuttui todella paljon raskaammaksi.

[PetriPT]

Asentelin tänään tuon kytkimen PRE-LCI 530d autoon. Sport-teksti tulee mittaristoon. Ohjaus saattoi ehkä hieman muuttua , ei kuitenkaan niin paljon että olisin varma muutoksesta. Kaasunvasteessa tuskin tapahtui mitään erikoista... voiko vaikutusta jotenkin säätää?

[Wannaplay]

harmillisen kallis toi muovi missä tulee toi nappula jos jollakin on tommonen muovi ylim. halvalla nii ilmotelkoon

Itse ainakin ostin sellaisen vandaali kestävän ovikellon katkaisian kun tein moden ja istuu aika hienosti konsoliin

[Rulla]

Asentelin tänään tuon kytkimen PRE-LCI 530d autoon. Sport-teksti tulee mittaristoon. Ohjaus saattoi ehkä hieman muuttua , ei kuitenkaan niin paljon että olisin varma muutoksesta. Kaasunvasteessa tuskin tapahtui mitään erikoista... voiko vaikutusta jotenkin säätää?

Itse en ehtinyt tätä modia ennen tehopäivitystä kokeilemaan, joten en tiedä käyttäytyykö oleellisesti erilailla vakiotehoilla. Isoin muutos tuntuu omasta mielestäni heti siinä 1000 kierroksesta ylöspäin, ylärekisterissä taas ei ehkä niinkään huomaa.

[Wannaplay]

Itse en ehtinyt tätä modia ennen tehopäivitystä kokeilemaan, joten en tiedä käyttäytyykö oleellisesti erilailla vakiotehoilla. Isoin muutos tuntuu omasta mielestäni heti siinä 1000 kierroksesta ylöspäin, ylärekisterissä taas ei ehkä niinkään huomaa.

Eilen tuli asennettua kaverille ihan softaamattomaan autoon ja ero oli oikeesti aika huomattava siis kaasuvasteen osalta,aiemmin empi ennen lähtöä kun laittoi kaasun pohjaan kun oli tiukka paikka,nyt herää heti ja ohjauskin jämäkämmän oloinen... Tosin omassa ei eroa erään edes huomaa

[Kesäromu]

Sain viimein asenneltua, todellakin kaasuunvastaavuus ja varsinkin liikkeellelähdöt aivan eriluokkaa kun sport on päällä.
Mittaristoon tuli tuo sport teksti ilman koodailuja.
Ohjattavuudessa en huomannu mitään lyhyellä lenkillä.

[PetriPT]

Onko kukaan löytänyt tähän mitään parametriä joka voisi vaikuttaa mm. Ohjauksen jäykkyyteen tai kaasuvasteeseen pre-lci autoissa? Lci:ssä jostain moduulista löytyy parametri tuolle ohjauksen jäykkyydelle, mutta böntin kanssa minun autoa tutkittiin niin parametrejä ei ole. Tuli vielä sellainen mieleen että olisiko niin että vanhoissa 2004-2006 softaversioissa tuo Sport voisi jotain vaikuttaa. Itsellä kun on uusimmat softat (ei virityssoftat vaan tehtaan päivitykset) päivitettynä moduleihin, niin Sport napista ei tule muutakuin teksti mittaristoon.:think

Miten muilla joilla nappi vaikuttaa, onko orkkis softat autossa?

[Mlatvala]

Jep, nimenomaan mun auto ryntää ohjelmoinnin jälkeen jo niin kauheesti pienestäkin painalluksesta kun ahdot on "heti" tapissaan niin ei enään tuon sportin kanssa ole mitään eroa.

Tämä tehtaan järjestämä viive kaasunvasteessa on siis eliminoitu jo ohjelmoidessa ahdot ja eritoten syötöt tappiin.

[PetriPT]

Nostellaanpa aihetta ylös.

Pre LCI E60 alkuperäisoptiona on siis tosiaankin saanut autoon Sport-modea.
Kyseessä on vaihdevalitsimen juuressa oleva painike, tämä "hidden sports mode" josta nyt on ollut juttua, kytketään siis samalla tavalla kuin tuo alkuperäinen Sport-moden painike.

Tästä "hidden sports modesta" on ollut epäilyjä että olisi huuhaata, mutta alkuperäinen ohjekirja kertoo että tuo Sport painiketta painamalla aktivoitava FDC jäykentää ohjausvasteen, kaasuvasteesta tulee nopeampi ja vaihteen vaihdosta tulee nopeampi. Myös vakionopeudensäätimen toiminnasta tulee agressiivisempaa kiihdytysten osalta (myös suomenkielinen E60 2004vm ohjekirja sanoo näin).

Löysin ulkomaan foorumilta vielä parametritkin, joilla ohjauksen jäykkyydenkin pystyy säätämään normaalista -- tehostamattomaan tietyin portain.
Tuota kohtaa ei kuitenkaan löydy minun auton parametreista mistään moduulista.

Softat autossani on päivitetty viimeisimpiin saatavilla oleviin ja tuolla sport-painikkeen painamisella ei tapahdu enää mitään (paitsi että KOMBI vaihtaa alanäyttöön tekstin SPORT). Mitään tähän liittyvää parametriakaan ei autosta enää löydy. Kuulin myös että osa auton omistajista, joilla sport mode on todella toiminut kuten pitääkin, ovat menettäneet ominaisuuden kun autoon on tehty softapäivitys.

Milläs tuo koodinpätkä kaivetaan vanhasta softasta esiin jotta nuo parametrit saadaan näkyviin? :think Onko tuolle Sport mode-optiolle virallinen varustelistan koodi joka on mahdollista koodata auton varusteisiin? (S4UFA?)

Ja selvyyden vuoksi (välttämiseksi) puhun nyt Pre LCI E6x sarjan autoista, en uudemmista joihin on saanut Sport Automatic Gearboxia (S2TBA)

Lähinnä tuo ohjausvasteen jäykistäminen olisi se juttu joka hakusessa.

Edit: Böntin kanssa keskustelun jälkeen huomattiin että FDC:hen löytyy sittenkin (ehkä) ohjausvasteen parametrit SGM moduulista. Pitääpä kokeilla säätää onko vaikutusta ohjausvasteen jäykkyyteen, kun ehtii koodailemaan seuraavan kerran.

[PetriPT]

Vastaanpa itselleni.

Juuri koodattiin uusiksi Böntin kanssa SGM moduli (2004 pre-lci 530d) ja oikeilla parametreillä Sport-painiketta painamalla saa ohjauksen jäykistymään.

GESCHWIN_WERTE_SPORT
STROMWERTE_SPORT

Arvot voi valita 01-16.

Wert_01 oli itsellä aktiivisena, ei vaikutusta kun sport painiketta painaa
Wert_03 tuntui jäykimmältä
Muistaakseni Wert_08 oli M5 asetus, ehkä aavistuksen löysempi/samaa luokkaa Wert_03 kanssa

[markok]

Vastaanpa itselleni.

Juuri koodattiin uusiksi Böntin kanssa SGM moduli (2004 pre-lci 530d) ja oikeilla parametreillä Sport-painiketta painamalla saa ohjauksen jäykistymään.

GESCHWIN_WERTE_SPORT
STROMWERTE_SPORT

Arvot voi valita 01-16.

Wert_01 oli itsellä aktiivisena, ei vaikutusta kun sport painiketta painaa
Wert_03 tuntui jäykimmältä
Muistaakseni Wert_08 oli M5 asetus, ehkä aavistuksen löysempi/samaa luokkaa Wert_03 kanssa

Tämä oli mielenkiintoista tietoa. Pitää itsekin katsoa mitkä arvot omassa autossa on. En nimittäin ole huomannut ohjauksessa mitään eroa normaaliin. Onkos sulla automaatti vai manuaali? Tuossa omassa automaatissa tuntuu sille, että sport mode on laatikon osalta ihan sama kuin laittaisi kepin sport asentoon. Pitäisi joskus katsoa käyttääkö kuudetta vaihdetta ollenkaan sport mode kytkettynä, mutta epäilen ettei käytä.

[böntti]

Lisäksi laitettiin samasta moduulista FDS_VERBAUT -> aktiv. En tiedä kyllä että vaikuttaako asiaan mutta hyvä tietää kuitenkin.