F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[Aceishigh]

Näkisin näin, että voi toisen parin vaihtaa, mutta itse haluaisin, että uudet renkaat olisi samalla kuviolla kuin toisella akselilla, eli sama rengasmerkki ja -malli käytännössä.

Toki kulutuspinnan tila vaikuttaa vierintäkehään, mutta tuskin niin pieni ero pahaa tekee. Esim. F10:n tehdaskoko nelivedolle on 245/35R20 ja 275/30R20 ja näillä on laskennallisesti 21mm ero vierintäkehässä.

- Antti -

Pitääkö se ”nyrkkisääntö” paikkansa, että kulutuspinnan verran voi olla eroa ilman, että nelivedon voimansiirto kärsii?

[Anzafin]

Hei,

Kysymys renkaiden vierintäkehästä (tämä koskee 7-sarjalaista 740xDrive, mutta sille ei löytynyt omaa ketjua):

Renkaat edessä 245/45/19 takana 275/40/19. Rengaslaskurilla vierintäkehä on sama 214,3 cm ja näinhän tulee olla nelivedossa, mutta pitääkö olla huolissaan voimansiirrosta, kun kuntotarkastuksessa renkaiden kulutuspinnoiksi todettiin edessä n. 4 mm ja takana niin huonot, että myyjä aikoo vaihtaa ne uusiin? Eikös näissä pitäisi aina vaihtaa kaikki neljä rengasta, jottei vierintäkehissä tule liikaa eroa?

Auto tulee siis Saksasta ja en näe itse näe autoa kuin vasta täällä Suomessa.

Näkisin näin, että voi toisen parin vaihtaa, mutta itse haluaisin, että uudet renkaat olisi samalla kuviolla kuin toisella akselilla, eli sama rengasmerkki ja -malli käytännössä.

Toki kulutuspinnan tila vaikuttaa vierintäkehään, mutta tuskin niin pieni ero pahaa tekee. Esim. F10:n tehdaskoko nelivedolle on 245/35R20 ja 275/30R20 ja näillä on laskennallisesti 21mm ero vierintäkehässä.

- Antti -

[Aceishigh]

Hei,

Kysymys renkaiden vierintäkehästä (tämä koskee 7-sarjalaista 740xDrive, mutta sille ei löytynyt omaa ketjua):

Renkaat edessä 245/45/19 takana 275/40/19. Rengaslaskurilla vierintäkehä on sama 214,3 cm ja näinhän tulee olla nelivedossa, mutta pitääkö olla huolissaan voimansiirrosta, kun kuntotarkastuksessa renkaiden kulutuspinnoiksi todettiin edessä n. 4 mm ja takana niin huonot, että myyjä aikoo vaihtaa ne uusiin? Eikös näissä pitäisi aina vaihtaa kaikki neljä rengasta, jottei vierintäkehissä tule liikaa eroa?

Auto tulee siis Saksasta ja en näe itse näe autoa kuin vasta täällä Suomessa.

[Anzafin]

Ei ihan kuulu aiheeseen mutta onko näissä sinun vanteissa musta vai harmaa sisäosa?
Ei oikein saa selvää tuosta kuvasta :think toki aina parempi jos sinulla oisi laittaa kuvaa suoraan sivusta

Tommonen tummemman harmaa sisäosa ja nuo puolien syvennykset.



- Antti -

[atcc]

edit: Tässä kuvassa edessä ja takana 9.5x19 ET33 ja renkaana 255/40R19. Edessä siinä ja siinä ottaako tukivarteen kiinni sisäpuolella.

Ei ihan kuulu aiheeseen mutta onko näissä sinun vanteissa musta vai harmaa sisäosa?
Ei oikein saa selvää tuosta kuvasta :think toki aina parempi jos sinulla oisi laittaa kuvaa suoraan sivusta

[krimmu]

Tuossa mun autossa eibach jouset -35mm ja madaltavat jousilautaset -15mm. Takapäässä anturin "koiranluut" säädettävät. Kesällä edessä 245/35-20 8,5x20 et18, takana 285/30-20 10x20 et 35.

Kiitokset tiedosta! Täytyy varmaan kesäksi vähän tiputtaa, ettei ihan traktorilta näyttäis. Tossa sun kuvassa korkeus näyttää aika passelilta, jotain tuollaista

[brosteel]

Itellä kesäksi ET27 8,5 x 19 ja samaiset 245/40 renkaat. Onko sulla ihan vakioalusta, hyvin näyttäis sopivan

Mulla on perus takaveto F11 adaptive drivella, eli varmaan "korkein" alusta. Saa nähdä joutuuko madaltelemaan vai meneekö ihan tuommoisenaan ilman spacereita ja muita kikkailuja.

Tuossa mun autossa eibach jouset -35mm ja madaltavat jousilautaset -15mm. Takapäässä anturin "koiranluut" säädettävät. Kesällä edessä 245/35-20 8,5x20 et18, takana 285/30-20 10x20 et 35.

[krimmu]

Tässä 9x19 joka nurkassa. 245/40 renkailla. et24

Itellä kesäksi ET27 8,5 x 19 ja samaiset 245/40 renkaat. Onko sulla ihan vakioalusta, hyvin näyttäis sopivan

Mulla on perus takaveto F11 adaptive drivella, eli varmaan "korkein" alusta. Saa nähdä joutuuko madaltelemaan vai meneekö ihan tuommoisenaan ilman spacereita ja muita kikkailuja.

[brosteel]

Tässä 9x19 joka nurkassa. 245/40 renkailla. et24

[Anzafin]

Onko kokemuksia minkä merkkistä ja mallista rengasta kannattaa metsästää tuossa 255 koossa? Paljon kuullut hyvää goodyear eagle f1 assy 2 renkaista.

Mulla on kesävanteissa 255/35R20 Hankook Ventus S1 evo K107 ja se on minusta ainakin ihan hyvä. Muistapa en osaa sanoakaan . Goodyear varmasti myös hyvä.

-Antti -

[Kosta87]

Onko kokemuksia minkä merkkistä ja mallista rengasta kannattaa metsästää tuossa 255 koossa? Paljon kuullut hyvää goodyear eagle f1 assy 2 renkaista.

[Anzafin]

Kiitti kattavasta vastauksesta.

Et tulee olemaan 35 edessä ja takana. Täytyy laittaa ainakin eteen 5mm spaceri väliin. Täytyykö pidemmät pultit ottaa tuon 5mm takia?

Renkaista vielä. Onko 245/40 sittenkin parempi vaihtoehto paremman uraherkkyyden takia?

Minun mielestä aika makuasia onko 245 vai 255. Uraherkkyys riippuu paljon renkaan merkistäkin (eli siis renkaan olan mallista ja varmaan muistakin tekijöistä).

Vaikea sanoa tarviiko pidemmät pultit. Riippuu tietysti siitä että millaiset pultit sinulla nyt on ja sitten sen uuden vanteen keskiön paksuudesta. Katso minkä verran kierrettä jää näkyviin kun tökkäät pultin (uuden) vanteen reiästä läpi ja ajattelet siihen vielä sen 5mm lisää paksuutta.

- Antti -

[Kosta87]

Kiitti kattavasta vastauksesta.

Et tulee olemaan 35 edessä ja takana. Täytyy laittaa ainakin eteen 5mm spaceri väliin. Täytyykö pidemmät pultit ottaa tuon 5mm takia?

Renkaista vielä. Onko 245/40 sittenkin parempi vaihtoehto paremman uraherkkyyden takia?

[Anzafin]

Eikös F10 ole ainakin vakiona samat et vanteet kuin f11?

Mietin että jos ostan samantien kaikki vanteet eteen sekä taakse 9.5 leveät. Vai mikä tuossa leveämmässä takavanteessa on ihmeellistä? Eikös tällöin renkaatkin voi olla vaikka 255/35 kokoa? Vai mikä on järkevä rengastus saman kokoisille etu ja taka vanteille?

Ainoa ero mikä tulee mieleen F10 ja F11 välillä on F11:n ilmapussit takana --> eli onko tällä vaikutusta siihen, kuinka paljon kaaressa on tilaa sisäpuolella --> jos vähemmän kuin F10:ssa niin sitten vaikuttaa tietysti vanteiden sopivuuteen. Mutta uskoisin että "vain" 9.5" leveällä vanteella ei ole ongelma millään muotoa.

Jos laitat eteen ja taakse 9.5x19 niin 255/40R19 on hyvä rengaskoko. Mainitsemasi 255/35R19 on E60:n kokoluokka.

Jotta 9.5" sopii eteen (joka tässä on siis se ahtaampi pää), pitäisi ET:n olla jotain 30. Vähän isompi ET niin ottaa jo kiinni tukivarteen sisäpuolella. Taakse ET30 menisi hyvin, siellä voisi käyttää vaikka 5mm spaceria, mutta hyvältä näyttäisi ilmankin. Edessä taas ulkoreuna tulee aika lailla kaaren tasalle.

- Antti -

edit: Tässä kuvassa edessä ja takana 9.5x19 ET33 ja renkaana 255/40R19. Edessä siinä ja siinä ottaako tukivarteen kiinni sisäpuolella.

[Kosta87]

omassa ex f10 oli 20/25 et luvut päteekö yhtään f11 malliin :think

vanteet oli 9 ja 10.5 leveät

Eikös F10 ole ainakin vakiona samat et vanteet kuin f11?

Mietin että jos ostan samantien kaikki vanteet eteen sekä taakse 9.5 leveät. Vai mikä tuossa leveämmässä takavanteessa on ihmeellistä? Eikös tällöin renkaatkin voi olla vaikka 255/35 kokoa? Vai mikä on järkevä rengastus saman kokoisille etu ja taka vanteille?