F10/11 tyyppiviat

[Simo77]

150 tkm just mittarissa kyselin tuosta laatikkoöljyn vaihdosta kun teetin juuri öljyn vaihdon kun ei täyttä varmuutta edellisestä niin Auto Salvassa sanottiin että ei tarvii/edes ole suositeltavaa mutta pitää ensi huollossa viimeistään tuo jakolaatikon öljy vaihdattaa, mitäköhän mahtaa kustantaa mutta jos se olisi ns. varotoimenpide minkä takia sitä jo lähdin kyselemään tietämättä näistä niin toki se pitää tehdä.

[bittivirhe]

150 tkm just mittarissa kyselin tuosta laatikkoöljyn vaihdosta kun teetin juuri öljyn vaihdon kun ei täyttä varmuutta edellisestä niin Auto Salvassa sanottiin että ei tarvii/edes ole suositeltavaa mutta pitää ensi huollossa viimeistään tuo jakolaatikon öljy vaihdattaa, mitäköhän mahtaa kustantaa mutta jos se olisi ns. varotoimenpide minkä takia sitä jo lähdin kyselemään tietämättä näistä niin toki se pitää tehdä.

Mites muuten automaattiloota, missä kohtaa olisi aiheellista vaihtaa siihen öljyt?

[Ceeray]

Mie vaihatin 125tkm huitteilla huuhdellen. Eipä huomannu mitää, mutta kestääpähän taas vähä aikaa. Jos sit 200tkm kohdalla taas uudestaan niin ei tarvi stressata. Tai vaihdan koko kinnerin. Markukselta ääni varmaan vimoselle

[BMW525Xda]

Tänään tuli taas vastaan vetarin suojakumen vaihto F11 xd:een eteen ja selvitettiin että VAG suojakumi Löbro 303558 on mitoiltaan sama
ja se kävi todella hyvin paikalleen, ja epäilisin että kestää jopa pidempään kuin alkuperäinen... hintaa huimat 15.90 Motonetissä,
marmorilla n. 80€...

Vaihtoehtoiset varaosanumerot sille:
Löbro 303558
VAG: 6Q0498203 SPIDAN: 24542, SPIDAN: 21588, RUVILLE: 755437, SKF: VKJP3158, LÖBRO: 303558, FRIESEN: QJB1063, FARCOM: 260099, METZGER: 751024, METZGER: 751024K, FEBI BILSTEIN: 30024, TRISCAN: 854029818, TRISCAN: 854029842, METELLI: 130278, METELLI: 130545, METELLI: 130272, NK: 524305, OPTIMAL: MK810420, MAPCO: 18809, MEYLE: 1004950004, SWAG: 30930024, BUGIAD: BSP20161, VAICO: V106384

Millä tavalla Fxx ja Exx X-drive toteutus eroaa toisistaan ?
Ymmärtääkseni E sarjassa noita kumeja ei ole mennyt nimeksikään.

[TFV]

Eihän tommoista paskaa nyt ainakaan voi ostaa. Mihinkä tän e65:sen vois vaihtaa? Uuteen seiskaan nyt vaan ei paukut riitä. Vitut, mä vaihdan merkkiä.

[böntti]

Eihän tommoista paskaa nyt ainakaan voi ostaa. Mihinkä tän e65:sen vois vaihtaa? Uuteen seiskaan nyt vaan ei paukut riitä. Vitut, mä vaihdan merkkiä.

Jos sulla on e65 niin et mene ollenkaan metsään jos vaihdat F1x:ään..

E65 on pahin sähköhirviö minkä bmw on ikinä kehittänyt tai tulee kehittämään. Noin 60-70 ohjainlaitetta aikana jolloin muissa autoissa oli 10-15 ohjainlaitetta. Oli hienoa aikanaan mutta ei enää. F1x ei tule ikinä olemaan yhtä tuskainen kuin E65.

[TFV]

Jos sulla on e65 niin et mene ollenkaan metsään jos vaihdat F1x:ään..

E65 on pahin sähköhirviö minkä bmw on ikinä kehittänyt tai tulee kehittämään. Noin 60-70 ohjainlaitetta aikana jolloin muissa autoissa oli 10-15 ohjainlaitetta. Oli hienoa aikanaan mutta ei enää. F1x ei tule ikinä olemaan yhtä tuskainen kuin E65.

just niin, muttakun toista edes lähes yhtä huonoa autoa ei viittis laittaa. Ahtamatonkin pitäisi olla, tuntuu että turbot on aina jostain rikki, varsinkin dieselit, vääntöö puuttuu, savuttaa tai sitten ei savuta, joku purkki täynnä matoja tai sitten ei yms.yms.
Taitaa se perinteinen bmw:n suora kuutonen olla aika idioottivarma. Ehkä siis fx sillä tekniikalla.

[pexodus]

just niin, muttakun toista edes lähes yhtä huonoa autoa ei viittis laittaa. Ahtamatonkin pitäisi olla, tuntuu että turbot on aina jostain rikki, varsinkin dieselit, vääntöö puuttuu, savuttaa tai sitten ei savuta, joku purkki täynnä matoja tai sitten ei yms.yms.
Taitaa se perinteinen bmw:n suora kuutonen olla aika idioottivarma. Ehkä siis fx sillä tekniikalla.

Osta Merssu, ne vaan tahtoo toimia jostain syystä, toki omat vikansa niissäkin mutta väittäisin että jonkinverran vähemmän on lastentautia.

Ei vaan W212:sta ole F:n voittajaksi noin niinkuin muuten ominaisuuksiltaan.

[Laku]

just niin, muttakun toista edes lähes yhtä huonoa autoa ei viittis laittaa. Ahtamatonkin pitäisi olla, tuntuu että turbot on aina jostain rikki, varsinkin dieselit, vääntöö puuttuu, savuttaa tai sitten ei savuta, joku purkki täynnä matoja tai sitten ei yms.yms.
Taitaa se perinteinen bmw:n suora kuutonen olla aika idioottivarma. Ehkä siis fx sillä tekniikalla.

Kolmas turbodiesel menossa vuodesta 2006 lähtien, n. 300 000km ajettuna ja yhtään noita ongelmia ei ole ollut. Autot E46 330xd, E61 535d ja F11 535d. Keskimmäisessä meni jakopää kesken ajon, mutta se on jo toinen juttu se...

[TFV]

Osta Merssu, ne vaan tahtoo toimia jostain syystä, toki omat vikansa niissäkin mutta väittäisin että jonkinverran vähemmän on lastentautia.

Ei vaan W212:sta ole F:n voittajaksi noin niinkuin muuten ominaisuuksiltaan.

Eipä. Eikä ulko/sisämuoto nykymalleissa miellytä. Aikoinaan oli merssuja, tykkäsin kovasti sec malleista (83>)oli 380, 500 ja jopa 560:kin. Paras merssu ikinä oli 300e vm. 86, jonka ostin uutena. Oli siihen aikaan nopsa auto. Ajoin tuolloin tosi paljon, yli 100tkm. vuodessa, tuon ratissa ei väsyttänyt. Tutkanpaljastatkin saivat olla vielä aurinkolipassa...

[kailinds]

Taitaa se perinteinen bmw:n suora kuutonen olla aika idioottivarma. Ehkä siis fx sillä tekniikalla.

No itse asiassa ei ole, jos bensakoneista puhutaan. 523i/528i/530i:ssä ongelmia mm. lambdojen ja kansien kanssa. Juttelin erään tunnetun BMW-korjausliikkeen kaverin kanssa ennen oman auton ostoa ja hän sanoi, ettei voi suositella noita suoria bensakutosia juuri noiden em. ongelmien takia.
Dieselkutoset on kestävimpiä. Jälkikäteen ajateltuna olisi itsekin vaan pitänyt hankkia Markuksen kautta 525dA kutoskoneella...

[fipanpelt]

Lakkaus F11

Minun autosta 2014 on lähtenyt valkoisen värin lakkaus etupuskurin vasemmasta etukulmasta. Edellinen omistaja sanoi että pesi painepesurilla ja hups 20 cm pitkä 5 cm leveästi pois. Oli korjannut sitä itse lakalla ja sanomistahan siitä tulee.. Onneksi puskuri menossa muutenkin vaihtoon...

[petnen]

Mulla näyttäisi nyt siltä, että jakolaatikko on rikki 530xd:stä.
Autolla ajettu 70tkm😕 Eipä ole kovin kestävä neliveto.

[BMW_Harrastaja]

Näyttää nämä olevan niin paskoja, ettei ilmeisesti uskalla hankkia ollenkaan.
Saapa nähdä onko G30 samaa tasoa.

Jos verrataan E6X:ään, niin onko kestävyydessä selvää eroa?

1: N-sarjan bensakoneissa
2: Nelivedossa
3: Automaattiaskissa
4: Sähköissä

Onko mitään laadullisesti/kestävyydessä paremmin verrattuna aiempiin?

[Telehell]

Mulla näyttäisi nyt siltä, että jakolaatikko on rikki 530xd:stä.
Autolla ajettu 70tkm😕 Eipä ole kovin kestävä neliveto.

Vois luulla, että menee mukisematta tehtaan piikkiin?