F10/11 alustakeskustelua

[macman_lahti]

530D xDrive; saako ton jousi-iskaripaketin irti ilman, että ottaa sen "wishbonen" ( se ylätukirauta ) irti ? Sitähän ei saa muuten pois oikealta kuin ottamalla sen elektroniikkaboksin pois ? Vai onko helpompaa ottaa vetoakseli pois ? Eikös se silloin mahdu tulemaan alakautta ?

[macman_lahti]

Ei löydy Meylen online kuvastosta etuiskareita -13 f10 530xd 190kw autoon. kurkkaappa vaikka sinne auton alle jos et muuten usko niin näet että toi iskari mitä noi myy on erillainen.

Näihin se tosiaan on. Hauska nähdä mitä vastaavat vai vastaavatko mitään. No mennään tässä kohtaa vanhoilla iskareilla. Ei pysty kyllä varmuuden vuoksi laittamaan 700 eur pelkkiin etuiskareihin. Rahamiesten hommaa tämä xDriven omistaminen

[VilleP]

En tunne tarjontaa sen laajuudessa mutta joitakin tutkineena tahtoo niissäkin olla tuo madallus se tärkein kärki - tiputtavat lähtöasennossaankin jo jonkin verran.

No siis korkeushan on säädettävä, eli saa vaikka allroad asentoon jos siltä tuntuu.

[pyyn0]

Tässä linkissä vahvasti väittävät, että ne on eteen :think

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0000-stodampfer-meyle-original-quality/43623953/?vehicle=11853

samaa väitetään esim. täällä,
https://www.topautoosat.fi/meyle-9562174.html

Ja juuri tarjosivat taakse tätä Monroeta,
https://www.autoteile-fachmann.de/it...06%20789%20379

Ei löydy Meylen online kuvastosta etuiskareita -13 f10 530xd 190kw autoon. kurkkaappa vaikka sinne auton alle jos et muuten usko niin näet että toi iskari mitä noi myy on erillainen.

[macman_lahti]

Ei käy nuo iskarit xDriveen, meyleltä saat taakse (326 725 0009) mutta et eteen. xDrivessä tuo iskarin alapäässä on isompi haarukka kun vetari menee siitä läpi.

Tässä linkissä vahvasti väittävät, että ne on eteen :think

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0000-stodampfer-meyle-original-quality/43623953/?vehicle=11853

samaa väitetään esim. täällä,
https://www.topautoosat.fi/meyle-9562174.html

Ja juuri tarjosivat taakse tätä Monroeta,

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/monroe-376014sp-stodampfer-oespectrum-premium/33591642/?search=33%2052%206%20789%20379

[pyyn0]

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0000-stodampfer-meyle-original-quality/43623953/?vehicle=11853

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0001-stodampfer-meyle-original-quality/43616273/?vehicle=11853

Ei käy nuo iskarit xDriveen, meyleltä saat taakse (326 725 0009) mutta et eteen. xDrivessä tuo iskarin alapäässä on isompi haarukka kun vetari menee siitä läpi.

[macman_lahti]

Vai olisikohan tämä hyvä koko setti ?


https://www.federn-werk.de/p/eibach-...ine-or-komfort

Joo, ei käynyt tämä xDriveen.

[macman_lahti]

Lueskelin, että toi Eibachin -30 kitti ei madalla edes ihan sitä niin taidanpa tilata kumminkin sellaisen. Tuntuu olevan monella aika hyviä kokemuksia siitä ja eipä ole kallis paketti. Taidan nyt vielä jättää noi vanhat iskarit kun näyttää olevan vähän hankala tosiaan saada noita iskareita.
Meyleltä löytyy kyllä etupäähän, mutta sieltä ei taida löytyä takapäätä :think

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0000-stodampfer-meyle-original-quality/43623953/?vehicle=11853

https://www.autoteile-fachmann.de/items/stodampfer-22577/meyle-326-625-0001-stodampfer-meyle-original-quality/43616273/?vehicle=11853

Mielellään tietysti vaihtaisi noi iskaritkin samalla kun joutuu purkamaan jonkun verran jousien takia, mutta ei toisaalta viitsi ostaa "eriparia" eteen ja taakse. Laitoin nyt kyselyä tonne Autoteile Fachmannille, että löytyykö noita Meylejä myös taakse.

[TON-III]

Jos ei madaltaa halua, niin korkeussäädettävät tolpat alle.

En tunne tarjontaa sen laajuudessa mutta joitakin tutkineena tahtoo niissäkin olla tuo madallus se tärkein kärki - tiputtavat lähtöasennossaankin jo jonkin verran.

[VilleP]

Jos ei madaltaa halua, niin korkeussäädettävät tolpat alle.

[TON-III]

Onko kokemuksia F10 xDriveen uusista vakioiskareista / jousista ? 250tkm ajettu ja etenkin keula tuntuu tosi pehmeältä.

Isossa kuvassa vanhempien x-drive-autojen ongelmana oleva pehmeys johtuu niistä peruspehmeistä jousista, kun päivität ne autosi tanakoituu kummasti. Tosin tämä merkinnee aina hitusta pudottamista sillä taitavat kaikki saatavilla olevat jouset olla ns. madallusta aiheuttavia.

Omastakin nelarista vaihdettiin jouset ( Eibach -25/20), tallini on pienen nousevan liuskan päällä, aiemmin kun yritin ylös kaasua painaessa niin vain kori nitkahti pystyyn, nyt auto lähtee heti liikkeelle.

[VilleP]

Eikä uudet iskarit paranna tilannetta koska keula lulla jo uutena.

[pyyn0]

Onko kokemuksia F10 xDriveen uusista vakioiskareista / jousista ? 250tkm ajettu ja etenkin keula tuntuu tosi pehmeältä. Sachs, KYB tai Meyle ? Näyttäisi olevan aika edullisia Saksassa, mutta jäykistääkö yhtään ? En haluaisi madaltaa..

Ei xDriveen taida saada tarvikeiskareita, joutuu menee marmorille.

[macman_lahti]

Vai olisikohan tämä hyvä koko setti ?

https://www.federn-werk.de/p/eibach-bilstein-b4-prokit-fahrwerk-or-30mm-or-bmw-5er-f10-limousine-or-komfort

[macman_lahti]

Onko kokemuksia F10 xDriveen uusista vakioiskareista / jousista ? 250tkm ajettu ja etenkin keula tuntuu tosi pehmeältä. Sachs, KYB tai Meyle ? Näyttäisi olevan aika edullisia Saksassa, mutta jäykistääkö yhtään ? En haluaisi madaltaa..