X-Drive - jakolaatikon öljynvaihto

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • NakkiMakki
    replied
    Originally posted by Simo77 View Post
    Mä teetätin laakkosella tuskin oli huuhtelemalla tms. Mutta ei maksanutkaan kun reilun satasen. Off topic Mutta kyselin automaatin öljynvaihtoa eivät ole halukkaita automaattiöljyjä vaihtaa tai ei suosittele ni jätetää tekemättä.
    Minulle suositeltiin autokaarella automaattiöljyjen, peräöljyjen ja jakolaatikkoöljyjen vaihtoa 150tkm kohdalla. Jakolaatikon öljyt jo vaihdatin, varmuuden vuoksi alle sadassa tuhannessa.

    Leave a comment:


  • Simo77
    replied
    Originally posted by karis79 View Post
    ISTA väittää että F11 pitää koko jakolaatikko ottaa irti kun öljyt vaihtaa? Löytyiskö vaihtohommaan jostakin yksinkertaisemmat ohjeet ja öljyn laatu jne niin vois vaihdattaa samalla ku laatikko käy huuhtelussa ja öljyn vaihdossa. Kyselin samasta paikasta jakolaatikon öljyn vaihtoja niin sanoivat etteivät ole vaihtanu äffän jakolaatikkoon niin eivät tiedä mitä öljyä sinne laitetaa jne.
    Mä teetätin laakkosella tuskin oli huuhtelemalla tms. Mutta ei maksanutkaan kun reilun satasen. Off topic Mutta kyselin automaatin öljynvaihtoa eivät ole halukkaita automaattiöljyjä vaihtaa tai ei suosittele ni jätetää tekemättä.

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Täyttöpropun kautta imemällä ja kahteen kolmeen kertaan välissä autoa ajaen.

    Leave a comment:


  • karis79
    replied
    ISTA väittää että F11 pitää koko jakolaatikko ottaa irti kun öljyt vaihtaa? Löytyiskö vaihtohommaan jostakin yksinkertaisemmat ohjeet ja öljyn laatu jne niin vois vaihdattaa samalla ku laatikko käy huuhtelussa ja öljyn vaihdossa. Kyselin samasta paikasta jakolaatikon öljyn vaihtoja niin sanoivat etteivät ole vaihtanu äffän jakolaatikkoon niin eivät tiedä mitä öljyä sinne laitetaa jne.

    Leave a comment:


  • HTK12
    replied
    Originally posted by Jiu-jitsu View Post
    120tkm ja pientä nykinää tasakaasulla alhaisemmissa nopeuksissa. Jakolaatikon öljyn vaihto ja nykinät jäi. Se niistä ikuisista öljyistä.
    Ikiöljyt on puhtaasti myyntikikka. Ostajat vertailee paljonko auton huoltaminen maksaa, joten valmistajat yrittävät tehdät huoltokuluista mahdollisimman pienet -> ei öljynvaihtoja periin, jakolaatikkoihin, automaatteihin jne. Toki se myös miellyttää viherpiipertäjiä, kun ei öljyjen kanssa lutrata..

    Leave a comment:


  • Jiu-jitsu
    replied
    120tkm ja pientä nykinää tasakaasulla alhaisemmissa nopeuksissa. Jakolaatikon öljyn vaihto ja nykinät jäi. Se niistä ikuisista öljyistä.

    Leave a comment:


  • suppari
    replied
    Originally posted by TuomasTee View Post
    Kävin kysymässä merkkiliikkeestäkin että pitääkö jakolaatikon öljyjen vaihdon jälkeen nollata jotain. Sain työohjeesta oikein tulosteen mukaan jossa ei puhuta mistään adaptaatioista tai nollaamisesta mitään.
    Nollaaminen tulee vasta testplaniin kun siitä on vikakoodi.

    Leave a comment:


  • TuomasTee
    replied
    Kävin kysymässä merkkiliikkeestäkin että pitääkö jakolaatikon öljyjen vaihdon jälkeen nollata jotain. Sain työohjeesta oikein tulosteen mukaan jossa ei puhuta mistään adaptaatioista tai nollaamisesta mitään.

    Leave a comment:


  • e46touring
    replied
    Originally posted by pyyn0 View Post
    Itse en löydä Service Functionista transfer box.ille kuin "repair" kohdan ja se tuskin on se?
    F11 kori >> VTG boxin kanssa kurkkaa mitä löytyy Transfer box calibration takaa.

    Leave a comment:


  • pyyn0
    replied
    Itse en löydä Service Functionista transfer box.ille kuin "repair" kohdan ja se tuskin on se?

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Originally posted by e46touring View Post
    muistitko ilmoittaa ISTA:lla öljyn vaihdon ??
    Service function alta löytyy.
    Eipä löydy edelleenkään ISTAa eikä muutakaan... eli Imatra/Lappeenranta huudeilta jos joku voisi tämän tehdä...??

    Leave a comment:


  • e46touring
    replied
    Originally posted by nappe74 View Post
    Kokemuksia edelleen vaikka ei ole topicin autoja...

    Eli tänään vaihdettiin sigun FL E53 X5:een jakovaihteiston öljyt... vanhat tuskin oli ensiasennusöljyt kun ei ollut ihan niin mustaa kuin ed. auton öljynvaihdossa... äXässä kilsat 216tkm. Huoltokirjassa ei ollut kuitenkaan mitään merkintöjä mahd. vaihdoista joten tämä meni muun huollon yhteydessä mukavasti !!

    Tässä olikin jakolaatikko paljon paremmin esillä kuin 335:ssa eli mitään ei tarvinnut purkaa edestä vaan tyhjäys ja täyttöproppu vain auki ja uudet öljyt sisään !!
    muistitko ilmoittaa ISTA:lla öljyn vaihdon ??
    Service function alta löytyy.

    Leave a comment:


  • nappe74
    replied
    Kokemuksia edelleen vaikka ei ole topicin autoja...

    Eli tänään vaihdettiin sigun FL E53 X5:een jakovaihteiston öljyt... vanhat tuskin oli ensiasennusöljyt kun ei ollut ihan niin mustaa kuin ed. auton öljynvaihdossa... äXässä kilsat 216tkm. Huoltokirjassa ei ollut kuitenkaan mitään merkintöjä mahd. vaihdoista joten tämä meni muun huollon yhteydessä mukavasti !!

    Tässä olikin jakolaatikko paljon paremmin esillä kuin 335:ssa eli mitään ei tarvinnut purkaa edestä vaan tyhjäys ja täyttöproppu vain auki ja uudet öljyt sisään !!
    Last edited by nappe74; 19-02-2018, 15:09.

    Leave a comment:


  • yason
    replied
    Originally posted by -kiki- View Post
    Minkälaisia öljynvaihtopumppuja porukat käyttää ei viitsisi ihan paskat hankkia.
    Mä pistin Motonetin 80-3193:llä. Kympin hankintahinnalla ajattelin, että jos on paska, niin eipä mene rahaa hukkaan. Noh, ei tarvinnu montaa kertaa pumpata, kun se about litra oli jo boksissa. Hyvä vehje.

    Leave a comment:


  • JKK
    replied
    12V pumppu

    Tällaisella olen vaihtanut kymmeniin laatikoihin öljyjä. Sopii tarkoitukseensa mainiosti.

    Leave a comment:

Working...