530e toimintasäde sähköllä

[nupaha]

Kyllä se näin on että jos on iDrive 7 ja 7/2019 eteenpäin niin siellä on 12kwh akku. Ja vielä suuremmalla varmuudella jos kyseessä on x-Drive. Aina voit vielä ryömiä takaoikealta vähän auton alle otsalampun kanssa niin siellä pitäisi ajoakun kyljessä olla näkyvillä tyyppitarra jossa tuo 12kwh lukee selvin kirjaimin.

Kiitos tästä ja nimenomaan xdrivea haen. Huomaa muuten että autokaupoissa on hiljaista on sen verran innokkaasti soitelleet tarjouksien perään.

[JKK]

Kyllä se näin on että jos on iDrive 7 ja 7/2019 eteenpäin niin siellä on 12kwh akku. Ja vielä suuremmalla varmuudella jos kyseessä on x-Drive. Aina voit vielä ryömiä takaoikealta vähän auton alle otsalampun kanssa niin siellä pitäisi ajoakun kyljessä olla näkyvillä tyyppitarra jossa tuo 12kwh lukee selvin kirjaimin.

[nupaha]

Likat on 16 ja 18v, että tuo vaunuaika on menny jo ohi ja alkaa autontarvittijat lisääntymään. Tuli vaan mieleeni, kun kaveri oli hakemassa pientä jääkaappia mökille niin ei ollu sopinu sedaniin niin piti hakea jääkaappi vaimon Nissan Micralla.😁
Varmasti ajosta 90-95% pärjäisi sedanilla, mutta onhan se vähän surkiaa laittaa esim peräkärryä jonkun pikkujutun takia perään, joka olis menny farkulla helposti.

Tässä nyt kyselly tarjouksia/vaihtoja muutamasta 530e ja myyjien tietoisuus laittaa omatkin tiedot/oletukset välillä epävarmaksi. Eikös se nyt niin ole, että jos on digimittaristo niin siinä on silloin varmasti 12kwh ajoakku? Eräs myyjäkin mulle sanoi, ettei kai sitä muita ookkaan… No, ei hän merkkimyyjä ollutkaan etteihän sitä voi millään kaikkea tietääkkään. 7/19 ja eteenpäin valmistumisaika on kans vissiin toinen merkki isommasta akusta.
Kävin jo koeajolla ja onhan se hiljaista menoa, kun menee kitkoilla ja sähköllä.

[JKK]

Oliko puhaltimen ääni kuin vaimea helikopterin siipien läpätys?

Enemmänkin sellainen purina. Kesällä vaimeampi ja kylmällä muuttui häiritseväksi. Selvimmin kuului matalilla puhallusnopeuksilla. Jos sieltä kuuluu mikä tahansa ääni ja autossa on takuu voimassa niin kannattaa uusituttaa moottori! Uusi puhallin on nyt täysin hiljainen.

[makebm5]

Mulle juuri vaihtoivat takuuseen uuden luukun kun piti napsutella kolmekin kertaa avaimella ennenkuin aukesi. Näyttää kestävän n.100tkm. Samalla vaihtoivat sisätilan puhaltimen kun piti varsinkin kylmillä keleillä vähän turhan kovaa hurinaa. Ikäänkuin puhaltimen laakerista olisi puuttunut pari kuulaa.

Oliko puhaltimen ääni kuin vaimea helikopterin siipien läpätys?

[JKK]

Mulle juuri vaihtoivat takuuseen uuden luukun kun piti napsutella kolmekin kertaa avaimella ennenkuin aukesi. Näyttää kestävän n.100tkm. Samalla vaihtoivat sisätilan puhaltimen kun piti varsinkin kylmillä keleillä vähän turhan kovaa hurinaa. Ikäänkuin puhaltimen laakerista olisi puuttunut pari kuulaa.

[bmw323it]

Vinkki: jos latausluukku tai sen tappi temputtelee niin kannattaa vaihtaa sen ennen kuin hermonsa menettää. Vaihdoin sen omaani. Osa maksoi 60€ ja vaihtaminen on vartin homma.

Virallinen ohje ohjaa irroittamaan renkaan ja sisälokasuojan jotta pääsee irroittamaan luukun kehyksen kynnet. Sisälokasuojassa on noin 20 ruuvia ja pitää olla gynekologi jotta ne klipsit saa painettua auki.

Nopeampi tapa näköjään on painaa pienellä ruuvarilla läpi kehyksessä olevista pienistä pyöreistä syvennyksistä (4 kpl). Klipsit on juuri niiden kohdalla joten napsahtavat auki kuin itsestään. Lisäksi muovi on tehty noista kohden hiuksen ohueksi ja takana oleva muovi on muotoiltu siten että se ohjaa meisselin juuri klipsin kohdalle. Taitaa olla suunnittelija ajatellutkin sen irroitettavaksi näin, siis silloin kun tilalle laitetaan uusi osa.

Tuota ennen pitää kiertää liittimen ympärillä oleva kaulus auki. Sen jälkeen ei tarvitsekaan muuta kuin irroittaa johdot ja vaihtaa peltiluukku vanhasta osasta uuteen. Se irtoaa painamalla luukun takareunassa olevasta kolosta klipsi auki ja liuttamalla peltiä taaksepäin (auton kulkusuuntaa nähden)

ps. Virallisen ohjeen mukaan korkeajännitejärjestelmä pitäisi myös tehdä peräkontista käsin jännitteettömäksi. Varmaan ihan viisasta.

[nupaha]

2:n (1lk ja 6lk olevat muksut) hirviön ja vanhemmat saa reilun viikon vaihtokamat mahtumaan konttiin, kenkineen ja tabletteineen..

pienihän se on, farkkuun verrattuna, mutta en ole sitä varsinaisesti pääasiallisena logistiikkavastaavana nähnyt huonona hommana ollenkaan.

perheessä 3 naispuoleista ; on ollut todella helppo sanoa että ei nyt tartte olohuoneen verhoista ja karmeasta nallekokoelmasta lähtien hei kaikkea "varalle ottaa mukaan" sinne reissuun, kun tila on rajattu. Toimii tosi hyvin.

Kannattaa kyllä käydä liikkeessä kokeilemassa. Jos ois vielä lastenvaunuvuosia edessä, katsoisin enemmän sitä farmaria.

Likat on 16 ja 18v, että tuo vaunuaika on menny jo ohi ja alkaa autontarvittijat lisääntymään. Tuli vaan mieleeni, kun kaveri oli hakemassa pientä jääkaappia mökille niin ei ollu sopinu sedaniin niin piti hakea jääkaappi vaimon Nissan Micralla.😁
Varmasti ajosta 90-95% pärjäisi sedanilla, mutta onhan se vähän surkiaa laittaa esim peräkärryä jonkun pikkujutun takia perään, joka olis menny farkulla helposti.

[repsa]

Ok, täytyy se sedanin kontti käydä tutkimassa ihan livenä. Eihän se normioloissa haittaa, mutta mökkireissut ja lomareissut voi vähä ahdistaa. Tyylikkään näköinenhän se sedan on ja vielä halvempikin, mutta käytännöllisyys taitaa ajaa ohi… saas nähdä.

2:n (1lk ja 6lk olevat muksut) hirviön ja vanhemmat saa reilun viikon vaihtokamat mahtumaan konttiin, kenkineen ja tabletteineen..

pienihän se on, farkkuun verrattuna, mutta en ole sitä varsinaisesti pääasiallisena logistiikkavastaavana nähnyt huonona hommana ollenkaan.

perheessä 3 naispuoleista ; on ollut todella helppo sanoa että ei nyt tartte olohuoneen verhoista ja karmeasta nallekokoelmasta lähtien hei kaikkea "varalle ottaa mukaan" sinne reissuun, kun tila on rajattu. Toimii tosi hyvin.

Kannattaa kyllä käydä liikkeessä kokeilemassa. Jos ois vielä lastenvaunuvuosia edessä, katsoisin enemmän sitä farmaria.

[nupaha]

Juu, sedanissa se on takakontissa. Kontti on tosiaan melko matala. Lapsiperheelle en suosittele sedania.

Ok, täytyy se sedanin kontti käydä tutkimassa ihan livenä. Eihän se normioloissa haittaa, mutta mökkireissut ja lomareissut voi vähä ahdistaa. Tyylikkään näköinenhän se sedan on ja vielä halvempikin, mutta käytännöllisyys taitaa ajaa ohi… saas nähdä.

[pyroz]

Sitähän ei kysytty, mutta juuri julkaistussa uudessa vitos hybridissä on takakontti presiis sama kuin polttisversioissa. Mersulla edelleen hybridissä pienempi kontti uusissa. Mersu toki osaa sitten latauksen BMW:tä paremmin, on osannut vuosia. No mutta se offtopicista. Hyviä pelejä kaikki

[JKK]

Eiköhän akut ole sedanissakin takapenkkien alla niin kuin farkussakin.
Polttoainetankki sijoitettu peräkonttiin viemään tilaa.

Saakeli, niin se olikin. Mistä olikaan jäänyt kummittelemaan sitkeä näkemys päähän että akku on sen kontin korokkeen alla....:think

Tähän se menee kun alkaa ajelemaan takuunalaisilla autoilla. Ajelee vaan eikä paljon tule tutkittua tekniikkaa...

[Juize]

Eiköhän akut ole sedanissakin takapenkkien alla niin kuin farkussakin.
Polttoainetankki sijoitettu peräkonttiin viemään tilaa.

[JKK]

Olikos se niin, että akku on sedanissa takakontissa eikä takapenkin alla eli se on matalampi kuin normisti? Ei tullu liikkeissä sedania vastaan.

Juu, sedanissa se on takakontissa. Kontti on tosiaan melko matala. Lapsiperheelle en suosittele sedania.

[nupaha]

Kävin tänään katsomassa 530e farkkua vm-20. Olikos se niin, että akku on sedanissa takakontissa eikä takapenkin alla eli se on matalampi kuin normisti? Ei tullu liikkeissä sedania vastaan.
Vaihtoinnostus sai alkunsa, kun Mersu ajaa alas Mercedes Me-sovellusta, jolla ohjataan webastoa ja siellä levitellään vain käsiä, että se on voi, voi.
Mulla auto Mb Glc vm-18 niin palaa takaisin 1990-luvun tekniikkaan…