E60/e61 ostamassa II

[523i]

Onko näissä 2005 vm ja 2006vm e60:ssä suuria eroja tekniikassa? Myyntihinnoissa kuitenkin melkein 2000€ ero. Eli kannattaako ostaa vähemmän ajettu -05 kuin enemmän ajettu -06 samaan hintaan?

[Petsku333]

Onko näissä 2005 vm ja 2006vm e60:ssä suuria eroja tekniikassa? Myyntihinnoissa kuitenkin melkein 2000€ ero. Eli kannattaako ostaa vähemmän ajettu -05 kuin enemmän ajettu -06 samaan hintaan?

Starttinappi tuli tossa välissä ja bensoissa kone alkoi muuttumaan noihin aikoihin M54 -> N52, eipä oikeestaan muuta tule mieleen.

[523i]

Starttinappi tuli tossa välissä ja bensoissa kone alkoi muuttumaan noihin aikoihin M54 -> N52, eipä oikeestaan muuta tule mieleen.

Minkälaisia käyttäjäkokemuksia on tuosta N52 moottorista? M54:hän kuitenkin tehtiin se 6v että tuossa viimeisessä versiossa ei varmaan enään paljon lastentauteja ollut että siinä mielessä luotettavampi kone?

[Petsku333]

Minkälaisia käyttäjäkokemuksia on tuosta N52 moottorista? M54:hän kuitenkin tehtiin se 6v että tuossa viimeisessä versiossa ei varmaan enään paljon lastentauteja ollut että siinä mielessä luotettavampi kone?

Kyllä N52 on ihan yhtä luotettava kone kun M54.

Hyviä puolia verrattuna N52 vs M54

-kevyempi
-tehokkaampi
-pienempi kulutus

miinuksia varmaan ainoastaan sähköinen vesipumppu, joka on kallis vaihtaa mutta tarjoaa kun toimii hyviä ominaisuuksia verrattuna mekaaniseen.

[523i]

Kyllä N52 on ihan yhtä luotettava kone kun M54.

Hyviä puolia verrattuna N52 vs M54

-kevyempi
-tehokkaampi
-pienempi kulutus

miinuksia varmaan ainoastaan sähköinen vesipumppu, joka on kallis vaihtaa mutta tarjoaa kun toimii hyviä ominaisuuksia verrattuna mekaaniseen.

Niin, kyllähän sähköinen vesipumppu taitaa olla jo kaikissa -05 uudemmissa autoissa? Näkyy nuo e60:en hinnat tulevan yhtä vauhtia alas kuin on e39:n hinnat tullu muutamassa vuodessa tuhansia euroja.

[markok]

Minkälaisia käyttäjäkokemuksia on tuosta N52 moottorista? M54:hän kuitenkin tehtiin se 6v että tuossa viimeisessä versiossa ei varmaan enään paljon lastentauteja ollut että siinä mielessä luotettavampi kone?

Olen ollut todella tyytyväinen tuohon N52 koneeseen. On huomattavasti pirteämpi ja pienempi kulutuksinen kuin M54. Omaa etsiessä kriteerinä oli tämä moottori. M54 ei vastaa millään enää nykypäivän kulutuksen ja tehon suhdetta. Myös N52:n jälkeen on kehitystä tällä saralla tapahtunut, mutta ei enää niin isoa eroa.

[523i]

Olen ollut todella tyytyväinen tuohon N52 koneeseen. On huomattavasti pirteämpi ja pienempi kulutuksinen kuin M54. Omaa etsiessä kriteerinä oli tämä moottori. M54 ei vastaa millään enää nykypäivän kulutuksen ja tehon suhdetta. Myös N52:n jälkeen on kehitystä tällä saralla tapahtunut, mutta ei enää niin isoa eroa.

Joo, pitää katsella -06 uudempia, taitaa joissain 12/05 myös olla tuo n52? Monesti myynti-ilmoituksista unohtuu nuo moottorin mallimerkinnät.

[markok]

Joo, pitää katsella -06 uudempia, taitaa joissain 12/05 myös olla tuo n52? Monesti myynti-ilmoituksista unohtuu nuo moottorin mallimerkinnät.

Tulikohan tuo N52 9/05 vai peräti aiemmin. Oma on myös loppuvuoden -05 malli.

[MajorDrake]

Tulikohan tuo N52 9/05 vai peräti aiemmin. Oma on myös loppuvuoden -05 malli.

3/2005 alkaen N52, esisarjan autoja on tehty aiemminkin...

[karppa29]

Moro. Kattelin tuossa että 530xdA hinnat pyörii nettiautossa about 13-15 k€, tai enemmän siinä 15 k€ plus miinus, kilometrit 200-350tkm, 2005-2006

Mihinköhän hintaa sais Saksasta hommattua? ite haettuna tai välittäjän kautta. Jos laskee verot ja kaikki mukaan.

EDIT: 535d hinnat lähes samat nettiautossa, ehkä hieman alle. Mihin hintaa 535d irtoo Saksan kautta ja verotettuna?

[hj325hml]

Oman suomiauton tiedot näyttää väärin, päästöjä ~60g liikaa jostain syystä, piti ihan tarkistaa verolappu ettei siinä ole virhettä. Luulisi samasta tietokannasta tulevan.




QUOTE=MajorDrake;3617892]Syötä ostettavan auton (tai vastaavan) rekisterinumero tänne niin ei tarvi arvuutella ajoneuvoveron määrää...

http://services.netwheels.fi/ekotraf...o/default.aspx[/QUOTE]

[523i]

Mitenkäs nämä e60 bensa koneet, alkaako 250.000km lukemissa tulla jo laturin vaihtoa ym kiristinpyörän vaihtoa niinkuin e39:ssä? Eikö Euroopassa 200.000 ajettu auto jo ole "loppuun ajettu"?

[174000]

Miten alkupään LCI pikkudiesel sietää kilometrejä? Jakopäältään? Tuommoissa kun alkaa olla jo 200-300tkm mittarissa. Tuommoselle ois nyt käyttöä... mitä tän ikäistä pitäs ottaa huomioon?

[-challenger-]

Mitenkäs nämä e60 bensa koneet, alkaako 250.000km lukemissa tulla jo laturin vaihtoa ym kiristinpyörän vaihtoa niinkuin e39:ssä? Eikö Euroopassa 200.000 ajettu auto jo ole "loppuun ajettu"?

200k on joo ihan loppuun ajettu..

Osta multa 127t ajettu hyvä peli.
2.5L M54 hihnat ja kiristinpyörät just vaihettu.

[AnttiMH]

Hyvä huoltopaikka pk seutu =>Autohuolto JMW

Täytyy kehua Autohuolto JMV:tä. Viat joita ei korjannut eikä löytänyt Autorepair, Schmiedmann, eikä muut, niin hoiti ja korjasi esimerkillisesti ja kohtuulliseen hintaan JMV.

Löytyy Helsnigin Malmin/Tattarisuon alueelta. Kiitos hyvästä työstä!