xHP vaihteistosofta (8HP)

[Markkanenn]

520D N47 tullu vihdoin jakoon xHP. Onko kukaan jo koittanut?

[Kimmo-R]

Huvikseen kyselen, että tekeekö vielä B47 koneiselle ohjelmaa ? (518d)

Näyttäs olevan saatavilla. Tuoltahan ne kaikki näkyy kun klikkaa "check support for your car": https://www.xhpflashtool.com/

[Sisäänajettu]

Huvikseen kyselen, että tekeekö vielä B47 koneiselle ohjelmaa ? (518d)

[Markkanenn]

Koskeeko tämä vain 6-sylinterisiä? Onko N47 2,0-dieseliin saatavana tätä? Voisi kuvitella että toisi hieman terävyyttä tuohon laiskanpulskeaan kulkuun vaihtojen osalta?

Ei saa vielä F10/F11 520d N47. Kyselin miksi ei saa vielä niin vastaus oli:

We do not support your car right now, but we will do so over the next months! BMW made our job especially hard with the F10 520d, as they have used 7 (!) different transmission variants in production for this car. We need to figure out yet how to discriminate between them. They didn't do this on any other models.

[JKK]

Koskeeko tämä vain 6-sylinterisiä? Onko N47 2,0-dieseliin saatavana tätä? Voisi kuvitella että toisi hieman terävyyttä tuohon laiskanpulskeaan kulkuun vaihtojen osalta?

[XV70D]

Kuka näitä sofita laittelee Oulun ympäristössä?

[Kimmo-R]

Vähentääkö xHP luistatusta 535d:ssä?

Kyllä. Itsellä 535xd ja Stage 3. Comfortilla vaihdot nopeat ja siistit. Reagoi myös kaasun painallukseen nopeammin vaihtamalla pienemmälle, joten auto tuntuu hieman terhakkaammalta. Sportti myös vaihtaa siististi, mutta Sport+ ja M on sitten raakaa puuhaa, mutta oli se kyllä vakionakin mikäli siis sport automatic.

Kylmänä/pakkasella etenkin lukitsee vaihteet nopeammin. Ennen meinas pää kolahtaa rattiin ensimetreillä kun tosi tahmaset vaihdot. Nyt ei niin pahasti töksähdä.

Ainoa miinus omasta mielestä on, että pelkkä DTC heittää sporttikartalle. Tykkäisin luistatella ihan comfort kartoilla enkä kierrokset ylhäällä. xHP ei vissiin ole miettinyt talviolosuhteita, jossa joskus pientä luistoa tarvitaan että etenee. Tästä laitoin palautetta. Toivottavasti tulee muutos esim. valinnaikseksi ominaisuudeksi.

P.S. Juuri tuli uus päivitys eli nyt voi koodata laatikon lähtemään aina 2. vaihteella liikkeelle. Tosi hyvä ominaisuus kun 1. vaihde lyhyt ja 1->2 vaihtokin joskus vähän kulmikas. Luistatus ei kuluta kitkalevyjä vaan tapahtuu öljynpaineella momentinmuuntimessa. Tämä 2:lla lähtö on vakio-ominaisuus pakkasella, joka edesauttaa öljyjen lämpiämistä ja estää pyörien luistoa, mutta omasta mielestä älyttömän mukava ihan jatkuvasti.

Multakin onnistuu flashaukset Treen kupeessa paljon halvemmalla kun tuo 350€

[brainsurgery]

Vähentääkö xHP luistatusta 535d:ssä?

[luikas]

Onko väliä onko F07 tai F1x, jos malli vaan on 530d ?

[M-ERiMiEs]

Korjaako xHP softan sen ärsyttävän viiveominaisuuden, joka hiljaisissa vauhdeissa tulee? Eli jos hiljennät vaikka risteykseen ja jatkat siitä pysähtymättä, niin kestää välillä hetken ennenkuin lähdetään nykäisten eteenpäin. Ikäänkuin vaihteisto arpoisi jatketaanko ykkösellä vai kakkosella --> jatketaan ykkösellä.

Kaverin F11 530d laitettiin stage3 ja ainakin kommentteina oli ettei se enää häiritse ajoa.

[Janzki]

Saa kai nuista isommista koneista lootan rajottimet pois kun ottaa vaan?

Ohjelmoimalla kyllä, ja se lienee edessä..takuuta olisi vain vielä jäljellä
Saapa nähä meneekö sitten seuraavaksi aski :think

[Atom]

Saa kai nuista isommista koneista lootan rajottimet pois kun ottaa vaan?

[Janzki]

Vielä kun tulisi näihin isompiin koneisiin tuki..rajoittimet potkii vastaan ja pahasti nyt

[suppari]

No niin.. sitten olisin voinut sen 350€ maksaakin tästä softasta.

Jos kuitenkin haluat niin meillä tuo on 230e

[Juspa]

En millään jaksa uskoa, että se APP tätä ongelmaa aiheuttaisi, mutta täytyy se koodata kyllä pois päältä, ettei aiheuta liian suurta tuhoa jos vaikka johonkin lumikinokseen ajaa tms.

Tietty xHP toisi paljon muitakin etuja vaihteiston toimintaan, varsinkin kun on softattu auto muuten. Ehkä se pitää kokeilla..