BMW 800-omistajia, onko heitä? Part II

[Laku]

Aika rauhallista on koko foorumilla ja E31-harrastajia on niin vähän, ettei ihme, ettei paljoa tapahdu. Omista autoista toive olisi, että Kasi liikkuisi vähän tänä kesänä. Leimattu yli vuosi sitten, joten vanheni viime vuoden lopulla leima taas, mutta on muuten ajokunnossa. Pitäisi akun virtavuoto-ongelma vain vielä selättää. Tosin haaveilen keväällä myös E24 leimaamisesta, saa nähdä....

Juuri kaveri bongasi Järvenpäässä BSB-151:n. Hieno Daytona Violet väri, luovutusilmoitus päällä ja puolalaisen trailerin päällä. Ilmoitus löytyi Puolan sivustolta eli sekin myyty ulkomaille. Samoin TS:n ex-toimarin Mikko Ketosen käytössä ollut MK-100 (1 Suomi-autoista) on myyty huutokaupalla ulkomaille. Eli näitä valuu nyt pois Suomesta....

[P-J]

Päivää.

Taitaa olla aika rauhallista nykyään täällä kasiosastolla?

Oma on vielä oma, en oo myyny. Saa nähdä, josko kevväämmällä saisi tuon liikenteeseen. Luvattu kyllä on, mutta en usko ennenkuin näen. Viis, kahdeksan tai jotain sinnepäin vuotta tuo nyt etupäässä on lepäillyt.

Noita miittejä joskus tuli järjestettyä. Taisi viimeisin olla sellainen päälle 800-kilometrinen lenkki pitkin poikin Etelä-Suomea. Ketjut lienee helppo kaivaa sen, joka tahtoo, jos kiinnostaa enempi.

[mige95]

Joskus muinaisina vuosina on muistaakseni järjestetty kasimiittejä, pitäsköhän semmonen kyhätä pystyyn vaikka Lahti Classic motor showhun?

Vois olla hyvä

[Flamen]

Joskus muinaisina vuosina on muistaakseni järjestetty kasimiittejä, pitäsköhän semmonen kyhätä pystyyn vaikka Lahti Classic motor showhun?

[mige95]

Toki jos ei halua amerikan koneita ja on pudjektia niin olishanse s85 myös hieno sinne, youtubessa se yks semmone projekti on.

[Urpo_rotta]

Annan äänen vireälle vapari ls moottorille. Se mahtuu sinne, hyvä ääni ja potentiaalia on lähes loputtomasti.

Jos sen ahtaa, niin siitähän se riemu alkaa

https://youtu.be/g6LuC23D5wQ?si=YN2XJtl20Rfa6r1b

[Tama]

Eikö 5.4 swäppi olisi mitään vaikka manuaalina?

Kyllä tehoa olisi hyvä saada se 500-600 ni alkaa luonne muuttumaan

[Tama]

Laita siihen Ford 385 ja viritä se tappiin.
No ei vain. Kehnompaa viritysaihiota teknisesti ja varsinkin taloudellisesti on vaikea löytää. Itse pitäisin täysin alkuperäisenä, mutta Onnea ja menestystä viritykselle

Nooh, aikoinaan aloitin rakentamaan Peugeotin 505 turbo injectionia ni en jaksa uskoa että tää on mitenkään hankalaa

[jaskap]

Laita siihen Ford 385 ja viritä se tappiin.
No ei vain. Kehnompaa viritysaihiota teknisesti ja varsinkin taloudellisesti on vaikea löytää. Itse pitäisin täysin alkuperäisenä, mutta Onnea ja menestystä viritykselle

[MouTine]

Eikö 5.4 swäppi olisi mitään vaikka manuaalina?

[Tama]

Ei siitä mitään racing vehjettä ole tarkoitus tehdä... kunhan saisi sen verran voimaa että pysyy auto mielenkiintoisena. Mulle se tarkoittaa sitä että autoa pitää sopivasti pelätä ni sillo se pysyy mielenkiintoisena.. Myös S38 tai M62 moottori ahdettuna voisi olla hieno. Ehdotuksia hyvine perusteluineen otetaan vastaan

Mutta pitää tässä rauhassa tuumailla..

Tama

[mige95]

Morjesta,

Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....

Täällä on ahdettu ja manualisoitu 840, kyllähän siihen autoo luonnetta sai, vakiona aika nykyaikamainen "comfort" auto, erittäin tylsä ainaki omaa makuu. Itse heittäsin sen m70:kyt koneen mäkee sieltä ja jotai tilalle mutta onko kutonen oikea kuitenkaa en tiedä. Autohan on todella painava eli alaväännötön moottori on varmasti aika surkea siinä, konehuone on suhteellisen ahdas pituus suunnassa löytyy tilaa aika kivasti mutta leveys on nafti. Autohan on loistava maantie/moottoritie auto ja tollanen ~500hp v8 onjo ihan kiva siinä mutta eise mikää kikkailuauto ole siltikään, päädyin itse siihen lopputuloksee et ei siitä autosta "sporttista" saa kovinhelposti enkä halua kuitenkaa kaikkea mahdollista raksia siitä pois painon säästön toimesta, se on cruisailu auto. Ostin halvan e46:sen joka on reippaasti yli 500kg kevyempi se onjo lähtökohtasesti paljon parempi radalle/kikkailuu ja jos lipee tolppaa niin ei jää paljoo kaivelee + hyvällä omatunnolla voi leikellä tai raksia osia pois siitä. Myös osia saa lähes ilmasiks vs e31.

Eli mitä koitin sanoa onse et jos haluat siitä jotai kunnon race henkistä autoa niin siihen on pitkämatka, varmaa jollai 1000hp turbo ls koneella siitä saa rajun, mutta ohjaus yms ei vastaa silti sitä henkeä.

[sl350]

Morjesta,

Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....

Onnittelut.
Oma mielipiteeni, pidä alkuperäisenä ja nauti autosta sellaisena kuin se on. Uskon että oma mielipiteesi asian suhteen tulee muuttumaan vuosien saatossa👍
Ps. Itsellä m70/73 projekti menossa.

[sl350]

Morjesta,

Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....

Oma mielipiteeni, pidä alkuperäisenä ja nauti autosta sellaisena kuin se on. Uskon että oma mielipiteesi asian suhteen tulee muuttumaan vuosien saatossa👍

[Flamen]

Morjesta,

Mä ostin Joensuusta RAY-998 850 automaatin. Auto on hienossa kunnossa sisältä ja päältä ja ja nyt alkaa pohdinta mitä tuon kanssa teen jatkossa. Koneessa pientä öljyvuotoa öljypohjan tiivisteestä ja perästä kanssa. Ei mitään sen kummempia, ajolleen todella hyvä.

Olen aina tykännyt tuosta korista, mutta tuo voimalinja ei herätä mitään suuria tunteita. Eli raavin tässä päätä ja mietin että oisko se sitten n54 ja 8HP/DCT loota....

Onnittelut hankinnasta! Vikapaikkojen korjaus ja kovaa ajoa, toivottavasti ei ole se ylempi öljypohjan tiiviste joka vuotaa :think