X-Drive - jakolaatikon öljynvaihto

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • fraatti
    replied
    Kyseinen rengastus näyttää olevan vakiorengastus nelikolle. Tuo plakaati on omasta autostani.



    Tuossa piilee vain sellainen juttu että OE-renkaita bemarille valmistavat firmat voivat mitoittaa renkaat niin että vierintäkehät ovat täsmälleen samat. Jälkiasennusrenkaissa vierintäkehissä voi olla tällöin enemmän eroa.

    Tässä esimerkkinä OE (tähti-rengas). BMW:n hyväksymät renkaat on aina merkattu tähdellä.




    Sinällään continentalin ilmoittamat vierintäkehät renkaille ovat hyvin lähellä toisiaan, alle 1% sisällä toisistaan. 245/35R20 (2074mm) ja 275/30R20 (2056mm)

    Onko renkaat jotakuinkin yhtä kuluneet eikä takarenkaat ole esim sisälaidoista enemmän kuluneet? Luulisi että muutaman millin ylimääräinen kuluma sisälaidassa voi muuttaa vierintäkehää jonkinverran pienemmäksi?

    Itse öljynvaihtoon liittyen, vaihdettiinko öljyt useaan kertaan? Usein tärinä yms ovat hävinneet vasta useamman kerran vaihtamalla niin että autolla on "ajettu" välillä.

    Leave a comment:


  • Cell
    replied
    Kyllä keskilukko alkaa aina oireilemaan jos vierintäkehät eroaa akseleilla. Kuluu hyvää vauhtia kun pakka luistaa kesällä täysillä rutistamallakin. :think

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by JPa_ View Post
    Ilmenee vain eriparirengastuksella (245/35R20 ja 275/30R20) ja etenkin moottorijarrutuksessa. Voiko tuo olla oire jakolaatikkoviasta?
    Miksi vierintäkehä on ylipäätään eriparia nelikossasi - arvelen että yksi keskeinen syy on käyttämässäsi rengastuksessa = vierintäkehä epätasapainossa?

    Leave a comment:


  • JPa_
    replied
    Onko jollain tietoa voiko ATC 350 jakolaatikon tilalle vaihtaa suoraan uudemman tyyppisen ATC 35L? Auto on 2011 530d ja öljynvaihdolla (ja adaptaatioiden nollauksella) tärinät poistui hetkeksi, mutta nyt tullut entistä pahempana takaisin ja nykii satunnaisesti.
    Ilmenee vain eriparirengastuksella (245/35R20 ja 275/30R20) ja etenkin moottorijarrutuksessa. Voiko tuo olla oire jakolaatikkoviasta?
    Kokeiltu myös ajaa pelkällä takavedolla ja silloin ei oireita ilmennyt.

    Leave a comment:


  • PNM2
    replied
    Originally posted by BKT View Post
    Voisko joku vaihtaa mulle jakolaatikon öljyt ja nollata adaptioarvoja PKseudulla korvausta vastaan`ja jos vois kysellä vähän autosta myös? Kävisin hakee Schmiedmannilta litran öljypurkin valmiiks.

    Autona F11 525xda 2012.
    Vie suoraan vaikka bemarihuolto.fi. Homma hoituu ja samalla kyllä osaavat kertoa autosta.

    Leave a comment:


  • BKT
    replied
    Voisko joku vaihtaa mulle jakolaatikon öljyt ja nollata adaptioarvoja PKseudulla korvausta vastaan`ja jos vois kysellä vähän autosta myös? Kävisin hakee Schmiedmannilta litran öljypurkin valmiiks.

    Autona F11 525xda 2012.

    Leave a comment:


  • fraatti
    replied
    Muutama yhtäläisyys näissä kuvissa. Molemmat -14 mallin 535d xdrivesta. Toinen yhtäläisyys on että molemmissa on jakolaatikko vuodelta -17 ja valmistusajankohdassa eroa vain muutama kuukausi. Paljonkohan näitä on oikein vaihdettu "firman piikkiin"? Toisessa tuo on todennäköisesti vaihdettu noin 100tkm korvilla tai hiukan alle. Toisessa todennäköisesti hiukan suuremmilla kilometreillä mutta kuitenkin alle 150tkm.



    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    Orkkis loota ja ei roppua. Jakopään yhteydessä vaihtui myös kaikkien lootien öljyt jokuviikko takaperin

    Leave a comment:


  • böntti
    replied
    9/2011 alkaen pitäisi olla uudempi ilman proppua oleva ATC 35L-jakovaihteisto, tätä vanhemmissa propulla oleva ATC 350. Toki ei olisi ensimmäinen kerta että osan vaihtumisen jälkeisenä muutamana kuukautena tuotantolinjalla asennetaan vielä "randomilla" vanhaa osaa.

    Leave a comment:


  • ohohh
    replied
    Originally posted by ptikkala View Post
    2011/12 niin ei ole proppua
    Taisi olla juurikin päinvastoin?
    -11/12 nimenomaan on proppu, kun on vanhempi jakolaatikko. (oletuksena, että alkuperäinen kiinni)

    Näin myös itsellä, lokakuussa -11 hihnalta rullannut.

    Leave a comment:


  • ptikkala
    replied
    2011/12 niin ei ole proppua

    Leave a comment:


  • Fremen
    replied
    Viime viikolla Lappeenrannan Laakkosella vaihdettiin propusta tyhjentämällä. 135tkm ajettu F10 530d. 148euroa maksoi. En ole huomannut eroa entiseen. Adaptaatiot myös nollattu.
    8/2011 vuoden kärry. Oisko noi alkupään sitten propullisia.

    Leave a comment:


  • MajorDrake
    replied
    On tässä viimeaikoina käynyt muutama reilummin ajettu xd jakolaatikon öljynvaihdossa, uudemman mallisista missä roppua ei ole tulee ulos öljyä se 4-5 desiä, öljyjä saa vaihtaa 4 kertaan että ei enää tule tummaa ulos...

    Leave a comment:


  • JaniLap
    replied
    Originally posted by jari85 View Post
    Mistäs sais suht nopeella toimituksella tai noudolla jakolaatikon öljyn tre seudulla?
    KL-Varaosat Nekalassa ainakin.

    Minultakin löytyy pullollinen orggisöljyä, mikäli tarvetta.

    Leave a comment:


  • böntti
    replied
    Originally posted by jari85 View Post
    Mistäs sais suht nopeella toimituksella tai noudolla jakolaatikon öljyn tre seudulla? Ja mitä mahtaa öljy kustantaa?
    Autokeskuksen varaosatiskiltä.

    Leave a comment:

Working...