X5 lisäkaukovalo asennus mielessä....

[miccou]

Samankaltaiset suunnitelmat olisi edessä omaan X5:een. Muutama kyssäri, josko olisi hyviä ideoita eikä tarvisi itse tuhlata turhaan aikaa niihin...

Mistä piuhat kabiiniin sisälle kytkimä varten?
Mistä heräte lisäpitkille?
Millainen kytkin / mihin sait sen kiinni auton sisälle?

En vienyt piuhoja sisälle eli ei ollut erillistä kytkintä. Herätteen otin apukuskin puoleisesta umpiosta, pinnistä nro 5 (muistaakseni). Tuossa johdossa on bi-xenonin varjostimen ohjaus, eli kun pitkät on päällä tulee siihen 12v.

Kannattaa tuohon johtoon laittaa vaikka nuppineula ja mitata yleismittarilla tuleeko siihen 12v kun pitkät on päällä. Tuo nro 5 taitaa kaikissa bemarin bi-xenon malleissa olla se varjostimen ohjausjohto.

Miksi lisäpitkille tarvitaan kytkin?

Esim. Sakeassa lumipyryssä lisäpitkistä voi olla haittaa, eli silloin saa ajettua auton omilla pitkillä mutta lisäpitkän voi ottaa pois. Tai sitten kesäksi ottaa lisäpitkät napista pois jos käyttää lisäpitkien päällä kivisuojia. Kerran tutulta suli kivisuojat kun oli vahingossa ajanut pitkät päällä kesällä ja ei ollut muistanut ottaa sulaketta irti...

[Clavurion]

Kyllä lisävaloille on hyvä olla erillinen kytkin, josta ne saa pois pelistä mm. edellä mainituista syistä. Fiksuin melkein toteuttaa niin, että kytkimellä ohjataan releen aktivoinnin maadoitusta.

[Esal]

Kyllä lisävaloille on hyvä olla erillinen kytkin, josta ne saa pois pelistä mm. edellä mainituista syistä. Fiksuin melkein toteuttaa niin, että kytkimellä ohjataan releen aktivoinnin maadoitusta.

Tuo maadoittamalla ohjaus on hyvä siitä syystä jos vaikka johto läpiviennissä tai muuallakin vaurioituu ja ottaa runkoon, ei auto pala vaan pitkät vaan jää palamaan.

[MPV]

Tuo maadoittamalla ohjaus on hyvä siitä syystä jos vaikka johto läpiviennissä tai muuallakin vaurioituu ja ottaa runkoon, ei auto pala vaan pitkät vaan jää palamaan.

Ja nekin palaa vain silloin kun autossa on pitkät päällä.

[ata]

Kokeilumielessä askartelin lauantaina lisää valoa keulaan:

https://photos.app.goo.gl/19C9PFH2V8o9D6236

Ei tuo led bar nyt ihan paras vaihtoehto tähän asennukseen ollut mutta valoa kyllä tuli reilusti lisää. Kaksi erillistä lamppua olisi varmaan parempi, voisin kuvitella. Toisaalta eipä tuo valo älyttömästi kuumene saati sitten ketään tuolta häikäise joten väliäkös tuolla.

Ei tarvitse varoa pysäköitäessä tai auton pesussa eikä peitä parkkitutkia tms. Eikä silmä sairasta ja helppo kuitenkin puhdistaa käyttämällä peltiä auki.

Kuvittelin kiinnityksen hoituvan normaalilla kilvenaluspellillä mutta lampulla olikin yllättävän paljon massaa ja se tärisi ajossa häiritsevän paljon. Askartelin sitten lampun päälle vielä säädettävän tuen normaalista klemmarista. Tällä meno rauhoittui sen verran että valo on käyttökelpoinen.

Hauska homma sinänsä että asennuspaikka valikoitui vasta kun lisävalo oli saapunut. Tilaa ei jäänyt turhan paljon kun lampun ujutti munuaisen reiästä paikoilleen.

[Esal]

Taitaa 50% valosta jäädä matkalle, mutta ei se mitään, pitkien kanssa palavat sumuvalot kruunaa koko jutun.

[MikkoV]

X50 E70 lisävaloasennus myös odottamassa, miten muuten
vaikuttaa tämän toimintaan?
S5ACA Highbeam Assistant

Ja oliko nyt faktaa mistä pinnistä johtoväristä ajovalolta ottaa releohjaus, ja pääsikö valon johdolle käsiksi helpoiten mistä kohtaa.

https://www.valostore.fi/tuote/w_light_comber_150/ Itse otin tuollaisen, tulee puskurin päälle siihen syvennykseen ylimmäisen verkon eteen. Pitkät oli kyllä tässä pettymys, pitkää työmatkaa aina pimeässä ajavalle :(

[530daa]

X50 E70 lisävaloasennus myös odottamassa, miten muuten
vaikuttaa tämän toimintaan?
S5ACA Highbeam Assistant

Ja oliko nyt faktaa mistä pinnistä johtoväristä ajovalolta ottaa releohjaus, ja pääsikö valon johdolle käsiksi helpoiten mistä kohtaa.

https://www.valostore.fi/tuote/w_light_comber_150/ Itse otin tuollaisen, tulee puskurin päälle siihen syvennykseen ylimmäisen verkon eteen. Pitkät oli kyllä tässä pettymys, pitkää työmatkaa aina pimeässä ajavalle :(

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=345133

Tosta neuvotusta johdosta otin ja kyllä toimii, mulla vm 2009

[vexu524tdic]

X50 E70 lisävaloasennus myös odottamassa, miten muuten
vaikuttaa tämän toimintaan?
S5ACA Highbeam Assistant

Ja oliko nyt faktaa mistä pinnistä johtoväristä ajovalolta ottaa releohjaus, ja pääsikö valon johdolle käsiksi helpoiten mistä kohtaa.

https://www.valostore.fi/tuote/w_light_comber_150/ Itse otin tuollaisen, tulee puskurin päälle siihen syvennykseen ylimmäisen verkon eteen. Pitkät oli kyllä tässä pettymys, pitkää työmatkaa aina pimeässä ajavalle :(

Assistenttiin vaikuttaa vain siten että vaihtaa lyhysille aiemmin isoista opasteista ja muista heijastavista pinnoista.

[ipyrro]

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=345133

Tosta neuvotusta johdosta otin ja kyllä toimii, mulla vm 2009

Osaisko kukaan kertoa tarkemmin miten noihin johtimiin pääsee käsiksi?
On ainakin konehuoneen puolella niin julman ahtaan näköistä.
Ja samalla voisi tietty kysyä hyvää vinkkiä mistä ottaa heräte normivaloista? Voisi kytkeä lisäpitkien rinkuloiden herätteeksi..

Täällä siis tosi noobie näiden kanssa kun ei ole purkanut x5:sta osiksi vielä...

[matti.h]

Tuli asenneltua X-vision genesis 800. Omasta mielestä sopii kyllä tosi hyvin tuohon keulalle. Herätteen otin kuskin puolen xenon pitkien läpän johdosta. On kyllä vittumaisen ahdasta mut mahtuu kuitenkin ilman purkamista.

[Heguli 31]

Tuli asenneltua X-vision genesis 800.

Paljonko tuolla on referenssiluku?

[matti.h]

Paljonko tuolla on referenssiluku?

37,5 ja tuossa on ns douple-up toiminto mikä ei kylläkään ole sallittu tieliikenteessä.

[_Wraith_]

Tuli asenneltua X-vision genesis 800. Omasta mielestä sopii kyllä tosi hyvin tuohon keulalle. Herätteen otin kuskin puolen xenon pitkien läpän johdosta. On kyllä vittumaisen ahdasta mut mahtuu kuitenkin ilman purkamista.

Mistä kautta vedit tuon herätteen? Itsellä olisi myös paneeli herätettä vaille asennettuna, mutta ei kiinnosta oikeen alkaa pakkasessa purkamaan tuota sisälokaria pois, että pääsisi hyvin käsiksi kuskin puolen umpion liittimeen.

[matti.h]

Mistä kautta vedit tuon herätteen? Itsellä olisi myös paneeli herätettä vaille asennettuna, mutta ei kiinnosta oikeen alkaa pakkasessa purkamaan tuota sisälokaria pois, että pääsisi hyvin käsiksi kuskin puolen umpion liittimeen.

Perinteisellä tavalla kuskin puolen umpion takanta piuha irti, niin tuli johto paremmalle hollille ja mahtuu konehuoneenpuolelta tekemään. Ja liittimessä nasta 5, kelta-punainen johto.