BMW i4

[makebm5]

Toisaalta riittäneekö pelkästään ettei autossa ole sisällä avaimen kanssa kun ainakin tuo i5 laskee perää alemmas(painetta vähemmäksi) kun tulet autosta pois ja eikä ole ehtinyt ovia lukita.

[FlyingFinn]

Kertokaa vielä, mikä ongelma on, jos vaihtaa tavanomaiseen tapaan i4:een renkaat alle tunkilla tai nosturilla niin, että ovet ovat lukitsematta?

Ilmajousi alkaa täyttymään ja täyttyy tappiin asti. Se joko kestää tämän tai sitten ei.

[Laku]

Kertokaa vielä, mikä ongelma on, jos vaihtaa tavanomaiseen tapaan i4:een renkaat alle tunkilla tai nosturilla niin, että ovet ovat lukitsematta?

[FlyingFinn]

Taitaa olla sama tilanne kuin i5 kanssa. Itse laitoin ovet lukkoon ja vain avaimen kauemmas ja vaihdoin renkaat. Ei ilmennyt ongelmia tuossa.

Tuollahan tuo hoitui. Ovet lukkoon ja hälytin pois päältä. Mikähän tuossa on niin salaista ettei ole voitu käyttöohjeessa kertoa. On siellä pulttien kiristysmomentti kuitenkin kerrottu eli vaihdettavaksi pyörät on selvästi tarkoitettu. Varmaan pitäisi viedä merkkihuoltoon renkaan vaihtoon. Tai ehkä idea on sama kuin heikoissa tuulilaseissa mitä saa olla vaihtamassa melkein kerran vuoteen kun eivät kestä mitään. Myyvät mielellään myös niitä ilmapusseja sitten kun takuu on ummessa.

[FlyingFinn]

Tyhmänä kysyn että eikö nämä siis hälytä jos tunkkailee lukittua autoa? E39 ainakin soi hälytin jos autoa kallistelee lukittuna.

Kyllähän se hälyttää jos jättää hälyttimen päälle mutta sen sentään saa kytkettyä pois. Täytyy kokeilla onko tosiaan noin ettei ilmapussi ala täyttymään jos ovet on lukossa. Tähän asti on saanut jännittää kuinka monta tunkkausta kestää ennenkuin räjähtää. Taas yksi asia mihin selvästi ei ole ajatus riittänyt. Onhan tuossa takuu voimassa mutta se ei korvaa muuta harmia kuin auton korjaamisen.