E38 kysymyksiä ja vastauksia III

[Niiro]

Tervehys, tuli siirryttyä itsekkin tähän seiska kerhoon 735ia -99 voimin, ja tietoja olisi kiva saada viisaammilta.

- Onko tullut vastaan 5hp24:n suhteen että herjaa lämmetessä turbiini speed sensor/valve 1 vikaa, laatikon mennessä normaalisti transfailsavemodeen?

- Oletteko tilanneet marmorilta uudet bensatankkinne? vai kannattaako saksasta hommata?

- Ja onkohan kukaan tilannut tuohon m62:een vanos / jakoketjut / rattaat / laahaimet / tiivisteet pakettia? Ihan hinnan puolesta ajattelin...

Kiitos jo etukäteen...

[makkis]

Oliko hyllystä vai pyllystä (ruotsista) Mutta hyvä tietää tuo marginaalisen pieni hintaero... Käydä kuukauden päästä varuille tilaamassa oem, saapu sopivasti sitten kun tarve taas iskee

Kyllä se parin päivän viiveellä tuli, eli pyllystä

[jakeluvesimies]

Eipä näytä suurta eroa hinnassa olevan Motonet vs. Oem
22e maksoi kun tänään marmorilta hain.

Oliko hyllystä vai pyllystä (ruotsista) Mutta hyvä tietää tuo marginaalisen pieni hintaero... Käydä kuukauden päästä varuille tilaamassa oem, saapu sopivasti sitten kun tarve taas iskee

[makkis]

Ehjän korjaaminen on kyllä turhaa.

Näinhän se on, mutta välillä saa noita hyviä ideoita

Mutta vian etsiminen vittumaista, edelleen olen yrittänyt tuota laatikko ongelmaa tutkia ja vieläkään en muuta keksi kuin tuon ohjausboksin mikä siinä voisi vittuilla, kyllä se vaan on pakko saada jostain testiin.
100e maksais Latviasta:think

[zener]

Eipä näytä suurta eroa hinnassa olevan Motonet vs. Oem
22e maksoi kun tänään marmorilta hain.
Vähäsen vitutti kun leimalla kävin ja tuo oli helvetin väljä. kun tuolla autossa oli aiemmin alkuperäinen paikallaan ilman minkäänlaista välystä ja ajattelin huvin vuoksi tuon uuden laittaa sinne kun kerta tuli sarjan mukana, eipä olisi kannattanut.

Ehjän korjaaminen on kyllä turhaa.

[makkis]

Noo... Nyt on motonet 12kk takuutuote paikallaan ja välys pois - katsellaan mitä kestää

Eipä näytä suurta eroa hinnassa olevan Motonet vs. Oem
22e maksoi kun tänään marmorilta hain.
Vähäsen vitutti kun leimalla kävin ja tuo oli helvetin väljä. kun tuolla autossa oli aiemmin alkuperäinen paikallaan ilman minkäänlaista välystä ja ajattelin huvin vuoksi tuon uuden laittaa sinne kun kerta tuli sarjan mukana, eipä olisi kannattanut.

[jakeluvesimies]

Tämä on ilmeisesti totta. Itse olen pariin autoon tuollaisen vaihtanut ja joutunut toteamaan, että vain OEM ja Lemförder on toimivia.

Noo... Nyt on motonet 12kk takuutuote paikallaan ja välys pois - katsellaan mitä kestää

[kaol]

Tuntuu olevan vaikea valmistaa tuo osa...

Tämä on ilmeisesti totta. Itse olen pariin autoon tuollaisen vaihtanut ja joutunut toteamaan, että vain OEM ja Lemförder on toimivia.

[makkis]

Oletko kokeillut ajaa ihan normaalisti. Joskus nosturilla noi uudemmat automaatit tekee mitä sattuu johtuen kaikista esp sun muut abs systeemit.

Tuota olen aikasemminkin ajellut nosturilla ja silloin on pelannut "normaalisti"
Ja yhden ainoan kerran olen vian ilmentymisen kanssa saanut vajaan kilometrin ajettua ilman vikatilaa ja silloin en tajunnut stepillä kokeilla.

Vikatila ei lähde muuten pois kuin nollaamalla ja suurimmaksi osaksi ilmestyy heti kun virrat laittaa päälle ja muuten tulee melkein heti kun liikahtaa.

[zener]

Tänään opittu uutta... e28 ja e38 on sama apusimpukan hela. Molempiin vaihdettu vuoden sisään - e38 tulossa takuuseen uusi Pitäisiköhän ostaa jemmaan...

Samaa tavaraahan ne tosiaan on. Tuntuu olevan vaikea valmistaa tuo osa... Tosin omiin autoihin ei oo vielä tarvinnu vaihtaa.

[Peksu_M20]

Nyt ei kyllä enään keksi muuta kuin että vaihdelaatikon ohjausboksi on pimahtanut

Kyseinen eds 4 solenoidi toimii täysin ja piuhojen puolesta yhteys on kunnossa.
Kaikki piuhat on kiinni ja oikeilla paikoillaan.
Vaikka hetkeksi sen vian saa mukamas pois päältä niin nosturilla kun autoa ajaa ni stepillä ei vaihteet kuitenkaan vaihdu, vaan toimii samoin kuin vikatilassa.

Jos joltain löytyisi boksia tuohon 5hp24 niin ottaisin ilomielin kokeiluun, voin maksaa kokeilustakin.

Oletko kokeillut ajaa ihan normaalisti. Joskus nosturilla noi uudemmat automaatit tekee mitä sattuu johtuen kaikista esp sun muut abs systeemit.

[jakeluvesimies]

Tänään opittu uutta... e28 ja e38 on sama apusimpukan hela. Molempiin vaihdettu vuoden sisään - e38 tulossa takuuseen uusi Pitäisiköhän ostaa jemmaan...

[makkis]

Nyt ei kyllä enään keksi muuta kuin että vaihdelaatikon ohjausboksi on pimahtanut

Kyseinen eds 4 solenoidi toimii täysin ja piuhojen puolesta yhteys on kunnossa.
Kaikki piuhat on kiinni ja oikeilla paikoillaan.
Vaikka hetkeksi sen vian saa mukamas pois päältä niin nosturilla kun autoa ajaa ni stepillä ei vaihteet kuitenkaan vaihdu, vaan toimii samoin kuin vikatilassa.

Jos joltain löytyisi boksia tuohon 5hp24 niin ottaisin ilomielin kokeiluun, voin maksaa kokeilustakin.

[Ramzez]

Vanhanmallinen radiomoduuli ei sitten sovi uudempien systeemien kanssa välttämättä yhteen. Esim. päivittäessä 4:3 navinäytöstä 16:9 näyttöön, pitäisi myös radiomoduuli vaihtaa, jotta kaikki napit ja informaatio toimisi oikein uudella näytöllä. Lisäksi uudemmat moduulit taitavat kaikki olla väyläohjattuja.

[Muurahainen]

taitaa siel takontissa moduuli olla.

Ainut missä ei taida olla on se ilman mitään näyttöä oleva 1din mankalla oleva.