Originally posted by Arppa
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II
Collapse
X
-
Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
-
-
-
Originally posted by EPDM View PostOn...älä myy lakulla ainakaan sillä hinnalla....
Eikai sitä voi enää vedättää enempää hintaa
Hinta pitäisi kyllä kestää vertailun...
Kesällä: Chevrolet Corvette C6 Z51 6-speed manual
Kesällä: Myydään/vaihdetaan Bmw 320i -95 Cabriolet M-sport "Holsetti laitettu!"
Kauppakassina: Hyundai i30 -21
-Raahe Connection-
-Team Kärppä- limited edition
Comment
-
-
Originally posted by MYM5 View PostTänään ja eilen sitten pääsi hiukan tutkimaan mitä sitä tulikaan ostettua.
Onhan tuolla hiukan ollut tapahtumia viimeisellä omistajalla.
On ajettu liikennekäytöstä poistettuna, väärillä kilvillä, anastettu kerran jne..
Ylättävän hyvä ryhti vielä säilynyt ja osat kuitenkin paikallaan. Huoltokirja, työkalut jne löytyy kaikki.
Takakyljessä on lommo ja pitää sen takia peltisepälle viedä. Kone käy hiukan epätasaisesti, ihan kuin toisella puolella ei olisi ketään kotona. Noo pitää tutkia..tai itse asiassa toiselta puolen ei tule pakokaasua samalla tavalla.
Hinta-laatu oolrait
Onhan tuo vihree väri kasiin hiukan....mutta on siinä sentään kunnon vaihteisto
Kuvia kiinnostuneille tässä.
Edit: Ja jos ei muu auta, niin hae ruottista vaihtokone. Pitäis kyllä melkein hakea itekin ihan vaan ku halavalla saa. Kuka lähtee, joko mennään?Last edited by P-J; 15-01-2016, 11:44.
Comment
-
-
Originally posted by Laku View PostOk, se ei ollutkaan julkisessa myynnissä nyt. Olette tehneet kauppaa privalla.
Onnea kaupoista! Hyväähän autossa on kunto ja Eisenmannin putkisto sekä sporttipenkit. Meinaatko keulaa maalailla, sehän oli hieman kärsinyt alkusyksyllä auton nähneenä totesin?
Edit: Eri auto, kaikki edellä kirjoitettu on ihan höpöä.
Comment
-
-
Kertokaahan kasiharrastajat mielipiteenne. Pohdin tässä laittaisinko kasin keulalle Csi vai Alpina lipan... En osaa sanoa kummasta tykkään enemmän. Alpinan lipassa minua houkuttaisi enemmän sen harvinaisuus ja paremmat maavara ominaisuudet kuin Csi:n lipassa. Autoni on madallettu aika reilusti H&R jousilla ja asento on todella hyvä. Tästä en halua tinkiä ja tätä ajatellen tuo Csi lipan etuylitys hirvittää.Auto on liikkumaväline.
Comment
-
-
sigpic
E23 728iA V8-projekti
E38 730D -projekti
E39 540iA -projekti
I01 i3 -projekti
Vikakoodinlukua Saarijärvellä, myös vanhat ja vaikeat (1986-2006)
Comment
-
-
Originally posted by mikae34 View PostKertokaahan kasiharrastajat mielipiteenne. Pohdin tässä laittaisinko kasin keulalle Csi vai Alpina lipan... En osaa sanoa kummasta tykkään enemmän. Alpinan lipassa minua houkuttaisi enemmän sen harvinaisuus ja paremmat maavara ominaisuudet kuin Csi:n lipassa. Autoni on madallettu aika reilusti H&R jousilla ja asento on todella hyvä. Tästä en halua tinkiä ja tätä ajatellen tuo Csi lipan etuylitys hirvittää.
Ja toinen juttu on saatko hommattua alkup.Alpina lippaa. Yksi on Schmiedmannilla Konalassa jos eivät ole myyneet sitä vielä. Se on se mikä mulle piti tulla, ja jota odotin puoli vuotta kunnes peruin tilauksen ja Laku hommas mulle CSi:t eteen ja taakse. Olin silloin suoraan yhteydessä Alpinaan ja eivät tee niitä yksittäis tilauksena, täytyy olla vähintään kaksi tilauksessa.
Vaikka tilaus oli peruttu niin Schmiedmannilta soitettiin et nyt se sit kuitenkin tuli, onko tarvettaSanottiin silloin mulle (4 vuotta sitten) et saa joku sen sisäänosto hintaan jos vaan saa myytyä jollekkin.
Ajossa: iX xDrive50 Fully Charged
Exät: Tesla Model S LRR, G05 e45 M-Sport, F15 M50d, F15 30d, F11 535d, F30 Active Hybrid, E60 M5, E63 645CiA, W219 MB 350 CLS, E31 850iA, E90 320dA, E39 523iA, E39 540iA ACS, E36 328i Cab, Porsche 968, E36 M3, E39 540iA, E31 850iA, E36 M3, E34 525i, E30 325i M-Tech II, E30 325i kv, E30 318i, E30 316.
Comment
-
-
Originally posted by jori View PostKumpaakaan ei näe usein ja Alpina tietenkin vielä harvinaisempi. Molemmat oli mun kasissa kiinni, jotenkin kuitenkin tykkäsin enemmän CSi:n lipasta. Alpinan huomaa mutta on vaatimattomampi kun se jää niin sisälle.
Ja toinen juttu on saatko hommattua alkup.Alpina lippaa. Yksi on Schmiedmannilla Konalassa jos eivät ole myyneet sitä vielä. Se on se mikä mulle piti tulla, ja jota odotin puoli vuotta kunnes peruin tilauksen ja Laku hommas mulle CSi:t eteen ja taakse. Olin silloin suoraan yhteydessä Alpinaan ja eivät tee niitä yksittäis tilauksena, täytyy olla vähintään kaksi tilauksessa.
Vaikka tilaus oli peruttu niin Schmiedmannilta soitettiin et nyt se sit kuitenkin tuli, onko tarvettaSanottiin silloin mulle (4 vuotta sitten) et saa joku sen sisäänosto hintaan jos vaan saa myytyä jollekkin.
Mitäs mieltä Laku on kun hänellä on kumpaakin versiota autoissaan?Auto on liikkumaväline.
Comment
-
-
Originally posted by mikae34 View PostOn se lippa vielä siellä schmiedmannilla kun kysyin. Alpina toki jää sisemmälle mutta tästä on hyötyä hidasteiden yli ajaessa kun lipan alareuna ei raapaise niin kaukaa maata vasten.
Mitäs mieltä Laku on kun hänellä on kumpaakin versiota autoissaan?
Csi:n puskuri on Bemarin M-sportmaisen alati tyylikäs ja mielestäni varma valinta. ALPINA on erottuvan miehen valinta. Molempien kanssa saa olla todella varovainen, kun pysäköi nokka kadunreunaan päin. Myös ALPINA-lippa makaa alhaalla, vaikkei sitä heti huomaakaan, kun on niin takana etupuskurin alla.
Mikae34: Onko sinulla hommattuna aito ALPINA-helma?Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Comment
-
-
Originally posted by Laku View PostMulla on molemmat autot madallettuja. Kasi hieman enenemmän kuin H&R:llä, edessä säädettävät. Csi taas on K.A.W.:lla todella matala, joten ihan vertailukelpoisia ne eivät ole. Olen samaa mieltä kuin Jori, ALPINA-lippa jää hieman auton alle ja taakse, mutta toisaalta omani kultaisella teippauksella näkyy kauempaa edestä hyvin ja näyttää upealta.
Csi:n puskuri on Bemarin M-sportmaisen alati tyylikäs ja mielestäni varma valinta. ALPINA on erottuvan miehen valinta. Molempien kanssa saa olla todella varovainen, kun pysäköi nokka kadunreunaan päin. Myös ALPINA-lippa makaa alhaalla, vaikkei sitä heti huomaakaan, kun on niin takana etupuskurin alla.
Mikae34: Onko sinulla hommattuna aito ALPINA-helma?Auto on liikkumaväline.
Comment
-
-
Jos joku harkitsee mietoa madallusta ja jousien päivitystä, nyt saisi sopivasti Eibachin vieterit:
Näillä mennään:
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998
Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Comment
-
Comment