BMW i4
Collapse
X
-
Osaako joku sanoa mistä navigaattorin ääniopastuksen saisi suomeksi? Kaikki kielet olen koittanut vaihtaa, mutta aina vaan haluaa opastaa englanniksi.
-
Omasta mielestä on hiljaisempi kuin edellinen G21. Rengastus oli sama, eli Pirellin 19" kesäkumit. Märällä pinnalla kyllä äänitaso nousee selvästi.Originally posted by BMWMaza View PostMiten muilla rengasmelu kesärenkailla? Tuntuu että aika paljon melua tulee kuskin oven tienoilta jostain tiivisteitä. Varsinkin kun tie on märkä niin melkoinen litinä/suhina tulee kuskin paikalle. Ei tarvitse erikseen kuunnella kun häiritsee. Muistelen että olisin lukenut, että jollain oli ollut väärin asennetut oven tiivisteet?
Leave a comment:
-
Kesärenkailla on minullakin kovempi melu kuin talvirenkailla. Olen myös melko vakuuttunut että joku tiiviste vuotaa. Huollossa tästä sanoin ja heillä oli niinkin tieteellinen menetelmä asian toteamiseksi kuin koeajo ja tulivat siihen tulkokseen ettei vuoda. Kunhan ehdin niin täytyy katsoa paineilmalla, vedellä ja/tai savulla mistä kohdasta se vuotaa. Sitä en ymmärrä kuinka ne tiivisteet voi olla väärin asennettu kun eivät mene paikoilleen kuin yhdessä asennossa. Lasien säädöt voi varmasti olla mitä sattuu noissa karmittomissa, näin oli E92:ssa tehtaan jäljiltä.
Leave a comment:
-
Ihan sama homma ollut uudesta saakka. Ekassa huollossa mainitsen asiasta. Jos huolto olisi samassa kaupungissa olisin kiikuttanut kärryn sinne aikaisemminkin ja kertonut myös takapään natinoista.Originally posted by BMWMaza View PostMiten muilla rengasmelu kesärenkailla? Tuntuu että aika paljon melua tulee kuskin oven tienoilta jostain tiivisteitä. Varsinkin kun tie on märkä niin melkoinen litinä/suhina tulee kuskin paikalle. Ei tarvitse erikseen kuunnella kun häiritsee. Muistelen että olisin lukenut, että jollain oli ollut väärin asennetut oven tiivisteet?
Leave a comment:
-
Miten muilla rengasmelu kesärenkailla? Tuntuu että aika paljon melua tulee kuskin oven tienoilta jostain tiivisteitä. Varsinkin kun tie on märkä niin melkoinen litinä/suhina tulee kuskin paikalle. Ei tarvitse erikseen kuunnella kun häiritsee. Muistelen että olisin lukenut, että jollain oli ollut väärin asennetut oven tiivisteet?
Leave a comment:
-
Akkuhan ei tietenkään ole mikään häviötön energiavarasto joten akkuun ladatut ja sieltä ulos otetut energiamäärät ovat väkiksinkin vähän erilaisia. Auton kulutusmittaus tuskin huomioi akun sisäisiä häviöitä mitenkään.
Leave a comment:
-
Oma seuranta eli ladatut kilowatit jaettuna ajetut kilsat eroaa aikalailla mitä bemarin sovellus ilmoittaa. Sovelluksen mukaan keskikulutus olisi aina 19-21kwh, kun taas oman seurannan mukaan kulutus on aina siellä 22 ja ylikin, pahimmillaan yli 25. Yksi kuukausi, jolloin oli pidempi siivu ja auto täynnä painavaa tavaraa, kulutus oli 27kwh.Originally posted by Exvag View PostPäivitys myös kulutus ja rangetilanteeseen.
Kesäkuun kulutus 17 pintaan ja toukokuussa noin 18. 80% range vähän yli 300 km. Ajot enimmäkseen kaupunki ja taajama-ajoa.
Auto siis edrive40 Pirellin 19" renkailla ja adaptiivinen alusta.
rive40. Onkohan tyypillisiä lukemia?
Pidemmät siivut vielä ajamatta, mutta kesällä varmaan tulee testattua.
Toinen huomio, johon nyt havahtunut on, että auto täräyttää aika kovaa kaikkiin hidastetöyssyihin ja muihin kuoppiin. Toki tuohon kulutukseen ja tähän vaikuttaa varmastikin rengastus. Edessä on 255/35 R20 ja takana 285/30 R20. Muuten meno on tarkkaa ja hyvä ajaa, mutta ne hidasteet prkl! Kääntösädekin on muuten yllättänyt eli bemari ei käänny yhtä pienellä säteellä kuin aiempi saksalainen.
Leave a comment:
-
Tein mielenkiintoisen havainnon tavaratilan valoista. Ne paloivat ajon aikana kun penkit oli kaadettuna. Vielä erikoisempaa oli, että jäivät palamaan vaikka lukitsin ovet.
eivät sammuneet vaikka odottelin muutaman minuutin.
puolen tunnin päästä olivat pimeänä kun kävin katsomassa.
Mikähän logiikka niissä on?
Leave a comment:
-
Alhaalta aloitin joo ja vaan yksi työkalu oli. Jos ei vanhaa maskia halua säästellä niin vaikutti siltä että ekan klipsin jälkeen olisi vaan voinut kiskaista irti, toki varmaan olisi muutama klipsu vanhasta hajonnut.Originally posted by Exvag View PostAloititko myös alhaalta? Vaatiiko useamman työkalun vai pärjääkö yhdellä?
Leave a comment:
-
Kuulostaa normaalilta. Mulla muuten samat speksit muttei adapt.alustaa.Originally posted by Exvag View PostPäivitys myös kulutus ja rangetilanteeseen.
Kesäkuun kulutus 17 pintaan ja toukokuussa noin 18. 80% range vähän yli 300 km. Ajot enimmäkseen kaupunki ja taajama-ajoa.
Auto siis edrive40 Pirellin 19" renkailla ja adaptiivinen alusta.
rive40. Onkohan tyypillisiä lukemia?
Pidemmät siivut vielä ajamatta, mutta kesällä varmaan tulee testattua.
Toukokuu 16,4 (
)
Kesäkuu 16,9
Leave a comment:
-
Päivitys myös kulutus ja rangetilanteeseen.
Kesäkuun kulutus 17 pintaan ja toukokuussa noin 18. 80% range vähän yli 300 km. Ajot enimmäkseen kaupunki ja taajama-ajoa.
Auto siis edrive40 Pirellin 19" renkailla ja adaptiivinen alusta.
rive40. Onkohan tyypillisiä lukemia?
Pidemmät siivut vielä ajamatta, mutta kesällä varmaan tulee testattua.
Leave a comment:
-
Aloititko myös alhaalta? Vaatiiko useamman työkalun vai pärjääkö yhdellä?
Leave a comment:
-
Sellaisella ohuella vähän voiveitsen näköisellä muovisella tikulla kampesin. Ensimmäiset klipsut tosiaan kun saa auki niin loput lähtee tosi helposti. Varmaan joku 20min meni irroitukseen mutta jos se nyt pitäisi tehdä uudelleen niin veikkaisin että olisi alle 5min.Originally posted by Exvag View PostHyvä kuulla, että onnistuu suht helposti. Minkä näköisellä työkalulla olette sen saaneet irti? Yläreunan sauma näyttää todella kapealta. Metallinen vai muovinen?
Leave a comment:
-
Jaahas, M60 näköjään jo mallistossa. 601hv.
BMW i4 Gran Coupé: kaikkien moottorivaihtoehtojen tekniset tiedot ja mitat
Leave a comment:
Leave a comment: