Announcement

Collapse
No announcement yet.

BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 59
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 48 59 template Next
  • jyrkipes
    BTCF Member
    • Dec 2005
    • 210
    • KAJAANI, FIN
    #556
    Originally posted by Laku View Post
    Taisin laittaa tämän jo kerran, mutta onko muita kiinnostuneita? Kimppatilaukseen?

    http://drift-king.de/shop/bmw-e31-v8...mstrebe-vorne/
    Sotken säiettä ja kysyn että kävitkö Laku kesän aikana mökillä?
    Muistin just että meillä oli avoimena se hifielementti toimitus.
    Soitellaan tässä ennen joulua.
    Jyrki
    E31, 1991: M70B50, Showroom ja Project Cinderella
    "...jos näät mut joskus pemarin ratissa niin tuu ampumaan..." -vuodelta 1987-
    (ex: E30, E32, E34, E36)

    Comment

    • Laku
      Bimmer Enthusiast
      • Apr 2007
      • 17537
      • Turku
      #557
      Originally posted by jyrkipes View Post
      Sotken säiettä ja kysyn että kävitkö Laku kesän aikana mökillä?
      Muistin just että meillä oli avoimena se hifielementti toimitus.
      Soitellaan tässä ennen joulua.
      Voi helavatti. Oon unohtanut koko asian. Muuta tehnytkään, kun käynyt mökillä, tosin ne on kakkosmökilläni, jossa olen käynyt vain pari-kolme kertaa.

      Palaan asiaan!
      Näillä mennään:
      - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
      - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
      - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
      - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


      Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

      Comment

      • Supa
        Bimmer Enthusiast
        • Oct 2005
        • 7597
        • Järvenpää
        #558
        Originally posted by Laku View Post
        Taisin laittaa tämän jo kerran, mutta onko muita kiinnostuneita? Kimppatilaukseen?

        http://drift-king.de/shop/bmw-e31-v8...mstrebe-vorne/
        No eihän tossa oo edes sitä pientä ideaa kun on nivelletty. Toki se koristeena menee jos se oli tarkoitus.

        Oikeasti jos jotain apuja haluaa korin jäykistämiseen niin pitäisi olla hitsatut eikä tommosella nivelillä.
        - E90 320i LCI M-sport -09
        - Porsche Boxster 987 2.7 -07

        Comment

        • Laku
          Bimmer Enthusiast
          • Apr 2007
          • 17537
          • Turku
          #559
          Originally posted by Supa View Post
          No eihän tossa oo edes sitä pientä ideaa kun on nivelletty. Toki se koristeena menee jos se oli tarkoitus.

          Oikeasti jos jotain apuja haluaa korin jäykistämiseen niin pitäisi olla hitsatut eikä tommosella nivelillä.
          Hitsaa itse nivelet kiinni?
          Näillä mennään:
          - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
          - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
          - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
          - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


          Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

          Comment

          • mikae34
            Bimmer Enthusiast
            • Apr 2004
            • 4994
            • Forssa
            #560
            Minä en oikein ymmärrä miksi kasiin pitäisi tuollainen poikittaistuki laittaa. Auton kori on varmasti riittävän jäykkä siihen käyttöön mihin tällainen on tarkoitettu.
            Auto on liikkumaväline.

            Comment

            • Laku
              Bimmer Enthusiast
              • Apr 2007
              • 17537
              • Turku
              #561
              "Koska mä voin ". Ei lisäjäykiste tuossa pahaa tee. + ulkonäkösyyt.
              Näillä mennään:
              - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
              - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
              - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
              - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


              Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

              Comment

              • SledgeHammer82
                Bimmer Enthusiast
                • Aug 2004
                • 1651
                • Pk-seutu
                #562
                Originally posted by Supa View Post
                No eihän tossa oo edes sitä pientä ideaa kun on nivelletty. Toki se koristeena menee jos se oli tarkoitus.

                Oikeasti jos jotain apuja haluaa korin jäykistämiseen niin pitäisi olla hitsatut eikä tommosella nivelillä.
                Mitä ne nivelet haittaa jos tehtävänä on estää iskaritolppien taipuminen sisäänpäin sitomalla ~saman suuntaiset tolpat toisiinsa sivusuunnassa?

                Comment

                • Laku
                  Bimmer Enthusiast
                  • Apr 2007
                  • 17537
                  • Turku
                  #563
                  ALPINA-lookia

                  Fehlerseite | eBay
                  http://www.ebay.de/itm/322243447856
                  Näillä mennään:
                  - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
                  - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
                  - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
                  - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


                  Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

                  Comment

                  • jori
                    Bimmer Enthusiast
                    • Aug 2003
                    • 1011
                    • Vantaa
                    #564
                    Oliko Laku sulla jo tämä kuvan auton rekkari?


                    Tässä myyntilukuja 90-luvulta, ei ollut BMW:n myynnissä hurraamista. Hinnoittelu oli Vehon alaisena oli aivan järkyttävää, halusivat että Mersu on ykkönen premium myynnissä heidän katon alla. Onneksi 1995 tuli BMW:lle oma maahantuoja.
                    Vuonna -94 maksoi E34 518i touring lähes 300 000mk, samalla rahalla sai Volvon 960 3.0 V6 ilmastoinnilla, kumman olisit ottanut silloin...? Ja -95 myytiin kaksi 525i:tä. Alkuperäisten E36 325i:n kappalemäärät varmaan myös aika pieniä. 850iA taisi maksaa 1990 990 000mk ja 750iA 890 000 jos en väärin muista. Siihen aikaan jopa Helsingistä sai sillä rahalla hyvältä paikalta ihan kivan asunnon.
                    Last edited by jori; 20-09-2016, 03:47.
                    Ajossa: iX xDrive50 Fully Charged
                    Exät: Tesla Model S LRR, G05 e45 M-Sport, F15 M50d, F15 30d, F11 535d, F30 Active Hybrid, E60 M5, E63 645CiA, W219 MB 350 CLS, E31 850iA, E90 320dA, E39 523iA, E39 540iA ACS, E36 328i Cab, Porsche 968, E36 M3, E39 540iA, E31 850iA, E36 M3, E34 525i, E30 325i M-Tech II, E30 325i kv, E30 318i, E30 316.

                    Comment

                    • Laku
                      Bimmer Enthusiast
                      • Apr 2007
                      • 17537
                      • Turku
                      #565
                      Hyvä postaus jori! Ei kyllä päätä huimaa nuo myyntiluvut. Mistä bongasit tuon lehtileikkeen?

                      Kiitos rekkarista, tarkistan himassa. Epäilen, ettei ole.

                      Edit: Tuo rekkari on nykyään BMW-535i vm. 1989?
                      Näillä mennään:
                      - BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
                      - BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
                      - BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
                      - BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


                      Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"

                      Comment

                      • jori
                        Bimmer Enthusiast
                        • Aug 2003
                        • 1011
                        • Vantaa
                        #566
                        Originally posted by Laku View Post
                        Hyvä postaus jori! Ei kyllä päätä huimaa nuo myyntiluvut. Mistä bongasit tuon lehtileikkeen?

                        Kiitos rekkarista, tarkistan himassa. Epäilen, ettei ole.

                        Edit: Tuo rekkari on nykyään BMW-535i vm. 1989?
                        Bemaristi lehdestä 1/2000.
                        Vuosituhannen vaihteen bemaristit ovat mukavaa luettavaa, ei vielä netissä kaikkea jauhettu.
                        Paljon juttuja missä mitäkin myyninissä/bongattu/huhuja ja hienosti paneuduttu tekemään juttuja eri mallisarjoista. Ja muutenkin ei ollut vielä tuonti buumi alkanut niin esim.///M sarjan BMW:t olivat todella iso juttu jos jollain sellainen sattui olemaan.
                        2002 menessä koko jäsen rekisterissä ei ollut yhtään 800-sarjan omistavaa henkilöä.

                        Muistaakseni 2003 vuotisessa lehdessä kuva motoparkin ratapäiviltä, jossa joku tuonut viinipunaisen 800-sarjan Alpina B12 5.0, auto kuvissa siirtokilvissä.
                        Tuohon aikaan ei varmasti ole hirveitä Saksassa maksanut, varmasti halvimmillaan tuolloin.
                        Ajossa: iX xDrive50 Fully Charged
                        Exät: Tesla Model S LRR, G05 e45 M-Sport, F15 M50d, F15 30d, F11 535d, F30 Active Hybrid, E60 M5, E63 645CiA, W219 MB 350 CLS, E31 850iA, E90 320dA, E39 523iA, E39 540iA ACS, E36 328i Cab, Porsche 968, E36 M3, E39 540iA, E31 850iA, E36 M3, E34 525i, E30 325i M-Tech II, E30 325i kv, E30 318i, E30 316.

                        Comment

                        • 928 GTS
                          Bimmer Enthusiast
                          • Aug 2006
                          • 1559
                          • Helsinki
                          #567
                          Veholla oli tosiaan politiikka, joko omasta halusta tai DB:n pakottamana, jossa BMW:n hinnan piti olla selkeästi kovempi kun vastaavan Mersun. Tosin Mersujenkin hinnat oli aivan järkyttävät. Oli esim. mahdollista tuoda 560 SEC maahan uutena yksityisenä n. 100 000mk alle Vehon listahinnan vaikka autoverotus oli kaikin tavoin yksityistä tuontia syrjivää. Todennäköisesti 850:sen olisi saanut myös tuotua hyvällä alella verrattuna listahintaan.
                          -92 928 GTS
                          -98 550 Maranello

                          Comment

                          • jori
                            Bimmer Enthusiast
                            • Aug 2003
                            • 1011
                            • Vantaa
                            #568
                            Originally posted by 928 GTS View Post
                            Veholla oli tosiaan politiikka, joko omasta halusta tai DB:n pakottamana, jossa BMW:n hinnan piti olla selkeästi kovempi kun vastaavan Mersun. Tosin Mersujenkin hinnat oli aivan järkyttävät. Oli esim. mahdollista tuoda 560 SEC maahan uutena yksityisenä n. 100 000mk alle Vehon listahinnan vaikka autoverotus oli kaikin tavoin yksityistä tuontia syrjivää. Todennäköisesti 850:sen olisi saanut myös tuotua hyvällä alella verrattuna listahintaan.
                            Jos ei olisi tuonti ulkomailta vapautunut, edes tuolla surkealla tavalla millä se toteutui, olisi BMW harrastaminen tässä maassa edelleen hinnat alkaen mallien tai korinvaihto autojen varassa.
                            Itsellä ollut 19 autoa, (näihin en laske talviautoja vuosien takaa).
                            Jos noista laskee niin suomi-autoja ollut E30 316, E30 318i, E30 316/325i, E31 850iA, E31 850iA tuotu -94 suomeen, Porsche 968, E39 523iA.
                            Ja mikä olisi ollut noiden E31 hinnat jos ei olisi alkanut niitä tulemaan Saksasta "edullisesti"?
                            Ajossa: iX xDrive50 Fully Charged
                            Exät: Tesla Model S LRR, G05 e45 M-Sport, F15 M50d, F15 30d, F11 535d, F30 Active Hybrid, E60 M5, E63 645CiA, W219 MB 350 CLS, E31 850iA, E90 320dA, E39 523iA, E39 540iA ACS, E36 328i Cab, Porsche 968, E36 M3, E39 540iA, E31 850iA, E36 M3, E34 525i, E30 325i M-Tech II, E30 325i kv, E30 318i, E30 316.

                            Comment

                            • mikae34
                              Bimmer Enthusiast
                              • Apr 2004
                              • 4994
                              • Forssa
                              #569
                              Kuviahan on aina kiva katsoa joten kertokaapa muut mielipiteenne kumpi on parempi. Pahoittelen kuvien kännykkälaatua mutta kaippa niistä selvän saa silti.

                              Bimmer Tuning Club of Finland ry
                              http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=918&pictureid=15098


                              Vai

                              Bimmer Tuning Club of Finland ry
                              http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=918&pictureid=15099


                              Minä en osaa sanoa ja livenä aina erilainen kuin kuvissa. Hieman olen kuitenkin enemmän kallellaan noiden MK motorsporttien suuntaan kuitenkin enkä vähiten niiden loistavien speksien takia.
                              Auto on liikkumaväline.

                              Comment

                              • PatarautaE34
                                Bimmer Rookie
                                • Oct 2005
                                • 183
                                #570
                                Originally posted by mikae34 View Post
                                Kuviahan on aina kiva katsoa joten kertokaapa muut mielipiteenne kumpi on parempi. Pahoittelen kuvien kännykkälaatua mutta kaippa niistä selvän saa silti.

                                Bimmer Tuning Club of Finland ry
                                http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=918&pictureid=15098


                                Vai

                                Bimmer Tuning Club of Finland ry
                                http://www.btcf.fi/forum/album.php?albumid=918&pictureid=15099


                                Minä en osaa sanoa ja livenä aina erilainen kuin kuvissa. Hieman olen kuitenkin enemmän kallellaan noiden MK motorsporttien suuntaan kuitenkin enkä vähiten niiden loistavien speksien takia.
                                Ääni MK Motorsportille. Jotenkin pelkistettynä muotoiluna passaa tähän korimalliin hyvin, ja itse pidän leveistä huulivanteista.
                                Ein Moment bitte. Ich habe eine Frage
                                Mord komission II

                                Comment

                                Previous 1 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 48 59 template Next
                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎