Originally posted by Patriot
View Post
BMW i4
Collapse
X
-
Hankookissa taitaa olla ominaisuutta, että takana kuluvat sisäreunasta melko herkästi. (?) Näin minulle ainakin huollon puolelta kertoivat ja itse meinaan kyllä kokeilla jotain muuta merkkiä seuraavaksi.
-
I4 M50 kesärenkaista loppui pinta yllättäen tai lähinnä eturenkaista. Olenko oikeilla jäljillä jos olen katsellut seuraavia settejä:
HANKOOK VENTUS S1 EVO3 K127
245/40 R19 98Y XL (*)
255/40 R19 100Y XL (*)
tai
MICHELIN PILOT SPORT 4
245/40 R19 98Y XL (*) FSL
255/40 R19 100Y XL (*) FSL
Grip500 myy Hankookia 612€ ja Micheliniä 818€. Onko jotain muuta mitä pitäisi harkita? Ajattelin kallistua tuohon BMWn suosittelemaan malliin molemmissa. Euroa per kilometri on varmaan lopulta sama molemmissa jos Michelin kestää mahdollisesti vähän pidempään.
Leave a comment:
-
Kun nyt tuning foorumi on kyseessä niin tarvii postata mun eka tuunaus, tehtaan EU-kilpitelineen delete

Leave a comment:
-
Waze kannattaa konffata navigaattoriksi. Se kertoo kamerat sekä useimmiten muiden tienkäyttäjien merkkaamat kamera-autot ja muut tiellä olevat romut. HUD kannattaa myös säätää oikealle korkeudelle. Muuten saattaa jäädä osa näytöstä näkymättä, kuten minulla kävi ja riitti ihmettelmistä niiden kryptisten HUD-ikonien kanssa mitä tarkoittavat.Originally posted by kooma View PostTänään sain oman uuden M60 Super Chargedin kotiin. Eipä ole ennen koskaan uutta autoa minulla ollutkaan vaikka niitä tuossa aika monta on ehtinyt olemaan vuodesta -88. Syy oli tuo päällä oleva kamppis, vähän käytetyn ostamisessa ei olisi oikein mitään järkeä tässä tilanteessa. Myin Polestarin vähän ex tempore ennen juhannusta ja siksi otin tämän i4 semmoisen yksilön joka oli jo tulossa Suomeen ilman että oli ostaja tiedossa, ihan hyvä vaan niin tuli joku muu kuin harmaa jonka kuitenkin olisin itse päätynyt speksaamaan
Väri on Portimao sininen, mustat nahat sinisillä tikkauksilla. Nahat on ainakin nyt uutena ennemminkin tumman harmaat kuin ihan pikimustat. Ainoa lisävaruste super chargedin päälle oli 19 tuumaiset vanteet.
Vinkkejä otetaan vastaan että mitä kaikkia säätöjä kannattaa tehdä ja mitä jotain ei niin itsestään selviä jippoja on. Sen opin jo että painamalla pitkään "set" saa nopeusrajoitus hälyt pois päältä
Leave a comment:
-
Juu samaa lukitushommaa ihmettelin, enkä edes heti keksinyt missä ihmeessä avausnappi on kun vaimo yritti sisälle päästäOriginally posted by Grapes View PostAutolock on megaärsyttävä ominaisuus ja ei taida saada pois millään
Mites tää nyt sitten on kun kesärenkaat on edessä 245/45/18 ja takana 255/45/18 mut mukana tulleet kitkat onkin kaikki 245/45/18...onko siis käypänen setti??
Asetuksista taitaa saada että kun laittaa P niin lukot aukeaa.
Talvirenkaat on realoem mukaankin ympäriinsä sama koko ja vakio talvivanne 853 on sekin sama leveys kaikki 4. Nuo sitten taas jossa on 255 takana niin takavannekin on puol tuumaa leveämpi.
Itse manailin Polestarin jälkeen että Yle Areenan android auto appi ei osaa podcastien jaksoja oikein että uusin ylimpänä mutta pienen pähkimisen jälkeen huomasin että Ylen podcastit saa lisättyä rss feedin kautta geneeriseen podcast appiin kuten vaikka Pocket Casts ja se toimii paremmin.
Leave a comment:
-
Just tätä tarkoitan ja en tiedä saako liisaria mennä koodailemaan joten pitää nyt vaan sopeutua moiseen ominaisuuteen.Originally posted by Laku View PostTarkoitetaanko autolockilla sitä, että ovet menevät lukkoon, kun lähtee ajamaan? Kai sen sentään koodaamalla saa pois?
Leave a comment:
-
Eiköhän tuo ole, kun kerran uutena tuolla setillä auto tulee. Ei taida i4:ssä olla jakolaatikkoa, joka menisi sököksi.Originally posted by Grapes View PostMites tää nyt sitten on kun kesärenkaat on edessä 245/45/18 ja takana 255/45/18 mut mukana tulleet kitkat onkin kaikki 245/45/18...onko siis käypänen setti??
Leave a comment:
-
Autolock on megaärsyttävä ominaisuus ja ei taida saada pois millään
Mites tää nyt sitten on kun kesärenkaat on edessä 245/45/18 ja takana 255/45/18 mut mukana tulleet kitkat onkin kaikki 245/45/18...onko siis käypänen setti??
Leave a comment:
-
Tänään sain oman uuden M60 Super Chargedin kotiin. Eipä ole ennen koskaan uutta autoa minulla ollutkaan vaikka niitä tuossa aika monta on ehtinyt olemaan vuodesta -88. Syy oli tuo päällä oleva kamppis, vähän käytetyn ostamisessa ei olisi oikein mitään järkeä tässä tilanteessa. Myin Polestarin vähän ex tempore ennen juhannusta ja siksi otin tämän i4 semmoisen yksilön joka oli jo tulossa Suomeen ilman että oli ostaja tiedossa, ihan hyvä vaan niin tuli joku muu kuin harmaa jonka kuitenkin olisin itse päätynyt speksaamaan
Väri on Portimao sininen, mustat nahat sinisillä tikkauksilla. Nahat on ainakin nyt uutena ennemminkin tumman harmaat kuin ihan pikimustat. Ainoa lisävaruste super chargedin päälle oli 19 tuumaiset vanteet.
Vinkkejä otetaan vastaan että mitä kaikkia säätöjä kannattaa tehdä ja mitä jotain ei niin itsestään selviä jippoja on. Sen opin jo että painamalla pitkään "set" saa nopeusrajoitus hälyt pois päältä
Leave a comment:
-
Onko heittää jotain konkreettista hintaa, millä tuollainen on jostain kaupasta lähtenyt?
Leave a comment:
Leave a comment: