Vakio alustalla.
M-sportin jouset ja varmaankin yläpään laakerit uusiksi?
Eibach madallus vienee aika lähelle kaarta jo renkaan?
Sellainen varma ratkaisu kuitenkin haussa.
Menee siinä vaiheessa varmaankin myös taakse uutta osaa.
Miten eibach+koni FSD kokemuksia?
F10/11 alustakeskustelua
Collapse
X
-
Onko vakio vai m-sport alusta?Originally posted by exhaust View PostMiten on tuollaisen rautajousisen F10 530d "keuliminen" hoidettu?
Perä vaikuttaisi ihan ok olevan 19" kanssa mutta keula hiukan liian korkealla.
Täällä olisi alkup. m-sport etujouset joilla keula tipahtaa 15-20mm
Leave a comment:
-
ei kait tuo kun tilaa eteen matalemmat jouset. Joku 30mm eibach vois olla passeli jos takaa ei laske ollenkaanOriginally posted by exhaust View PostMiten on tuollaisen rautajousisen F10 530d "keuliminen" hoidettu?
Perä vaikuttaisi ihan ok olevan 19" kanssa mutta keula hiukan liian korkealla.
Leave a comment:
-
Originally posted by Vesa View PostSama käsitys.
Sinänsä EDC on mahtava varuste näissä. Mahdollistaa todella mukavat kyydit. En ikinä korvaisi sitä (iskareita) millään muulla kuin uusilla vastaavilla osilla.Kyllähän tuo bemarin alusta on todella hyvä ,madaltaa voi jousilla ja kalibrointi perään niin toimii kuten vakiona.Originally posted by XV70D View PostItse ottaisin ddc:n pois ja laittasin säästyneillä rahoilla parhaan alustan alle.
Nyt saa napista pehmäksi tai kovaksi tarpeen mukaan
Jos laitat jonkun aftermarket alustan niin se on sitten siinä saattaa olla mukavan jäykkä vetää mutkapätkää mutta mökkitien tullessa eteen hampaat tippuu suusta kun joustovarat on mitä on.
Näin ainakin tuossa M5:ssa jossa pitäisi olla ihan hyvä säädettävä alusta Ac Snicther tuotantoa..
Leave a comment:
-
Itse ottaisin ddc:n pois ja laittasin säästyneillä rahoilla parhaan alustan alle.
Leave a comment:
-
Sama käsitys.Originally posted by pyyn0 View PostSama asia. Ei ne BCn alusta käy sinne jos eivät ole DDC iskarit. Korjatkaa jos olen väärässä, mutta tällä hetkellä ei taida löydyä kuin KWlta säädettävät ddc iskarit.
Sinänsä EDC on mahtava varuste näissä. Mahdollistaa todella mukavat kyydit. En ikinä korvaisi sitä (iskareita) millään muulla kuin uusilla vastaavilla osilla.
Leave a comment:
-
Sama asia. Ei ne BCn alusta käy sinne jos eivät ole DDC iskarit. Korjatkaa jos olen väärässä, mutta tällä hetkellä ei taida löydyä kuin KWlta säädettävät ddc iskarit.Originally posted by Bayerne91 View PostOnko tuo EDC sama kuin dynamic damper control? Tuli tilattua Bc racing Br alustasarja, ja nyt kun rupesin alustaa vaihtamaan huomasin että autossa ddc alusta. Onko mahdollista laittaa Bc alustaa alle vai tuleeko ongelmia?
Leave a comment:
-
Onko tuo EDC sama kuin dynamic damper control? Tuli tilattua Bc racing Br alustasarja, ja nyt kun rupesin alustaa vaihtamaan huomasin että autossa ddc alusta. Onko mahdollista laittaa Bc alustaa alle vai tuleeko ongelmia?Originally posted by Anzafin View PostNappe, olikos sulla EDC? Jos ei, niin jousilautasillahan saisit etupäätä 10mm alemmas :think.
- Antti -
Leave a comment:
-
F11 Alustasarjan asennus
Tuli tilattua 525D F11 pemariin Bc racing Br alustasarja, onkohan minkälainen homma asentaa? Auto on takaveto ja takapää pusseilla.
Leave a comment:
-
Kommnetteja tarvikehintaisista iskareista ja jousista, mitä kannattaisi ostaa ja mistä?
https://www.autodoc.fi/autonosat/vai...er%5B100%5D=VR
https://www.autodoc.fi/autonosat/jou...18/33010-523-d
Leave a comment:
-
Etuiskareita vaihtaessa korjausohjeiden noudattaminen suotavaa kaikin puolin asennusta tehdessä. Ei mene hyvä auto ajo-ominaisuuksiltaan pilalle.
BMW:n ohjeistus on, että yli ~70tkm ajetut iskarit vaihdetaan pareittain. Tuo km määrä ulkomuistista joten kymppi plussaa tai miinusta mahdollista.
Leave a comment:
-
Mitkä merkit tarvikeiskareista ja -jousista on vakioalustaan luotettavia? Lakien mukaan iskarin kai saa vaihtaa vain toisen, mutta jousia ei.
Autodocissa esim. Lesjöfors jouset 40€/pari ja iskareissa Monroe/Meyle n. 160€ pari. Sachsit 280€/pari.
Päälle sitten pölysuojasarja ja iskarin yläpää myös aina?
Jos toisen puolen vaimennusteho ollut katsastuksessa hyvä, olisko mieltä laittaa vain toiselle puolelle iskari ja suojakumi? Oikealta edestä alkoi pienesti klopisemaan ja suojakumi siellä on rikki.
Leave a comment:
-
Saakos noihin säädettävää alustaa ilman iskareita, ainakin f12/13 saa :think niin että noi OEM iskarit jää paikalleen.Originally posted by H3nu View PostMites toi nyt menee AD/DD alustan kanssa, eli onko mahdollista laittaa coileja eteen. F11 siis kyseessä ja nyt menty pari vuotta h&r jousilla. Pari senttiä tarvis saada alemmaks:think
Leave a comment:
-
Mites toi nyt menee AD/DD alustan kanssa, eli onko mahdollista laittaa coileja eteen. F11 siis kyseessä ja nyt menty pari vuotta h&r jousilla. Pari senttiä tarvis saada alemmaks:think
Leave a comment:
Leave a comment: