X-Drive - jakolaatikon öljynvaihto
Collapse
X
-
MoroOriginally posted by Supa View PostOnko kellään sattunut jäämään purkinpohjia DTF1 öljystä PK-seudulla? Itsellä 0,5L jemmassa mutta ei taida ihan riittää kun vähän jää pumppuun kuitenkin jne.
Seiska nypyttää välillä liikkellelähdössä. Tuntuu viittaavaa jakolaatikon öljyihin. Eikös tuossa F01 ole sama 0,5L tilavuus kuin E90 esim?
Onko sulla vehjettä jolla saa tuon adaptaatio nollauksen tehtyä F 25 sarjalaiseen?
Multa saat 3desiä öljyä jos teet mulle ton nollauksen
Oleskelen Tuusulassa
Leave a comment:
-
Onko kellään sattunut jäämään purkinpohjia DTF1 öljystä PK-seudulla? Itsellä 0,5L jemmassa mutta ei taida ihan riittää kun vähän jää pumppuun kuitenkin jne.
Seiska nypyttää välillä liikkellelähdössä. Tuntuu viittaavaa jakolaatikon öljyihin. Eikös tuossa F01 ole sama 0,5L tilavuus kuin E90 esim?
Leave a comment:
-
Löytykö paikkaa Oulusta, joka vaihtaa ilman jakolaatikon irroitusta?Originally posted by karis79 View PostJoo mulla oli vain täyttöproppu ja marmorilla sanovat että pitää ottaa jakolaatikko pois ku vaihtaa öljyt...
Tietääkö kukaan oulusta paikkaa joka vaihtaa jakolaatikko öljyt tuolla kolmen kerran taktiikalla? Täytyy lomien jälkeen ainakin kysästä Oulun autotyöltä vaihtaa koko ne.
PS: laitoin karis79 sulle privaa.
Leave a comment:
-
Vaihtelin tänään sigun auton jakolaatikkoon uudet öljyt ja kyllähän ne vanhat oli aivan mustat 130tkm jälkeen. Ei kuitenkaan tullut mitään ylimääräistä öljyn mukana pois
. Ei vielä ollut mitään oireita mutta kyllä se on halpa huolto jos sillä saa jakolaatikon pidettyä kunnossa. Hommaan meni vajaa tunti pohjapropulla varustettuun jakolaatikkoon.
Ajattelin tähänkin vaihtaa vielä kerran uudet öljyt jakolaatikkoon samalla kun vaihdan periin öljyt.
Entiseen E61:seen vaihdoin pari kertaa ja siinäkin öljy oli aina aivan mustaa vajaan 100tkm jälkeen.
Leave a comment:
-
Marmorilla sanoivat että uudempi? Proputon malii olisi parempi, kestävyydestä ei ollut puhetta kyllä:thinkOriginally posted by NakkiMakki View PostOnko mitään tietoa onko toinen näistä laatikoista kestävämpi kuin toinen, vai onko ainut ero propussa?
Omasta sigun autosta on vaihdettu jakolaatikko jo 25tkm ajettuna Saksassa, eka oli ehkä ollut propullinen malli ja nyt osanumeron perusteella vaihdettu olisi proputon.
Ensiviikolla öljyjen vaihto tuplana, ei tosin nyi vielä mutta eika tuo mitään haittaa.
Leave a comment:
-
No enpä tiedä kestävyydestä. Omassa autossa viime syksynä vaihdettu jakolaatikko ja nyt 10000 km myöhemmin taas nykii. Öljyt vaihdettu kertaalleen, nykiminen väheni muttei poistunut. Täytyy selvittää onko laitettu se uudempi proputon malli tuohon, mutta ei voi kyllä kestävyydellä kehua.
Leave a comment:
-
Onko mitään tietoa onko toinen näistä laatikoista kestävämpi kuin toinen, vai onko ainut ero propussa?Originally posted by Atom View PostNäissä on kahta erilaista jakolaatikkoa. Toisessa on tyhjennysproppu ja toisessa ei. Itsellä hävisi viime viikolla tullut pieni nypytys täyskaasukiihdytyksistä jakolaatikon öljynvaihdolla. Öljyt otin Marmorilta 51,70 ja riittää juuri ja juuri kahteen kertaan 1L.
Leave a comment:
-
'Eiköhä se kolme kertaa ole liioittelua. Ensin imetään/lasketaan ropusta vanhat pois, uudet sisään ja ajetaan auto nosturilla ollessaan esp pois kytkettynä muutama minuutti ja tehdään vaihto toiseen kertaan.
Ja jakolaatikkoa ei tarvi käyttää irti, vain jakolaatikon tukirauta jotta täyttöroppuun pääsee käsiksi.
N. tunti kuluu rojektissa kaikkineen jos tietää mitä tekee.
Leave a comment:
-
Joo mulla oli vain täyttöproppu ja marmorilla sanovat että pitää ottaa jakolaatikko pois ku vaihtaa öljyt...Originally posted by Atom View PostNäissä on kahta erilaista jakolaatikkoa. Toisessa on tyhjennysproppu ja toisessa ei. Itsellä hävisi viime viikolla tullut pieni nypytys täyskaasukiihdytyksistä jakolaatikon öljynvaihdolla. Öljyt otin Marmorilta 51,70 ja riittää juuri ja juuri kahteen kertaan 1L.
Tietääkö kukaan oulusta paikkaa joka vaihtaa jakolaatikko öljyt tuolla kolmen kerran taktiikalla? Täytyy lomien jälkeen ainakin kysästä Oulun autotyöltä vaihtaa koko ne.
Leave a comment:
-
Näissä on kahta erilaista jakolaatikkoa. Toisessa on tyhjennysproppu ja toisessa ei. Itsellä hävisi viime viikolla tullut pieni nypytys täyskaasukiihdytyksistä jakolaatikon öljynvaihdolla. Öljyt otin Marmorilta 51,70 ja riittää juuri ja juuri kahteen kertaan 1L.Originally posted by karis79 View PostISTA väittää että F11 pitää koko jakolaatikko ottaa irti kun öljyt vaihtaa? Löytyiskö vaihtohommaan jostakin yksinkertaisemmat ohjeet ja öljyn laatu jne niin vois vaihdattaa samalla ku laatikko käy huuhtelussa ja öljyn vaihdossa. Kyselin samasta paikasta jakolaatikon öljyn vaihtoja niin sanoivat etteivät ole vaihtanu äffän jakolaatikkoon niin eivät tiedä mitä öljyä sinne laitetaa jne.
Leave a comment:
-
Viikonloppuna tuli vaihdeltua etuperän,perän ja jakolaatikon öljyt 186tkm ajettuun F11 x535d. Ravenolia jakolaatikkoon pariin kertaan, redlinen 75w90 hypoidi öljyt periin. Yllättävän aikaa ottava puuha kaikkinensa.
Leave a comment:
-
Jakolaatikon öljynvaihto olis tarkoitus teettää lähiaikoina mutta nyt viime viikkoina alkanut ilmetä yleensä aina aamuisin kun auto seisonut yön yli, liikkeelle lähdettäessä kierrokset nousee 3000rpm ja yli tienoolle ennen kuin auto lähtee liikkeelle. Eli vaikuttaisi että laatikko ilmeisesti luistaa. Tämä ei toistu enää jos samantien pysähtyy - > liikkeelle lähtö on normaali.
Autolla on ajettu 128tkm, voisiko olla vain että lastikon öljyt on menettäny ominaisuutensa:think
Leave a comment:
Leave a comment: