F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[Anzafin]

Ylipaine = kuluu keskeltä. Alipaine = kuluu reunoilta. Sopiva paine = kuluu tasaisesti. Eikö tämä ole ihan itsestäänselvää? Jos BMW antaa ohjearvoksi vaikka 2.7 ja ajat ilman kuormaa yksin tuhansia kilometrejä 3.4 paineilla niin aivan varmasti kuluu keskeltä enemmän kuin reunoilta.

Asia ei liene ihan yksiselitteinen kun ruvetaan tarkastelemaan renkaiden leveyksiä, profiilia jne. Mutta nyrkkisääntönä sanoisin, että liian matala paine kuluttaa rengasta nimenomaan keskeltä, niin hullulta kuin se tuntuukin (siis matalaprofiilisessa renkaassa) :think.

- Antti -

edit: Varmaan vaikuttaa sekin onko vetävät pyörät jne. Yllä oleva oma havainto on mututuntumaa ja perustuu omiin havaintoihin, en pistä päätäni pantiksi.
Havaintoni on siis eräästä kitkarengassarjasta, jotka tuli auton mukana ja niissä oli tosi alhaiset paineet. Kulutuspinta oli keskeltä tavallaan kuopalla.

[Petsku333]

Ylipaine = kuluu keskeltä. Alipaine = kuluu reunoilta. Sopiva paine = kuluu tasaisesti. Eikö tämä ole ihan itsestäänselvää? Jos BMW antaa ohjearvoksi vaikka 2.7 ja ajat ilman kuormaa yksin tuhansia kilometrejä 3.4 paineilla niin aivan varmasti kuluu keskeltä enemmän kuin reunoilta.

[bemu2000]

3.4 oli kesän takana ja silti keskeltä melkein 2mm kului enemmän. Kai sitä pitää kokeilla vielä vähän isommilla..

Se voi olla että joissain leveissä halparenkaissa on sen verran löysä runko että pitkiä matkoja kovaa ajamalla kuluu väkisin keskeltä enemmän. Ei ehkä edes korkeampi paine auta täysin.

[hj325hml]

Jep, kiinan renkaissa saa olla vähintään 3bar. Takana saa olla isossa autossa vaikka 3,2-3,5bar

3.4 oli kesän takana ja silti keskeltä melkein 2mm kului enemmän. Kai sitä pitää kokeilla vielä vähän isommilla..

[hoikkas]

Ihan mielenkiinnosta kyselen, että miksi sinne pitää saada se 285/35/20, kun 275/35 olisi lähempänä vierintäkehältään tuon eturenkaan vierintäkehää?

En ole tähän oikea henkilö vastaamaan. Ehkä jotkut tietää asiasta. Kuitenkin näin olen asiaa ymmärtänyt, että se olisi parempi vaihtoehto. Joku sivu taaksepäin oli tällainen kommentti:

Originally Posted by Gräns
Voiko 285/30 R20 renkaan tilalle laittaa 275/30 R20 renkaan, samalle vanteelle meinaan ? Ilmeisesti kantavuus on eri 275 ja 285, riittääkö 97 F11:lle ? Onko kokemuksia NEXEN N FERA SU1 renkaasta ?
En suosittele jos on nelikko, tuntuu jakolaatikko vaativan öljynvaihtoja paljon tiheämpään jos sinne laittaa tehtaan suosittelemat eli 245 ja 275, taaksi 285 joka on saman korkuinen kuin eturatas.. En tiedä miksi se tehdas sinne väärää kokoa tarjoa...

[Fabsu]

No olet väärässä etä tiedä asioita. Jos olet varma niin puhu asiaa, elä paskaa. Joten sinun "totuus" ettei sellaista kokoa ole nastoina ole olemassa on väärin. Katsos hyvä petsku333 kun on muitakin kuin netti. Voi kysellä ihan ihmisiltäkin

Olen tutkinut netistä ja kysellyt isoilta rengasfirnoilta.
JA LÖYTYY NASTOJA MYÖS 285/35/20

Ihan mielenkiinnosta kyselen, että miksi sinne pitää saada se 285/35/20, kun 275/35 olisi lähempänä vierintäkehältään tuon eturenkaan vierintäkehää?

[hoikkas]

Käyttämällä näitä internetin ihmeellisiä hakutyökaluja voi kuka tahansa jantteri pikaisella haulla tulla siihen tulokseen, että jos ei ole ollenkaan niin todella harvassa ainakin. 275/35 koon nastoja löytyy mutta 285 onkin eri juttu. Miksi kyselet täällä asioita jos totuus ottaa noin koville.

No olet väärässä etä tiedä asioita. Jos olet varma niin puhu asiaa, elä paskaa. Joten sinun "totuus" ettei sellaista kokoa ole nastoina ole olemassa on väärin. Katsos hyvä petsku333 kun on muitakin kuin netti. Voi kysellä ihan ihmisiltäkin

Olen tutkinut netistä ja kysellyt isoilta rengasfirnoilta.
JA LÖYTYY NASTOJA MYÖS 285/35/20

[Petsku333]

Ei ole olemassa vai? Mistä sinä tiedät ettei sellaisia ole olemassakaan? Vaikea uskoa jotain jantteria joka tokaisee tollasen letkautuksen ettei niitä olisi olemassakaan

Käyttämällä näitä internetin ihmeellisiä hakutyökaluja voi kuka tahansa jantteri pikaisella haulla tulla siihen tulokseen, että jos ei ole ollenkaan niin todella harvassa ainakin. 275/35 koon nastoja löytyy mutta 285 onkin eri juttu. Miksi kyselet täällä asioita jos totuus ottaa noin koville.

[bemu2000]

Ei ole olemassa vai? Mistä sinä tiedät ettei sellaisia ole olemassakaan? Vaikea uskoa jotain jantteria joka tokaisee tollasen letkautuksen ettei niitä olisi olemassakaan

255/40 ja 265/40 michelin nastat näkyy saavan kohtuu hintaan. Ei ne leveydet ole niin justiinsa...

[bemu2000]

Jep, kiinan renkaissa saa olla vähintään 3bar. Takana saa olla isossa autossa vaikka 3,2-3,5bar

[88BMW]

Takana renkaana 275/40/18 ja tänään vaihdossa huomasin, että keskeltä kulunut aivan loppuun, mutta sivuilla olisi vielä pintaa jälellä. Onko liikaa painetta ollu vai liian vähän? Tänä kesänä tuli rullailtua sen 35tkm ja ties kuinka paljon edellinen omistaja rullaili. Aikasemmin paineet on ollu luokkaa 2.5-7 nyt syksynä nostin tasan 3.

Rengaspaine on ollut liian alhainen.

[SilverHawk]

Takana renkaana 275/40/18 ja tänään vaihdossa huomasin, että keskeltä kulunut aivan loppuun, mutta sivuilla olisi vielä pintaa jälellä. Onko liikaa painetta ollu vai liian vähän? Tänä kesänä tuli rullailtua sen 35tkm ja ties kuinka paljon edellinen omistaja rullaili. Aikasemmin paineet on ollu luokkaa 2.5-7 nyt syksynä nostin tasan 3.

[hoikkas]

285/35-20 nastoja ei ole olemassakaan, mutta jos tuolle vanteelle löytyy BMW vakiokoko 275/35-20 nastoja niin mikset niitä hommaa. Miksi pitää olla juurikin 285??

Ei ole olemassa vai? Mistä sinä tiedät ettei sellaisia ole olemassakaan? Vaikea uskoa jotain jantteria joka tokaisee tollasen letkautuksen ettei niitä olisi olemassakaan

[mikkod]

Tehtaan speksauksesta huolimatta 275 on hieman alikokoinen ja 285 lähempänä oikeaa.

Juurikin tämä. Mulle tulee kitkat juurikin 245/40 & 285/35 alle. Vanteet saatu eilen

[Driver22]

285/35-20 nastoja ei ole olemassakaan, mutta jos tuolle vanteelle löytyy BMW vakiokoko 275/35-20 nastoja niin mikset niitä hommaa. Miksi pitää olla juurikin 285??

Tehtaan speksauksesta huolimatta 275 on hieman alikokoinen ja 285 lähempänä oikeaa.