E32 kysymyksiä ja vastauksia II

[herja]

Voiko E32/E34 linkkiveitsiavaimessa (kauko-ohjattu keskuslukko) käyttää LR44 paristoja MR9 tilalla?

edit. tuskin, nehän on ihan eri kokosiakin...

[MikkoJII]

Jos joku M70 koneen korjaaja tarvii sytkäpuolelle osanro. 3 (dowel pin) niin minulta löytyy 2kpl uusia.

Tilasin osat nro. 4 (adapter) uudet niin niissä olikin valmiiksi nuo dowel pinit niin jäi itseltä ylimääräiseksi.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_4615

[Kiko750]

Toinen kysymys: voiko vesiventtiilin purkaa ja jos ei, mistä saa uusia hankittua?

Kiitos jo etukäteen.

Vesiventtiilin voi purkaa, on koitettu. Kovasti kiinnostaa itseäkin mistä uusia osia saisi, lähinnä ne venttiilin tapit mitkä sulkee kanavaa.

[peeämwee]

Onko e32 valomuistutinta? Siis äänimerkkiä jos valot jää päälle? Mun on tullut linjalta alkuvuodesta -87 ja siinä ei ole.

Toinen kysymys: voiko vesiventtiilin purkaa ja jos ei, mistä saa uusia hankittua?

Kiitos jo etukäteen.

[MikkoJII]

Mulla on jostain vanhasta chrome-vanadium lenkistä tehty "työkalu", toinen pää katkaistu ja toinen rälläköity teräväksi taltaksi. Sillä hakkasin loven sopivaan reunaan pultin kantaan, siitä sitten saikin nätisti naputeltua normaalilla tapilla pultin auki

Lähti vaa irti, molemmat sai hakata auki


Tiivisteet on tosiaanki vaihto kunnossa, tiivistepaperi mureni käsiin ja se pyöreä kumitiiviste oli molemmissa tapauksissa aivan kivikova. Eiköhän näitten vaihdolla saada keulan öljyvuoto kuntoon. Kiitokset vinkeistä

[Masad3]

E32 m30 sähköisen kaasuläpän korvaaminen perintesellä kaasuvaijerillisella. Mimmonen homma lähinnä johdotuksen osalta? Saako sähköläpän liittimeltä johdotukset TPS-anturille ja tyhjäkäyntiventtiilille? Speeduino ohjain tulossa, eikä cruiselle ja asc:lle ole jatkossa käyttöä.

[energy]

Sun vastauksesta alkaa olla aikaa ja niinhän siinä kävi, että kuskinpuolelta pulttia avatessa se nuljaantui samantien. 5 tuntia tappelin sen kanssa ja sitten luovutin, että ei mene loputki mielenterveydestä

Pitää hakea parempi lyöntitappi, että tuonne pääsee lyömään. Koitin jollain meisselillä sitä hakata irti, mutta eipä ollu onni matkassa, lujassa siis on. On kyllä pirullinen homma saada irti tuo. Muistatko vielä minkälaisella tapilla hakkasit sen irti?

Mulla on jostain vanhasta chrome-vanadium lenkistä tehty "työkalu", toinen pää katkaistu ja toinen rälläköity teräväksi taltaksi. Sillä hakkasin loven sopivaan reunaan pultin kantaan, siitä sitten saikin nätisti naputeltua normaalilla tapilla pultin auki

[MikkoJII]

Osat 11 ja 12 ensin irti...


...lisäksi osat 5, 4 ja 3 irti. Suosittelen hankkimaan tuon kuusiokolopultin 5 molemmat uutena, ne on nimittäin melko pehmeät ja vaikka kuin hyvä avain on ne tahtoo nuljaantua jos ei ole ikinä avattu. Itse sain toisen irti ja toinen piti lopulta hakata irti

Samalla vaivalla kannattaa myös osien 16, stefat (17) ja tiivisteet (15) vaihtaa uuteen:
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=11_0154

Sun vastauksesta alkaa olla aikaa ja niinhän siinä kävi, että kuskinpuolelta pulttia avatessa se nuljaantui samantien. 5 tuntia tappelin sen kanssa ja sitten luovutin, että ei mene loputki mielenterveydestä

Pitää hakea parempi lyöntitappi, että tuonne pääsee lyömään. Koitin jollain meisselillä sitä hakata irti, mutta eipä ollu onni matkassa, lujassa siis on. On kyllä pirullinen homma saada irti tuo. Muistatko vielä minkälaisella tapilla hakkasit sen irti?

[Jarsse]

Tuon ikäisessä on jo sama boori kuin e36:ssa, 02/90 alkaen vaihtuu koko rattiakseli. Aikasemmissa ratti on kiinni mutterilla, ei pultilla kuten uudemmissa. Itse laitoin yhteen e32 tuon e36 salmiakkiratin, ehkä paras bägiratti minkä saa retrottua

Nyt kun mainitsin tuon pultti/mutteri jutun niin muisti palas pätkien ku uunolla konsanaan

[energy]

Nyt olis kysymys ohjauspyörästä, mulla on vuosimalli 92 tuo e32 ja siinä on 4 puolanen airbagi ratti, oisin laittamassa siihen nardin rattia ja nyt tarviskin tietää että mikä keskiö tuohon käy kun tilaan sen uutena,onko sama boordi kun e36:ssa esim? Kun en enää muista miten nuo meni.

Tuon ikäisessä on jo sama boori kuin e36:ssa, 02/90 alkaen vaihtuu koko rattiakseli. Aikasemmissa ratti on kiinni mutterilla, ei pultilla kuten uudemmissa. Itse laitoin yhteen e32 tuon e36 salmiakkiratin, ehkä paras bägiratti minkä saa retrottua

[Jarsse]

Nyt olis kysymys ohjauspyörästä, mulla on vuosimalli 92 tuo e32 ja siinä on 4 puolanen airbagi ratti, oisin laittamassa siihen nardin rattia ja nyt tarviskin tietää että mikä keskiö tuohon käy kun tilaan sen uutena,onko sama boordi kun e36:ssa esim? Kun en enää muista miten nuo meni.

[hezekiel]

Onko kukaan joutunut pelaamaan seiskan etuturvavöiden kanssa? Omassa on repsikan puoleinen vaihtunut alkuperäisestä kaksivärisestä vyöstä mustaan. Jos/kun ei löydy E32:sta sopivaa niin saman värisiä on ainakin E38/39 malleissa näkynyt. Kuinkahan hyvin tai huonosti sellainen sopisi?

[Haju69]

On kyllä ja tää on automaatti ilmastoinnilla jos sillä väliä

No silloinpa antaisin ääneni vesiventtiilille.

[Jarsse]

Onko keskisuulakkeilla lämmönsäätö rulla?

On kyllä ja tää on automaatti ilmastoinnilla jos sillä väliä

[Haju69]

Onkos vika nyt noissa vesiventtiileissä kun ei tule lämmintä kuin ainoastaan tuulilasille puhallus asennossa? Muissa vain haaleeta

Onko keskisuulakkeilla lämmönsäätö rulla?