Täytyypä sovitella Rahun kanssa aikatauluja yhteen. Toinen tietysti on, että jos Forsan seudulla joltain onnistuis tuo koodien luku, kun siellä Tammelassa asustelen...
Tai tietty jossain välillä Tammela-Hyrylä, johon osuu mm. Hyvinkää, Riihimäki jne.
Esim abs:n puolella voi olla ohjainboksissa katkos.
Katso nyt koodit autolta ja pyydä lista itsellesi. Ja mielellään vielä sen jälkeen nollaus, ajolenkki ja sama uudestaan.
Esim abs:n puolella voi olla ohjainboksissa katkos.
Katso nyt koodit autolta ja pyydä lista itsellesi. Ja mielellään vielä sen jälkeen nollaus, ajolenkki ja sama uudestaan.
Noita netin syövereitä tutkiskellessa ja koittaessa löytää vastaavia tapauksia, niin tuli taas sellaisia oireita vastaan mitä en vielä ole tainnut muistaa mainita.
Eli mittaristo temppuili myös, neulat heittelehti miten sattuu, välillä toimi hetken oikeinkin. Myös salavalikosta katsellessa esim. moottorin kierrosluvut heittelehti miten sattuu ja tais välillä näyttää niin paljon, ettei taida 730da:sta irrota... Kulutuslukemat hävisi välillä kokonaan näkymästä jne.
Alan myös vahvasti kallistua tuohon Supan analyysiin.
Nyt täytyisi sitten ilmeisesti tsekata, mitä koodeja ne eri modulit on työntäny, että pääsee alkuperäisen vian löytämään? Mutta miksi toimii nyt hienosti? Eikö jos joku on rikki, niin se on rikki?
Sellainen tuli vielä mieleen, että noita ledejä enkeleihin vaihdettaessa, joutui koko etupuskurin iroittamaan toimenpidettä varten, oisko sillä suunnalla mitään asiaan liittyvää anturi, josta voinut jäädä johto löysälle tms. ?
Servotronic on ja ohjaus tosiaan meni välillä tosi tahmeaksi. Sitten kyllä taas toisella kertaa toimi, kun uudelleen lähti liikenteeseen, vaikka kaikkia virheilmoituksia työnsikin...?
Tuntui kyllä, että jäykistyi taas sitten pikkuhiljaa... vaikea tarkkaan kaikkea kuvailla kaikkia oireita, kun mittaristo oli kuin joulukuusi ja uutta herjaa pukkasi toisensa perään, bling bling bling...
Liittyy abseihin hyvin suurella todennäkisyydellä (väittäisin 95%), jokin nopeustieto puuttuu. Autossa on varmaankin servotronic? Kun se ei saa nopeustietoa niin ohjaus menee myös todella tahmeaksi paikallaan.
Laatikonohjaus ja hyvin moni muukin toiminto ottaa tuosta nokkiinsa.
Liittyy abseihin hyvin suurella todennäkisyydellä (väittäisin 95%), jokin nopeustieto puuttuu. Autossa on varmaankin servotronic? Kun se ei saa nopeustietoa niin ohjaus menee myös todella tahmeaksi paikallaan.
Laatikonohjaus ja hyvin moni muukin toiminto ottaa tuosta nokkiinsa.
Mahtoikohan siellä vikakoodien joukossa olla ilmoitusta esimerkiksi nokka-akselin asentotunnistimesta? Sai minulla meinaan e38:ssa aikaan laatikon jne sekoilut. Vaihdolla lähti kaikki. Mietin vain, että tälläinen e65 voi sekoilla entistäkin enemmän kun purkkeja enemmän kuin tuossa edeltäjässään e38:ssa.
Jos nyt lähtisi niistä koodeista liikenteeseen. Heitätkö listan mitä siellä oli eri moduuleilla?
Tuo merkkiliikkeen analyysi on taas hyvin tyypillinen kun ovat aivan hukassa eivätkä tiedä mitä tehdä, valitettavasti.
Jos nyt lähtisi niistä koodeista liikenteeseen. Heitätkö listan mitä siellä oli eri moduuleilla?
Tuo merkkiliikkeen analyysi on taas hyvin tyypillinen kun ovat aivan hukassa eivätkä tiedä mitä tehdä, valitettavasti.
Autoon laitettiin viikko sitten Superchipsin ohjelma, jonka jälkeen olen kyllä ajellut lähemmäs tuhat kilometriä ilman ongelmia, nauttinut vain auton pirteydestä. Myyjän mukaan ei voi aiheuttaa tällaisia ongelmia, miten foorumilaisten mielestä? Vähän tämän jälkeen asennettiin samassa paikassa kirkkaammat ledit enkeleihin, joista toinen pimeni heti ja antaa herjaa koko ajan, eli eivät käy tuohon. Senkin jälkeen on kuitenkin ajeltu muutama sata kilometriä, mutta ei ole vielä vaihdettu alkuperäisiä takaisin.
Voiko näillä olla mitään tekemistä tuon alkuperäisen ongelman kanssa?
Leave a comment: