F10/F11 Vanne- ja rengasfit -topic

[Makro86]

Ok.


Nyt on takarenkaat alkaneet kulumaan sisäsyrjältä, seurauksena nelipyöräsuuntaus iltapäivällä.


Koitettan jos siten saataisiin renkaiden ennenaikaista kulumista estettyä.

Meet Järviselle tai Motorteciin vaan niin hyvä tulee

[Palomies]

Alle 3bar on liian vähä tolle kumille 3.3 niin ei keskipakovoima kuluta keskeltä

Ok.


Nyt on takarenkaat alkaneet kulumaan sisäsyrjältä, seurauksena nelipyöräsuuntaus iltapäivällä.


Koitettan jos siten saataisiin renkaiden ennenaikaista kulumista estettyä.

[Makro86]

Itelle ainaki riittäny 3bar joka nurkkaan, 245/35-20 ja 275/30-20

[N1ks]

Tervehdys.


Miten muilla on takarenkaat kuluneet, tasaisesti vai epätasaisesti..?


Ihmettelin oman kulkunevon takarenkaita, auto F10 535D x-drive.


Takana 275/30-20, paineita kokeillut 3.0bar = kova, 2.8bar ="miellyttävä".


Rengaskulmat tarkistettu viime syksynä Pori M-motors liikkeessä.


Renkaat kuluneet selkeesti sisäreunasta enemmän kuin ulkoreunasta.


Ens kesänä todenäköisesti joutuu uusimaa, ovat muutenkin jo kuusi vuotta vanhat.



Mutta, jotta uudet kuluisi tasaisesti, mitä tehtävissä vai onko ominaisuus että kuluu takana epätasaisesti?

Alle 3bar on liian vähä tolle kumille 3.3 niin ei keskipakovoima kuluta keskeltä

[HV530XD]

Onko tietoa, kokemusta mistä löytäisi tekijän..


Miten auto käyttäytyy kyseisillä säädöillä?

Pienempi camberin arvo ja vähän enemmän aurausta takana ei muuta auton käytöstä suomen uraisilla teillä ja laillisilla nopeuksilla minkään vertaa. Bemarin alustasäädöt on vakiona viritetty toimimaan etelä-euroopan ja Saksan sileillä baanoilla ja kovilla nopeuksilla. Itselläni kahden bemarin kokemus noista mainitsemistani säädöistä ja ajotuntuma on edelleen mainio, ainakin rengaskoolla 245/40r19 ja renkaina muutama setti Hankookia.

[Laku]

Onko tietoa, kokemusta mistä löytäisi tekijän..


Miten auto käyttäytyy kyseisillä säädöillä?

Missä vaikutat? Onko tuo koti vai homeongelma ?

Uudellamaalla Leskinen säätää, mihin haluat.

[bemu2000]

Tänne kun on ilmeisimmin tarkoitus kerätä infoa eri vanteiden ja renkaiden sopivuuksista, ja mahdollisesti jopa kuvien kera, niin tässäpä jotain.

Eli nuo minun edelliset vanteet meni F11:een, jonka normaalialustan etupää on madallettu Eibachin -30mm jousilla ja Supersportin madaltavilla jousilautasilla. Takapäätä pudotettu ohjelmallisesti, ja vielä kuulemma n. 10mm pudotetaan lisää.

Vanteiden ja renkaiden speksit:
- Etu 9,5x20 ET22 ja 255/35R20
- Taka 11x20 ET42 ja 295/30R20

Kuvat on omistajan ottamia ja varsin hyviä mielestäni!



- Antti -

Hyvä tieto että mahtuu taakse 11" noin isolla ET:llä. Takapää just passeli. Eteen on optimi 9,5" ET30, jää pari milliä tolppaan varaa ja tulee just kaarelle.

[Makro86]

Onko tietoa, kokemusta mistä löytäisi tekijän..


Miten auto käyttäytyy kyseisillä säädöillä?

Siis kyllä Porissa tuo tehdään juurikin noin kuin hv530xd asian mainitsi. Se ketä tekee niin on m-motorsin tiloissa Järvinen. Toinen ketä tekee Porissa on Motortec.


Kysyn vielä kerran eli onko tosiaan niin että jos jotain koodauksia äffään halajaa, tarvii ajella joko Turkuun tai Tampereelle. Satakunnasta näitä tekijöitä ei vissiin löydy?? :/

[Palomies]

Ohjearvoihin säädettynä syö sisäkantteja. Vie sellaiseen paikkaan missä suostuvat vetämään pystykulmat niin pieneksi kuin saa, ja auraus ohjearvojen maksimiin, ni loppuu sisäkantin kuluminen. Camberin säätövara loppuu yleensä noin asteeseen ja sekin on vielä aika paljon. Eri asia mistä löydät liikkeen mikä suostuu säätämään ohi ohjearvojen asiakkaan toiveiden mukaan...

Onko tietoa, kokemusta mistä löytäisi tekijän..


Miten auto käyttäytyy kyseisillä säädöillä?

[HV530XD]

Tervehdys.


Miten muilla on takarenkaat kuluneet, tasaisesti vai epätasaisesti..?


Ihmettelin oman kulkunevon takarenkaita, auto F10 535D x-drive.


Takana 275/30-20, paineita kokeillut 3.0bar = kova, 2.8bar ="miellyttävä".


Rengaskulmat tarkistettu viime syksynä Pori M-motors liikkeessä.


Renkaat kuluneet selkeesti sisäreunasta enemmän kuin ulkoreunasta.


Ens kesänä todenäköisesti joutuu uusimaa, ovat muutenkin jo kuusi vuotta vanhat.



Mutta, jotta uudet kuluisi tasaisesti, mitä tehtävissä vai onko ominaisuus että kuluu takana epätasaisesti?

Ohjearvoihin säädettynä syö sisäkantteja. Vie sellaiseen paikkaan missä suostuvat vetämään pystykulmat niin pieneksi kuin saa, ja auraus ohjearvojen maksimiin, ni loppuu sisäkantin kuluminen. Camberin säätövara loppuu yleensä noin asteeseen ja sekin on vielä aika paljon. Eri asia mistä löydät liikkeen mikä suostuu säätämään ohi ohjearvojen asiakkaan toiveiden mukaan...

[Palomies]

Renkaiden kuluminen

Tervehdys.


Miten muilla on takarenkaat kuluneet, tasaisesti vai epätasaisesti..?


Ihmettelin oman kulkunevon takarenkaita, auto F10 535D x-drive.


Takana 275/30-20, paineita kokeillut 3.0bar = kova, 2.8bar ="miellyttävä".


Rengaskulmat tarkistettu viime syksynä Pori M-motors liikkeessä.


Renkaat kuluneet selkeesti sisäreunasta enemmän kuin ulkoreunasta.


Ens kesänä todenäköisesti joutuu uusimaa, ovat muutenkin jo kuusi vuotta vanhat.



Mutta, jotta uudet kuluisi tasaisesti, mitä tehtävissä vai onko ominaisuus että kuluu takana epätasaisesti?

[mikkod]

Japan Racing JR21 alla.

20 tuumaiset, leveydet 8,5" et30 sekä 10" et40

Renkaat Accelera Phi, 245/35 sekä 285/30

Aika mukavasti passaa alle... 10mm lätyt menis varmaan joka kulmaan mutta saa kelvata toistaiseksi noin !!

Näyttääpä hyvältä!

[Gräns]

Uskaltaisin veikata, että mahtuu hyvin. Omassa F11 alla 255/40R19 Eibachin alustasarjalla ja reilusti tilaa. 245/45 on tuosta 1.6cm halkaisijaltaan isompi. Suosittelen myös kattoon Saksan ebay tarjonnan 408M vanteista. Ovat M5 takovanteet 4kg kevyemmät ja myydään melkein pelkästään Sottozeron eurokitkoilla tossa 255/40 koossa. Just passelit Suomen rososille teille. Itte kyttäsin noita pari kk ja sain tingattua 1200e kierros posteineen lähes uusilla kumeilla.

Tuohan on tosiaan hyvännäköinen vanne ja tuollaista kitkavaihtoehtoa on tullut mietittyäki. Pitääpä alkaa ebayta selaamaan

[Kimmo-R]

Käykö f11 alle "ylikoon" renkaat 245/45 R19 m-sportti alustalle ? Vakio olisi ilmeisemmin 245/40, mutta alkaa kaivata kummia näillä suomen "huippu"teillä. Mikä edes olisi paras kompromissi ulkonäön ja ajettavuuden kannalta? Töiden ja harrastusten puolesta joutuu alemman hoitoluokan teitä ajelemaan ja rehellisyyden nimissä on nuo päätietkin nykyään siinä kunnossa, että jatkuvasti paukkuu jos ei hereillä ole.Tietysti järkikoko olisi R18, mutta kovin somat ovat f11 alla.
Entä onko kokemusta linkin vanteista ? Laatua vai ei ? http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&group=4&item=1283

Uskaltaisin veikata, että mahtuu hyvin. Omassa F11 alla 255/40R19 Eibachin alustasarjalla ja reilusti tilaa. 245/45 on tuosta 1.6cm halkaisijaltaan isompi. Suosittelen myös kattoon Saksan ebay tarjonnan 408M vanteista. Ovat M5 takovanteet 4kg kevyemmät ja myydään melkein pelkästään Sottozeron eurokitkoilla tossa 255/40 koossa. Just passelit Suomen rososille teille. Itte kyttäsin noita pari kk ja sain tingattua 1200e kierros posteineen lähes uusilla kumeilla.

[nappe74]

Japan Racing JR21 alla.

20 tuumaiset, leveydet 8,5" et30 sekä 10" et40

Renkaat Accelera Phi, 245/35 sekä 285/30

Aika mukavasti passaa alle... 10mm lätyt menis varmaan joka kulmaan mutta saa kelvata toistaiseksi noin !!