F1X Webaston viat, korjaukset ja muut murheet.

[sassi]

2010 vuoden F10, ajettu 180tkm, tehdaswebasto kauko-ohjauksella.
Webasto toimii sekä kauko-ohjattuna, ajastettuna että lisälämmittimenä, mutta käynnistyksessä olen havainnut viime aikoina ylimääräistä käryä ja joskus tulee vähän aikaa harmaata savuakin ennen kuin lähtee kunnolla polttamaan.

Tällainen vikakoodi tupsahtelee silloin tällöin:
"801256 Auxiliary heating: Coil defective or heater plug defective"
Yleensä koodi löytyy aina sen jälkeen jos joutuu pakosta ajamaan lyhyen siirtymän, jolloin webasto lähtee päälle mutta ei kerkiä lämmetä kunnolla (alle 5min siirtymä)

Webaston hehkustahan tuo herjaa, mutta kysymys kuuluukin että tarvitseeko ja kannattaako tuohon vaihtaa muuta kuin pelkkä hehku?
Tausta-ajatuksena on ettei tarvitse alkaa keväällä tai ensi syksynä remppaamaan uudestaan...

PS. Käytössä Ista Rheingold, miten saan sillä näkyviin Webaston käyttötunnit ja käynnistysten lukumäärän? Tiedän että tuon saa jostakin, mutta ei osunut silmään...

[Nettipepe]

2010 vuoden F10, ajettu 180tkm, tehdaswebasto kauko-ohjauksella.
Webasto toimii sekä kauko-ohjattuna, ajastettuna että lisälämmittimenä, mutta käynnistyksessä olen havainnut viime aikoina ylimääräistä käryä ja joskus tulee vähän aikaa harmaata savuakin ennen kuin lähtee kunnolla polttamaan.

Tällainen vikakoodi tupsahtelee silloin tällöin:
"801256 Auxiliary heating: Coil defective or heater plug defective"
Yleensä koodi löytyy aina sen jälkeen jos joutuu pakosta ajamaan lyhyen siirtymän, jolloin webasto lähtee päälle mutta ei kerkiä lämmetä kunnolla (alle 5min siirtymä)

Webaston hehkustahan tuo herjaa, mutta kysymys kuuluukin että tarvitseeko ja kannattaako tuohon vaihtaa muuta kuin pelkkä hehku?
Tausta-ajatuksena on ettei tarvitse alkaa keväällä tai ensi syksynä remppaamaan uudestaan...

PS. Käytössä Ista Rheingold, miten saan sillä näkyviin Webaston käyttötunnit ja käynnistysten lukumäärän? Tiedän että tuon saa jostakin, mutta ei osunut silmään...

Pätkäajossa tuppaavat karstoitumaan.
Käytä pitkään webaa päällä niin voi korjautua sillä.
Jos ei niin sitten vain puhdistusta pöydällä.
Nimimerkillä 3 vuotta pelannut puhdistuksen jälkeen

[sassi]

Pätkäajossa tuppaavat karstoitumaan.
Käytä pitkään webaa päällä niin voi korjautua sillä.
Jos ei niin sitten vain puhdistusta pöydällä.
Nimimerkillä 3 vuotta pelannut puhdistuksen jälkeen

Aamuisin se käy kyllä aina vähintään 15-20 minuuttia, eli ei siitä pitäisi olla kiinni.

Pitää katsoa jos näppäisi sen pöydälle joulun pyhinä ja rassaisi puhtaaksi.
Onko tuossa operaatiossa jotain erityistä huomioitavaa kun webastoa irrottaa?

[sassi]

Kyllä tuo webaston hehku alkaa vetelemään viimeisiään, aina yli -10 pakkasella siitä tulee vikakoodi ja käynnistyksessä puskee sinistä savua pari minuuttia, ilmeisesti hehkun vastusarvo on yli ohjearvon mutta se kuitenkin toimii vielä.

Mikä webaston malli F10:ssä on tehdasvarusteena?
Jotta osaisi tilata oikean hehkun (eivät ole kalliita) eikä tartte purkaa kahdesti...

[pexodus]

Rva hävitti alkuperäisen bmw kauko-ohjaimen joka oli se uusin malli, joka lähes avaimen kokoinen. Saanko nyt toimimaan sen pienen on/off kaken joka tulee normaalisti tarvike webaston mukana? Sellaisen voisi hankkia, muuten saa akka kävellä autolle jos haluaa lämpimään

[Kissvesala]

Kyllä tuo webaston hehku alkaa vetelemään viimeisiään, aina yli -10 pakkasella siitä tulee vikakoodi ja käynnistyksessä puskee sinistä savua pari minuuttia, ilmeisesti hehkun vastusarvo on yli ohjearvon mutta se kuitenkin toimii vielä.

Mikä webaston malli F10:ssä on tehdasvarusteena?
Jotta osaisi tilata oikean hehkun (eivät ole kalliita) eikä tartte purkaa kahdesti...

Eikö se ole thermo top V??
Joku korjaa jos oon väärässä.

Rva hävitti alkuperäisen bmw kauko-ohjaimen joka oli se uusin malli, joka lähes avaimen kokoinen. Saanko nyt toimimaan sen pienen on/off kaken joka tulee normaalisti tarvike webaston mukana? Sellaisen voisi hankkia, muuten saa akka kävellä autolle jos haluaa lämpimään

Kyllä se kuulostaa sille että rva pääsee joko vaate tai bmw kauppaan. Se orkkis kaukkari toimii bemarin väylän kautta. Tarvikekaukosäädin taas keskustelee suoraan webaston vastaanottimeen joka autosta nyt puuttunee.

[böntti]

Voi olla Thermo Top V tai sitten Thermo Top Evo.

[pexodus]

Eikö se ole thermo top V??
Joku korjaa jos oon väärässä.



Kyllä se kuulostaa sille että rva pääsee joko vaate tai bmw kauppaan. Se orkkis kaukkari toimii bemarin väylän kautta. Tarvikekaukosäädin taas keskustelee suoraan webaston vastaanottimeen joka autosta nyt puuttunee.

No, siitäpähän tietää akka

[kole530d]

Tänä aamuna laitoin kaukosäätimestä webaston päälle ja kaukosäädin toimi normaalisti (tehdas asenteinen webasto kyseessä). Menin autolle ja kas eipä webasto ollutkaan päällä. Koitin monta kertaa auton vierellä käynnistää webastoa kaukosäätimestä mutta mitään ei tapahdu. Ei tule autoonkaan mitään herjaa....Käynnistin auton ja painoin kaukosäätimestä niin tuli herja että ei voi käyttää kuin seisonnassa joten yhteys on ainakin kunnossa auton kaukosäätimen välillä. Olisiko ideoita mitä kannattaisi ekaksi kokeilla ennen kuin bemarille huoltoon kiikuttaa.

Edit vika edelleen päällä. Auton käydessä yritin vasitella kaukosäätimellä webastoa päälle ja nyt ei edes herjaakaan tule että vain seisonnassa käyttö mahdollista. Vaihdoin kakeen patterit ja ei vaikutusta.
Tänään aamulla auton vieressä yritin webastoa päälle niin vaimea naksaus kuulu ainoastaan. Driven kautta ei anna myöskään aktivoida webastoa päälle, jäähdytyskäytön kylläkin. Missähän webaston sulake mahtaa sijaita jos sen nyt ekana koittaisi katsoa alkuun...

[hrymn]

Tänä aamuna laitoin kaukosäätimestä webaston päälle ja kaukosäädin toimi normaalisti (tehdas asenteinen webasto kyseessä). Menin autolle ja kas eipä webasto ollutkaan päällä. Koitin monta kertaa auton vierellä käynnistää webastoa kaukosäätimestä mutta mitään ei tapahdu. Ei tule autoonkaan mitään herjaa....Käynnistin auton ja painoin kaukosäätimestä niin tuli herja että ei voi käyttää kuin seisonnassa joten yhteys on ainakin kunnossa auton kaukosäätimen välillä. Olisiko ideoita mitä kannattaisi ekaksi kokeilla ennen kuin bemarille huoltoon kiikuttaa.

Joudun käynnistelemään tehdas-webastoa joka aamu noin 2-3 kertaa, jotta se pysyy päällä loppuun asti. Tähän olisi kyllä kiva löytää jokin ratkaisu. Joskus se ei lähde päälle ollenkaan, joskus sammuu kesken ja joskus pysyy päällä loppuun asti. Yhteys on auton ja kaukosäätimen välillä, mutta jotain muuta ei selvästikään ole... Kuuntelen siis ideoita mielelläni.

[kole530d]

Joudun käynnistelemään tehdas-webastoa joka aamu noin 2-3 kertaa, jotta se pysyy päällä loppuun asti. Tähän olisi kyllä kiva löytää jokin ratkaisu. Joskus se ei lähde päälle ollenkaan, joskus sammuu kesken ja joskus pysyy päällä loppuun asti. Yhteys on auton ja kaukosäätimen välillä, mutta jotain muuta ei selvästikään ole... Kuuntelen siis ideoita mielelläni.

Noin se minullakin alkoi alkuun oireilla.....

[sassi]

(foorumin quote ei muuten toimi, prkl)
Mutta pieni statuspäivitys F10 webaston osalta, jos jollakin tulee sama vastaan...

Kissvesala ja Böntti osuivat oikeaan, siellä oli Webasto Thermo Top V. Tyyppikilpi on jopa näkyvissä, kun irrottaa kuskin puoleisen ritilän sumuvalon vierestä, siinä se on vesiletkun takana.

Nettipepen vinkin perusteella kaivoin webaston pöydälle, netistä service manual ja sitten purku ja puhdistus. Putsasin palopesästä, hehkusta ja lämmönvaihtimesta paskat ja karstat pois, webasto takaisin kasaan ja paikalleen, niin nyt käynnistyy ilman savumerkkejä ja palaa tasaisesti

Hehkun vastusarvo oli 0.5ohm kun ohjearvo on 0.2-0.3, joten saattaahan se vielä laueta. Mutta tuohon ei ilmeisesti saa hehkua erikseen, vaan joutuu ostamaan koko palopesän ja sehän tietty maksaa vähän...

[kole530d]

torstaina muista syistä joutui auto hinurilla BMW:n huoltoon. Samalla katsoivat tuota webastoa ja kiertovesipumppu joko oikosulussa tai sitten käämipoikki. Ei ollut varaosaa varastossa niin seuraavassa huollossa vaihtavat....

[kole530d]

Kiertovesipumppu vaihdettu ja taas pelaa normaalisti.

[hrymn]

No niin, kesä on ohi, ikkunat jäässä ja webasto-murheet taas täällä. Kevättalvella tuo tehdas-weba oireili niin, ettei se pysynyt päällä välttämättä loppuun asti. Nyt kesän jälkeen tuo ei enää suostu käynnistymään ollenkaan. Ilmeisesti lukittunut, karstoittunut tai sitten kiertovesipumppu on antautunut lopullisesti.

Kuinka tuota ongelmaa kannattaisi lähteä jäljittämään? Onko suosituksia tekijöistä PK-seudulla/Porvoossa? Itse en taida ehtiä tuota purkamaan.