E65 Kysymyksiä ja vastauksia

[Janza182]

Nyt ei ohjekirja ole käsillä mutta hyväksyköhän risuaidasta vai tähdestä sen pin-koodin. Jompikumpi.

Itse kylläkin otin koko kyselyn pois.. Helpottaa elämää kummasti

Btw. Yllättävän pitkä kantama noissa langattomissa luureissa

Nimittäin eräs päivä ajatuksissani puhuin luuriin ja sammutin auton ja lähdin vaan kävelee kotia kohti. n. 50m päässä autosta havahduin ett prkl mullahan on autopuhelin korvalla eikä kännykkä

Siinä sitten kokeilumielessä kävelin vaan kauemmaksi niin oisko vajaa 100m alkoi valittaa rangea

[VonSinner]

Risuaidasta muistaakseni

[TheRipper]

Mitäs olette käyttäneet noiden puulistojen hoitoon/puhdistukseen?

Perus vinyl cleanerit ym autoglym/armor all tuotteet ainakin jättävät puuosat sameiksi...olisiko noille oikein joku vartavasten suunniteltu aine olemassa?

Sisätilan siivous vaan olisi taas huomenna edessä...

[TheRipper]

Otetaans toinenkin tyhmä kysymys..

Tuohon akun vaihtoon liittyen, nyt kun se näyttäisi olevan ajankohtainen kun tuli teksti Recharge Battery.

Olen vielä hieman pihalla siihen liittyen että täytyykö tehdä jotain koodauksia ym akun vaihdon jälkeen vai kuinka on...siis jos AGM akun vaihtaa AGM akkuun? Onko vain akku pois ja uusi tilalle ja sillä selvä? Pitääkö antaa akun vaihdon ajan väliaikaisvirtaa toisesta akusta? Jos näin niin käykö siihen tavallinenkin akku vai pitääkö senkin olla AGM?

[VonSinner]

Näiden vehkeiden kanssa ei tunnu olevan tyhmiä kysymyksiä, ihan mitä tahansa voi tapahtua ja koska vain

Mutta omaan oli vaihdettu akku BMW:n huollon toimesta ja se on koodattu, eli luulisin että tuo koodaminen on pakollista.

[Janza182]

Otetaans toinenkin tyhmä kysymys..

Tuohon akun vaihtoon liittyen, nyt kun se näyttäisi olevan ajankohtainen kun tuli teksti Recharge Battery.

Hehe

Itsellä kanssa tänään tuli kyseinen teksti tauluun. Mutta mulla kylläkin syy on ihan akun tyhjentyminen. Pätkäajo, ja tuo vika mihin odotellaan korjausosia (toivottavasti korjautuu. Siis piiiiiitkä starttaaminen aamuisin kylmänä) niin ei hyvä yhdistelmä.

Pitää käydä ostaa Ctekki ja lyödä kiinni yöksi. Ehkäpä tämä myös syynä siihen että webaston kapula lopetti toimimisen. Ihan järkevää jos varaus vähäinen

[heiskate]

Taitaa olla tuolla mun yhdessä topicissa kerrottu tarkkaan, miten se menee, mutta en nyt jaksa kaivaa...

Joka tapauksessa, vaikka laitettais samanlainen AGM vanhan tilalle, tarvitsee autolle ainakin "kertoa", että akku vaihdettu. Jos kokonaan erilainen vaihdetaan, niin tarvitsee koodauksenkin. Viisaammat kertoo vielä tarkemmin.

Edit. Ja AGM akku kuuluu näissä olla, muuten voi tulla kaikenlaisia kivoja ongelmia...

Otetaans toinenkin tyhmä kysymys..

Tuohon akun vaihtoon liittyen, nyt kun se näyttäisi olevan ajankohtainen kun tuli teksti Recharge Battery.

Olen vielä hieman pihalla siihen liittyen että täytyykö tehdä jotain koodauksia ym akun vaihdon jälkeen vai kuinka on...siis jos AGM akun vaihtaa AGM akkuun? Onko vain akku pois ja uusi tilalle ja sillä selvä? Pitääkö antaa akun vaihdon ajan väliaikaisvirtaa toisesta akusta? Jos näin niin käykö siihen tavallinenkin akku vai pitääkö senkin olla AGM?

[TheRipper]

Hehe

Itsellä kanssa tänään tuli kyseinen teksti tauluun. Mutta mulla kylläkin syy on ihan akun tyhjentyminen. Pätkäajo, ja tuo vika mihin odotellaan korjausosia (toivottavasti korjautuu. Siis piiiiiitkä starttaaminen aamuisin kylmänä) niin ei hyvä yhdistelmä.

Pitää käydä ostaa Ctekki ja lyödä kiinni yöksi. Ehkäpä tämä myös syynä siihen että webaston kapula lopetti toimimisen. Ihan järkevää jos varaus vähäinen

Heheh...huono päivä tänään akkujen osalta näemmä.
Onkohan tuommoinen Ctekki hintansa väärti? Itse vielä vanhanaikaisen laturin miehiä...

Taitaa olla tuolla mun yhdessä topicissa kerrottu tarkkaan, miten se menee, mutta en nyt jaksa kaivaa...

Joka tapauksessa, vaikka laitettais samanlainen AGM vanhan tilalle, tarvitsee autolle ainakin "kertoa", että akku vaihdettu. Jos kokonaan erilainen vaihdetaan, niin tarvitsee koodauksenkin. Viisaammat kertoo vielä tarkemmin.

Edit. Ja AGM akku kuuluu näissä olla, muuten voi tulla kaikenlaisia kivoja ongelmia...

Juu AGM on.

Täytynee ensi viikolla käydä akkukaupoilla ja soitella vaikka pajalle josko ehtisivät vaihtaa tuon vaikka odottaessa..

Nyt löin kuintenkin laturin kiinni...olkoon loppupäivän siinä.

[Janza182]

Heheh...huono päivä tänään akkujen osalta näemmä.
Onkohan tuommoinen Ctekki hintansa väärti? Itse vielä vanhanaikaisen laturin miehiä...

Itselläkin on joku vanhanaikainen laturi, mutta jäi fiilis että siitä alkaa olla puhti poissa.
Ctekistä kuullut niin hyvää niin kokeillaan. Mallia en tähän hätään muista mikä toi oli, mutta kattelin paketista että AGM:n lataukseen käypi ja tehoa pitäisi olla riittävästi isommallekkin akulle

Prkl kun kämpillä on vain 2h kello niin pitää viedä toisaalle narun jatkoksi

Edit:
Yritin tuossa salavalikko juttuja katsella huonolla menestyksellä. Eli aiemmin neuvottiin että pitkään painamalla valitaan haluttu kohta. Mulla menee valikosta pois noin tekemällä.

[TheRipper]

No tänään kun lähdin ajelemaan niin tuo klassikko Drive System Failure tuli ruutuun.

Eli kyllä akku finaalissa on kun ei eilinen 6h lataus näyttänyt vaikuttavan...purkanee itseään... no kävin sitten samalla reissulla hakemassa Motonetista tuon Sznajderin AGM 95Ah akun...

Sitten täytyy vaan maanantaina soitella tuonne piispanristin huoltoon josko ehtisivät tuon vaihdon joku päivä suorittaa ihan odottaessa...ei luulisi kauaa vievän kun sen vaihdon autolle kertoo...

Boschilta olisi ollut 100Ah akkukin vissiin mutta maksoi reilusti yli satasen enemmän, enkä usko että se sen vertaa parempi olisi, vaikkakin lisäkapasiteetti varmaankaan huono asia olisi näin sähköisessä vehkeessä.

Itselläkin on joku vanhanaikainen laturi, mutta jäi fiilis että siitä alkaa olla puhti poissa.
Ctekistä kuullut niin hyvää niin kokeillaan. Mallia en tähän hätään muista mikä toi oli, mutta kattelin paketista että AGM:n lataukseen käypi ja tehoa pitäisi olla riittävästi isommallekkin akulle

Voineepi olla että itsekin tulee tuommoinen piakkoin hommattua sitten...Enolla on tuommoinen, ja latasi hyvin mutta nuo painonäppäimet hajosivat kovin aikaisessa vaiheessa....

[Supa]

Hieman heikoin tuloksin olen yrittänyt ohjelmoida weban kakea e65:seen.
Ainoa ohje minkä löysin WDS:stä oli oheinen. Autossa on CA joten tuli mieleen tunnistuuko tässä radioasento eritavalla. Olen kyllä rämpännyt avaimen kanssa ja ilman mutta ei tule kuittausta.

Kellään käytännön kokemusta? Oonko vaan ostanut rikkinäisen kaken? Valot siinä kyllä toimii ja patteri on uusi.

Telestart for initialisation of hand transmitter

In contrast to the remote control key, the Telestart hand transmitters must be initialised manually. Two transmitters per vehicle can be initialised and used simultaneously.
Initialisation of the Telestart hand transmitter

Open the vehicle and enter with the key as well as Telestart hand transmitter. Close all doors.
Activate terminal R, then deactivate terminal R (E65: take ignition key from the ignition lock).
The CAS Comfort Access System is ready for initialisation for approx. five seconds.
Within these five seconds, press the OFF button of the Telestart hand transmitter and, holding the OFF button, press the ON button briefly three times.
The LED of the Telestart hand transmitter flashes.
The central locking system signals successful initialisation of the Telestart transmitter by immediately locking and unlocking the central locking system.
If there is no acknowledgement from the central locking system, the initialisation must be repeated.
If a second Telestart hand transmitter is to be initialised, proceed as described from 1) onwards.

[exautisti]

Olen jokusen noita naittanut ja kyllähän se joskus sitkeää on. Ovet kakella auki,kaikki ovet kiinni,käytät avainta pesässä,otat pois ja sitten se offi pohjaan ja 3 kertaa onnia... Muistaakseni ei virtoja tarvinnut päällä käyttää. Mullakin on tossa yksi kake johon valot syttyy, mutta ei paritu sitten millään.

[VonSinner]

Mikäs olisi hyvä (mielellään myös kohtuu hintainen) vikakoodinlukija? :think

[exautisti]

Mikäs olisi hyvä (mielellään myös kohtuu hintainen) vikakoodinlukija? :think

Dis ja inpa ebaystä löytyy

[Supa]

Olen jokusen noita naittanut ja kyllähän se joskus sitkeää on. Ovet kakella auki,kaikki ovet kiinni,käytät avainta pesässä,otat pois ja sitten se offi pohjaan ja 3 kertaa onnia... Muistaakseni ei virtoja tarvinnut päällä käyttää. Mullakin on tossa yksi kake johon valot syttyy, mutta ei paritu sitten millään.

Viittitkö vilkasta mikä sulla on varaosanumero ja taajuus patterikotelon alla.
Mulla on näköjään 61316934807 kake mikä ei osanumeron perusteella käy edes e65 mutta e60 ja muut kyllä. Voiko nyt olla että tämä ei käy perhana.
Taajuus 868.4MHz.

EDIT: Kenties tämä 61316917815 ?