Uusi 5-sarjalainen //code name F10

[Peltsii]

Uusia Live kuvia F10:stä:

http://www.bmwblog.com/2010/01/19/20...l-life-photos/

Ei nyt ihan liity aiheeseen, mutta miksi tuolla kuvissa olevan E34 rekisterikilpi on 528i?:think

E. lukihan siellä sitten perässä 540i

Ja F10 on hienoin auto mitä on BMW:n tehtaalta rullannut ulos tähän päivään mennessä

[teropa]

Edelleen noi etu- ja takavalot

On molemmat tosi hyvännäköiset!

Tero

[K2Ri]

Ei nyt ihan liity aiheeseen, mutta miksi tuolla kuvissa olevan E34 rekisterikilpi on 528i?:think

E. lukihan siellä sitten perässä 540i

Ja F10 on hienoin auto mitä on BMW:n tehtaalta rullannut ulos tähän päivään mennessä

Mennyt varmaan kilvet sekaisin tuon e39:sin kanssa?

[Esko]

Edelleen noi etu- ja takavalot

Ettei sulla vaan ole tullut joku Tukholman syndrooma sen E60:n kanssa, kun tuollaisia F10:stä huutelet?

[tuomkiti81]

Ettei sulla vaan ole tullut joku Tukholman syndrooma sen E60:n kanssa, kun tuollaisia F10:stä huutelet?

No mielipiteitähän on aina jokalähtöön...kait noi valotki voi hyvältä näyttää sit muutaman vuoden päästä ku niihin on tottunu. Edelleen kuitenki tuntuu että valoissa harpattiin iso askel taaksepäin E60>F10.

Anteeksi tietämättömyyteni mutta mikä on tukholman syndrooma?

[exodus]

Anteeksi tietämättömyyteni mutta mikä on tukholman syndrooma?

oireet ovat ainakin selvät...

http://fi.wikipedia.org/wiki/Tukholma-syndrooma

[Antinontoxic]

Edelleen kuitenki tuntuu että valoissa harpattiin iso askel taaksepäin E60>F10.

Jokaisella tietysti mielipiteensä, mutta itse en yksinkertaiesti pysty näkemään E60 mitään parempaa kuin F10.

[peto2]

Jokaisella tietysti mielipiteensä, mutta itse en yksinkertaiesti pysty näkemään E60 mitään parempaa kuin F10.

jos olisin ollut suunnittelemassa F10 niin konepellin etureunan olisin venyttänyt E60 tyylisesti munuaisten yläreunan tasalle.. eipä siinä sitten muuta

[TJJ]

jos olisin ollut suunnittelemassa F10 niin konepellin etureunan olisin venyttänyt E60 tyylisesti munuaisten yläreunan tasalle.. eipä siinä sitten muuta

Kai ne olisi sen venyttänyt, mutta nykyään pitää autojen olla "turvallisia" törmäyksessä jalankulkijaan, joten siksi tuo pellin reuna on taaempana.

[E38]

Kai se on mentävä Kalastajatorpalle ihmettelemään uutta vitosta vaikka puimureita ei enään tallissa olekkaan.

Minusta toi uusi F10 on erittäin onnistunut "kulmakarvahirviön" jälkeen. Autossa on kuulemma uusi 8-lovinen utopialaatikkokin niin kaikki on taas mahdollista!

[TurboT]

Minusta toi uusi F10 on erittäin onnistunut "kulmakarvahirviön" jälkeen. Autossa on kuulemma uusi 8-lovinen utopialaatikkokin niin kaikki on taas mahdollista!

Ja jopa 520dA mallista alkaen.

Uuden 8-vaihteisen automaatin ansiosta kulutus pienenee ja kiihtyvyys paranee.

[Petri.Kekkonen]

Autossa on kuulemma uusi 8-lovinen utopialaatikkokin niin kaikki on taas mahdollista!

Ja TM:n 5GT-koeajo ei juurikaan kommentoinut koko laatikkoa...

[E38]

Uuden 8-vaihteisen automaatin ansiosta kulutus pienenee ja kiihtyvyys paranee.

Jos nyt saisivat sen kyydin vain tasaiseksi... Tossa "E60:n automaattiloota?" keskustelussa taitaa olla kohta 700 postausta.

[TurboT]

Jos nyt saisivat sen kyydin vain tasaiseksi... Tossa "E60:n automaattiloota?" keskustelussa taitaa olla kohta 700 postausta.

Kaikissa GT-malleissa on vakiona ZF:n valmistama uusi 8-portainen automaattivaihteisto. Se on kerrassaan upea tekele. Vaihdot ovat nopeita, tasaisia ja huomaamattomia.

http://www.nelonen.fi/ohjelmat/start/koeajot-ja-uutiset/bmw-5501-gt-viistoper%C3%A4inen-herrakuljetin

Ainakin tuossa testissä siitä on vain positiivista sanottavaa.

[Tomi T]

Kaikissa GT-malleissa on vakiona ZF:n valmistama uusi 8-portainen automaattivaihteisto. Se on kerrassaan upea tekele. Vaihdot ovat nopeita, tasaisia ja huomaamattomia.

http://www.nelonen.fi/ohjelmat/start/koeajot-ja-uutiset/bmw-5501-gt-viistoper%C3%A4inen-herrakuljetin

Ainakin tuossa testissä siitä on vain positiivista sanottavaa.

Joo tuskinpa noita E60 530d jne lootiakaan uutena moitittiin..