F10/11 alustakeskustelua

[Etelänmies]

Pitääkös EDC-alustalle (tai xenoneille tms...) tehdä mitään kalibrointia sen jälkeen kun madaltavat Eibachit on asennettu alle? Kyseessä siis sedan-mallinen F10.

Olisi mahtavuutta jos saisi viimeaikaista tietoa kyseiseen jumppaan Uudellamaalla.
530d rwd edc-alusta, -30mm keula haussa 👍🏽

[TON-III]

... tai sitten on tarjottu vakio bilsteinin B4 ja eibach pro Kit settiä.. Onko kokemuksia näistä kellään?

Omaan (neljänneksen kevyempään) ex-kärryyn laitatutin Bilstein B8/ Eibach Pro Kit-yhdistelmän ja olin siihen kuin enempi tyytyväinen, mielestäni tuo iskari toimii paremmin kuin nykyinen EDC-pötköni.

[H3nkka]

Mitä kaikkea olet siis hakemassa? Korkeussäädettävää? Pelkkiä jousia? Jousia ja iskareita?

Onhan noita jousivaihtoehtoja olemassa vaikka millä mitalla... Tässäkin ketjussa useista keskusteltu.

- Antti -

Alustasarja eli vaimentimet ja jouset ilman säätöä riittää. Jousia kyllä löytyy vakiovaimentimille sopivia, jos enemmän madaltava hakusessa, niin ainoa tuntuu olevan tuo KWn säädettävä.. Harmi esim bc racing säädettävästä kuullut hyvää ja on suht. kustannustehokaskin muttei xdriveen saatavilla

[Anzafin]

Hei, etsin madaltavaa alustasarjaa sigun autoon, mutta aika suppea valikoima tuntuu olevan, mistä johtunee? :think Ainut on KW.n säädettävä minkä olen löytänyt xdriveen.. tai sitten on tarjottu vakio bilsteinin B4 ja eibach pro Kit settiä.. Onko kokemuksia näistä kellään?

Mitä kaikkea olet siis hakemassa? Korkeussäädettävää? Pelkkiä jousia? Jousia ja iskareita?

Onhan noita jousivaihtoehtoja olemassa vaikka millä mitalla... Tässäkin ketjussa useista keskusteltu.

- Antti -

[H3nkka]

Hei, etsin madaltavaa alustasarjaa sigun autoon, mutta aika suppea valikoima tuntuu olevan, mistä johtunee? :think Ainut on KW.n säädettävä minkä olen löytänyt xdriveen.. tai sitten on tarjottu vakio bilsteinin B4 ja eibach pro Kit settiä.. Onko kokemuksia näistä kellään?

[JKK]

edc pitää kalibroida.

Pystyykö kalibroinnin tekemään ISTA:lla?

[Arppa]

Ainakin H&R madaltaa hieman enempi. Perus mustat eibachit tosiaan hyvät, jos ei niin mahdottomia madalluksia hae.

Eibachit lähti tilaukseen ja varailen suuntausaikaa kun saan alle. 👍

[zener]

Autodocilla tarjouksessa H&R ja Eibach jouset, hintaeroa Eibachin hyväksi 20€. Ei taida suurempaa eroa noissa, nimellisesti H&R laskee 35mm ja Eibach 30mm.

Kumpi parempi?

Ainakin H&R madaltaa hieman enempi. Perus mustat eibachit tosiaan hyvät, jos ei niin mahdottomia madalluksia hae.

[poke]

Pitääkös EDC-alustalle (tai xenoneille tms...) tehdä mitään kalibrointia sen jälkeen kun madaltavat Eibachit on asennettu alle? Kyseessä siis sedan-mallinen F10.

edc pitää kalibroida.

[VilleP]

Molemmista kokemusta, tosin ei samassa autossa. Mutta tämän perusteella Eibach.

[Arppa]

Autodocilla tarjouksessa H&R ja Eibach jouset, hintaeroa Eibachin hyväksi 20€. Ei taida suurempaa eroa noissa, nimellisesti H&R laskee 35mm ja Eibach 30mm.

Kumpi parempi?

[JKK]

Pitääkös EDC-alustalle (tai xenoneille tms...) tehdä mitään kalibrointia sen jälkeen kun madaltavat Eibachit on asennettu alle? Kyseessä siis sedan-mallinen F10.

[juha_s]

Tilasin Eibachin ProKit-jouset EDC-pumppujen kaveriksi. Näyttää TIS:in mukaan melko akateemiselta näpertelyltä tuon jousien ja iskarien kasaaminen lasereineen.... Kannattaako nuo tolpat viedä suosiolla johonkin pajalle kasattavaksi ja kohdistettavaksi? Vai kuinka olette saaneet osumaan kohdalleen haarukan ja yläpään? TIS:in mukaan näyttää olevan millimetripeliä.

Linjarilla ja silmällä ne sihtailin kohilleen ja hyvin istui yläpää ja alapää tukivarteen. Ei oo rakettitiedettä.

[VilleP]

Kyllä tuo osui ihan pitkällä viivottimella kun katsoi about kohdilleen.

[JKK]

Tilasin Eibachin ProKit-jouset EDC-pumppujen kaveriksi. Näyttää TIS:in mukaan melko akateemiselta näpertelyltä tuon jousien ja iskarien kasaaminen lasereineen.... Kannattaako nuo tolpat viedä suosiolla johonkin pajalle kasattavaksi ja kohdistettavaksi? Vai kuinka olette saaneet osumaan kohdalleen haarukan ja yläpään? TIS:in mukaan näyttää olevan millimetripeliä.