F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • MajorDrake
    replied
    Originally posted by Shatter View Post
    Voi käyttää, mutta tuossa koossa halkaisija menee jo niin paljon ylikokoon että nopeusmittari näyttää todennäköisesti jo alle oikean nopeuden. Jos 9" vanne kyseessä laita mieluummin 255/40/19, hieman hillitympi ylikoko.
    245/45-19 rengas mahtuu vielä hyvin alle eikä ota kiinni mihinkään jos ei ole madallettu auto. Mittarivirhe on aika lähellä nollaa, ei näytä liian vähän ko. renkaalla...

    Leave a comment:


  • touring39
    replied
    Originally posted by arpuC View Post
    Talvirenkaat pitäis ostaa. Koko siis orkkis 225/55R17, mutta voiko tuohon laittaa jonkun muun koon huoletta esim. 50 tai 45 profiililla? Leveys sama siis
    Auto madaltuu, mittarivirhe kasvaa, näyttää tyhmältä ja kantavuuskin pitää varmistaa.

    Muuten voi.

    Leave a comment:


  • arpuC
    replied
    Talvirenkaat pitäis ostaa. Koko siis orkkis 225/55R17, mutta voiko tuohon laittaa jonkun muun koon huoletta esim. 50 tai 45 profiililla? Leveys sama siis

    Leave a comment:


  • Shatter
    replied
    Originally posted by heassi View Post
    Tunnistaako auto poikkeavan rengaskoon? Jos vaihdan 245/45/18 tilalle 245/45/19 niin mitä ongelmia seuraa vai pystyykö käyttämään?
    Voi käyttää, mutta tuossa koossa halkaisija menee jo niin paljon ylikokoon että nopeusmittari näyttää todennäköisesti jo alle oikean nopeuden. Jos 9" vanne kyseessä laita mieluummin 255/40/19, hieman hillitympi ylikoko.

    Leave a comment:


  • heassi
    replied
    Tunnistaako auto poikkeavan rengaskoon? Jos vaihdan 245/45/18 tilalle 245/45/19 niin mitä ongelmia seuraa vai pystyykö käyttämään?

    Leave a comment:


  • hks
    replied
    Originally posted by sukram View Post
    Onko kukaan laittanut alkuperäisille vanteille F10ssä kapeampia kuin vakio 225/55/17?

    Vaikka kuinka on aktiivialusta ja nelipyöräohjaus niin se ”ajamisen ilo” puuttuu kyllä tuosta vehkeestä. Vähänkin urainen tie ja heittoja niin auto menee kuin ajokoira jota paimennetaan rystyset valakosena.

    Tai olisko ratkaisu taakse leveämmät?
    Nyt alla normaalit Michelinit.
    Onko alla Runflatit?

    Leave a comment:


  • sukram
    replied
    Onko kukaan laittanut alkuperäisille vanteille F10ssä kapeampia kuin vakio 225/55/17?

    Vaikka kuinka on aktiivialusta ja nelipyöräohjaus niin se ”ajamisen ilo” puuttuu kyllä tuosta vehkeestä. Vähänkin urainen tie ja heittoja niin auto menee kuin ajokoira jota paimennetaan rystyset valakosena.

    Tai olisko ratkaisu taakse leveämmät?
    Nyt alla normaalit Michelinit.
    Last edited by sukram; 16-09-2018, 23:52.

    Leave a comment:


  • veku
    replied
    Originally posted by jukkaksa View Post
    Morjens.Ostin talveksi vanteet f11.Koko 8.5x19"ja 9.5×19".Miten rengas koko 245/40 istuu tuohon 9.5"leveään vanteeseen,kun oikea koko olis se 275/35?Muuttuuko vierintäkehä,kun tulee lievä veny tuohon 9.5" leveään.Kiitos vast��
    Hyvin istuu ,vähän venyä tulee mutta toimii ok.
    Itsellä"ylikoko" talvitassut 255\35-20 ja edessä 8.5 ja takana 9.5 vanne ja hyvin toimii.
    Last edited by veku; 16-09-2018, 21:14.

    Leave a comment:


  • jukkaksa
    replied
    Talvi vanteet

    Morjens.Ostin talveksi vanteet f11.Koko 8.5x19"ja 9.5×19".Miten rengas koko 245/40 istuu tuohon 9.5"leveään vanteeseen,kun oikea koko olis se 275/35?Muuttuuko vierintäkehä,kun tulee lievä veny tuohon 9.5" leveään.Kiitos vast😊

    Leave a comment:


  • hj325hml
    replied
    Originally posted by Makro86 View Post
    Okei eli pitäisikö tuosta nyt päätellä että ei kannata/tarvitse ostaa isompaa rengastusta ja 17" on tarpeeksi?? :think

    No, jos laittaa lähemmäs 3baria painetta joka kulmaan niin kai se keulakin "kovana" pysyy??



    Sinällään vanteen tuumakokoolla ei pohtimassasi asiassa mitään merkitystä, pienemmällä vanteella kumin profiili on isompi, mutta vanne-rengas setin halkaisija pysyy aina samana(lähtökohtaisesti), kuten ylempänä sanottukin niin orkkis 225/55/17 on ihan saman korkuinen setti kuin 245/35/20 eli auton maavara ei muutu vaikka vanteiden koossa on kolme tuumaa eroa.

    Jos haluaisit lisää kyseistä maavaraa laittaisit isomman profiilin renkaat talveksi, kuten 225/60/17 tai 245/55/17 tms. Mutta se onkin oma kysymyksensä, että kannattaako ainakaan automaattilaatikon kanssa muttaa paljoa rengaskokoa, viisaammat tästä väittelee.

    Leave a comment:


  • makkis
    replied
    Originally posted by Makro86 View Post
    Okei eli pitäisikö tuosta nyt päätellä että ei kannata/tarvitse ostaa isompaa rengastusta ja 17" on tarpeeksi?? :think

    No, jos laittaa lähemmäs 3baria painetta joka kulmaan niin kai se keulakin "kovana" pysyy??
    Tuskin kannattaa lähteä muuttelemaan alkuperäistä 17" rengaskokoa

    Leave a comment:


  • Makro86
    replied
    Originally posted by makkis View Post
    Tuo 225/55-17 on käytännössä ihan saman kokoinen kuin 245/35-20, tuo 275/30-20 taas on pienempi kuin tuo 17"

    Tosin sellainen sitä saattaa ihan vähän tuossa madaltaa että 17" on paksummalla kumilla joka menee tietysti lyttyyn, joten todennäköisesti keulasta kuitenkin ihan vähän tippuu ja takana on aika samoissa.
    Okei eli pitäisikö tuosta nyt päätellä että ei kannata/tarvitse ostaa isompaa rengastusta ja 17" on tarpeeksi?? :think

    No, jos laittaa lähemmäs 3baria painetta joka kulmaan niin kai se keulakin "kovana" pysyy??

    Leave a comment:


  • makkis
    replied
    Originally posted by Makro86 View Post
    Nyt olisi apu paikallaan ettei tule turhaan lähdettyä vanne rengas kaupoille. Elikkäst homman nimi on se että nyt alla on tuo vakio 245/35-20 edessä ja takana 275/30-20 kesärenkaat, madallus -25mm edessä ja takana -20mm ja vielä tuo LCI mallin M-sportin aito korisarja.

    Kysymys kuuluu. Talveksi olisi tulossa hyvin ennen noita muutoksia palvellut nastarengas sarja jonka koko on orkkis sekin 225/55-17.
    Meneekö auto tolla talvirengastuksella nyt vielä enemmän tonttiin??

    Vai tarviiko ostaa jonkun muun rengaskoon setti tilalle ihan suosiolla ettei p***o korisarjaa talven sohjoissa yms yms???

    Jos niin mikä olisi riittävän kokoinen setti, vastaavuudeltaan siis tuota 20" settiä??
    Tuo 225/55-17 on käytännössä ihan saman kokoinen kuin 245/35-20, tuo 275/30-20 taas on pienempi kuin tuo 17"

    Tosin sellainen sitä saattaa ihan vähän tuossa madaltaa että 17" on paksummalla kumilla joka menee tietysti lyttyyn, joten todennäköisesti keulasta kuitenkin ihan vähän tippuu ja takana on aika samoissa.

    Leave a comment:


  • Makro86
    replied
    Nyt olisi apu paikallaan ettei tule turhaan lähdettyä vanne rengas kaupoille. Elikkäst homman nimi on se että nyt alla on tuo vakio 245/35-20 edessä ja takana 275/30-20 kesärenkaat, madallus -25mm edessä ja takana -20mm ja vielä tuo LCI mallin M-sportin aito korisarja.

    Kysymys kuuluu. Talveksi olisi tulossa hyvin ennen noita muutoksia palvellut nastarengas sarja jonka koko on orkkis sekin 225/55-17.
    Meneekö auto tolla talvirengastuksella nyt vielä enemmän tonttiin??

    Vai tarviiko ostaa jonkun muun rengaskoon setti tilalle ihan suosiolla ettei p***o korisarjaa talven sohjoissa yms yms???

    Jos niin mikä olisi riittävän kokoinen setti, vastaavuudeltaan siis tuota 20" settiä??

    Leave a comment:


  • Jaagi
    replied
    Originally posted by Kuul4 View Post
    Mikä alusta paras noilla vanteilla?
    Alusta? Mitä tarkoitat? Siis toki mukavampi ennen tuota laskua mutta eipä hirveän paljon mielestäni vaikuta enkä kyllä pidempää kuin jokunen viikko silloin aikanaan ajanut tuolla vannerengas setupilla ennen kuin laitetiin jouset.

    Leave a comment:

Working...