E60/E61 Vanne- rengasfit -topic II

[Juspa]

Miten mahtaa nuo isommat renkaat mahtua kaariin jos autoa myöhemmin haluaakin tontittaa?

Tai itse mietin omille 8,5x19 ET15 vanteille joko 245/35 vai 245/40 kumia? Takana on tosin 15mm spaceri..

Itelle tuli nyt 245/40 ja 275/35. Vanteina 8,5 ET20 ja 9,5 ET20. H&R alusta alla.
Kyllä ameriikan poijjaat ainakin on kehunu foorumeilla et mahtuis pyörimään ko setuppi, kohta sen näkee itse

Kaikkihan on ET:sta kiinni.. Edessä varsinkin voi olla ton ET15 kanssa jo tiukkaa.

[Laku]

Autossa siis vakioalusta, mutta ajattelin pudottaa maltillisesti edestä, esim. H&R luokkaa 30mm, paljonko tuo pudottaa?

Vanteina 10 ja 8½ x 19" vanteet ET takana 25 ja edessä 17. Eteen tulee 10mm spacer taakse 5-10mm. Ajattelin renkaiksi 245/35 ja 275/30, jotta varmasti mahtuu madalluksen jälkeenkin pyörimään ilman kaariin koskemista. Miltä kuulostaa, toimiiko ja täyttääkö kaaret sekä tuleeko kaaren tasalle?

[Juspa]

Autossa siis vakioalusta, mutta ajattelin pudottaa maltillisesti edestä, esim. H&R luokkaa 30mm, paljonko tuo pudottaa?

Vanteina 10 ja 8½ x 19" vanteet ET takana 25 ja edessä 17. Eteen tulee 10mm spacer taakse 5-10mm. Ajattelin renkaiksi 245/35 ja 275/30, jotta varmasti mahtuu madalluksen jälkeenkin pyörimään ilman kaariin koskemista. Miltä kuulostaa, toimiiko ja täyttääkö kaaret sekä tuleeko kaaren tasalle?

Itellä H&R 35mm tiputti m-sportista ~15mm. Taitaa tuo ET7 edessä olla jo ainakin hyvin lähellä raapimista. Takana voisi mennä vielä hyvin ET15 ilman raapimisia, varsinkin kun Touringissa saa korkeuden säädettyä haluamakseen ja on jäykempi(?). Kai nuo madallettuna täyttää jo suht hyvin pyöränaukon, tolla setupilla varmaa löytyy googlettelemalla kuvia.

Ite halusin pyöränaukon ihan täyteen +saan sen menetetyn maavaran takaisin ja mukavamman ajotuntuman.

[GT-555]

orggiskoothan ovat 245/35 ja 275/30. Tuohonhan menis hyvin vaikka enemmän "comfort" -koko 245/40 ja 275/35. Täyttäisi pyöränaukonkin paremmin tuolla alustalla.

Juu tuo mainitsemasi rengastus olis kyllä mukavampi mutta hinta pompsahtaa aika rajusti...

[Laku]

Itellä H&R 35mm tiputti m-sportista ~15mm. Taitaa tuo ET7 edessä olla jo ainakin hyvin lähellä raapimista. Takana voisi mennä vielä hyvin ET15 ilman raapimisia, varsinkin kun Touringissa saa korkeuden säädettyä haluamakseen ja on jäykempi(?). Kai nuo madallettuna täyttää jo suht hyvin pyöränaukon, tolla setupilla varmaa löytyy googlettelemalla kuvia.

Ite halusin pyöränaukon ihan täyteen +saan sen menetetyn maavaran takaisin ja mukavamman ajotuntuman.

Näin arvelinkin tiputuksen suhteen ja se voisi olla sopiva, kun pitäisi erästä huonoa mökkitietä (peltotietä) päästä ajamaan jopa raskaalla peräkärrykuormalla tuolla, joten ihan sikalinttaa siitä ei voi tehdä.

Ok, noita spacereitä voi sitten pelailla edestä taakse ja takaisinpäin, jos ET 7 ottaa kiinni edessä. Ostetaan varalle 5mm spacerit . Privaa, jos löytyy sopivasti. Tarviiko ne pidemmät pultit?

[Juspa]

Juu tuo mainitsemasi rengastus olis kyllä mukavampi mutta hinta pompsahtaa aika rajusti...

No kierros Nankangeja esim. Tulee 19e kalliimmaksi..

[Juspa]

Näin arvelinkin tiputuksen suhteen ja se voisi olla sopiva, kun pitäisi erästä huonoa mökkitietä (peltotietä) päästä ajamaan jopa raskaalla peräkärrykuormalla tuolla, joten ihan sikalinttaa siitä ei voi tehdä.

Ok, noita spacereitä voi sitten pelailla edestä taakse ja takaisinpäin, jos ET 7 ottaa kiinni edessä. Ostetaan varalle 5mm spacerit . Privaa, jos löytyy sopivasti. Tarviiko ne pidemmät pultit?

Laitoin kuvaa omasta tuolla alustalla tonne yleiseen showroomiin. On kyllä just hyvän maltillinen tiputus ja muutenkin oikein mukavat jouset ajella

Kyllä kait sinne sen 5mm pidemmän pultin kannattaa laittaa.. itekin sorvautan vanhoista spacereistä ohkasempia, 3 ja 5mm versioita niin saa hierottua tarkalleen fitmentin

[rakkuj]

Jos nuo 245/40-19 renkaat sopivat sulla alle, niin sittenhän itsekkin uskaltaisi tilailla 245/45-18 kummit niin saisi kanssa vielä lisää comforttia.

Juspa, millä rengastuksella nuo sinun kuvat ovat, milloinka testailet noita isompia alle?

[Fabsu]

Kyllä nuo molemmat koot alle menee, kunhan vanteen ET kohillaan, eikä auto ihan tontissa. Molempia kokoja on käytetty ympäri maailmaa, ulkomaisilta foorumeilta löytyy tästä tietoa lisää.

[Juspa]

Jos nuo 245/40-19 renkaat sopivat sulla alle, niin sittenhän itsekkin uskaltaisi tilailla 245/45-18 kummit niin saisi kanssa vielä lisää comforttia.

Juspa, millä rengastuksella nuo sinun kuvat ovat, milloinka testailet noita isompia alle?

Kuvissa ihan orggis 18" koko, 245/40. Katotaan nyt koska alle, en varmaan testaile ennen kuin vaihdan pysyvästi. Johan se silti tais kevät tulla..

Ja tosiaan, kuten Fabsu sanoi, ei ole ongelmaa saada mahtumaan pyörimään rengasta kunhan vanteessa speksit oikeat. 20":ssa käytetään vallan samaa halkaisijaa (245/35-20 ja 275/30-20) ja hyvin pyörii.

[Matson^]

Vähän offtopickia, mutten miten te oikein ajelette kun 15mm madallus on liikaa jos mökillä pitää käydä?

Meillä 3km asfaltin varteen ja emäntäkin sitä veistää päivittäin ongelmitta vajaan 10cm maavaralla..



.. pientä provoa, ei herneitä, mutta kunhan ihmettelen

[GT-555]

No kierros Nankangeja esim. Tulee 19e kalliimmaksi..

no nuukana miehenä kattelin alustavasti achilles renkaita kun niitä löytyy 35 ja 30 sarjalaisina alta 400e kierros onko kellään moisista kokemuksia? jotain olin lueskelevinani että ihan ok renkaat pitäisi olla. vai onko se sitten vain turvallisesti nankangit alle?

[Juspa]

Vähän offtopickia, mutten miten te oikein ajelette kun 15mm madallus on liikaa jos mökillä pitää käydä?

Meillä 3km asfaltin varteen ja emäntäkin sitä veistää päivittäin ongelmitta vajaan 10cm maavaralla..



.. pientä provoa, ei herneitä, mutta kunhan ihmettelen

Riippuu vähän mökkitiestä Kyllä tolla madalluksella pääsee melkein mihin vaan kun osaa "järkevästi" ajella. Esim. jos on pieni metsätie jossa keskipalje rengasuria 15-20cm korkemmalla niin ajelee toisen puolen renkaat sen palkeen päällä. Mut jos ei osaa ottaa huomioon, niinkuin esim. Monen muun emäntä vaikka, niin kyllä siinä saa vakioalustallakin pohjan raapaleille. Kyllähän sitä sileää soratietä ajelee

Itellä ollut aina liiankin matala auto niin nyt meinasin hiukan helpottaa itselleni asioita. Saa tunkinkin alle ilman että täytyy ajaa tiiliskivien päälle

[BmwPunisher]

Laitoin kuvaa omasta tuolla alustalla tonne yleiseen showroomiin. On kyllä just hyvän maltillinen tiputus ja muutenkin oikein mukavat jouset ajella

Kyllä kait sinne sen 5mm pidemmän pultin kannattaa laittaa.. itekin sorvautan vanhoista spacereistä ohkasempia, 3 ja 5mm versioita niin saa hierottua tarkalleen fitmentin

Hyvältä näyttää Juspan auto..

Lakukin vois heittää autosta kuvia ulkoa ja sisältä?

[Laku]

Vähän offtopickia, mutten miten te oikein ajelette kun 15mm madallus on liikaa jos mökillä pitää käydä?

Meillä 3km asfaltin varteen ja emäntäkin sitä veistää päivittäin ongelmitta vajaan 10cm maavaralla..



.. pientä provoa, ei herneitä, mutta kunhan ihmettelen

Riippuu vähän mökkitiestä

Juuri näin. Yritin selittää, että kyse on enemmänkin traktoritiestä kuin mökkitiestä. Hyvä avautua, kun ei tiedä kaverin tiestä mitään. Kyllä mä toisella mökilleni ajan ihan pihaan jopa Csi:lläni ongelmitta (joka on todella matala), mutta tälle "traktoritielle" sillä ei ole mitään asiaa.

E61 on kuitenkin itselläni KÄYTTÖ- ja vetoauto.

Lakukin vois heittää autosta kuvia ulkoa ja sisältä?

Njääh. Likainen sisältä ja ulkoa - ei jatkoon .