BMW X5 G05 keskustelua – vol. I

[hrajasso]

Kyllä minulla lämpiää myös penkit. Voi tosin riippua lämpötilasta?

[MikaLaaksonen]

Ei mikään. Noin se vain toimii.

En usko tätä. Ei kai kukaan voi suunnitella autoa niin, että lämmmitetään muuta, mutta ei penkkiä j ajolla sitten sen jälkeen sitä mieltä, että hyvin suunniteltu. Toi on pakko olla riippuvainen jostain asetuksista. Varsinkin, kun joillakin se penkki lämpiää

[tiko4tiko]

En usko tätä. Ei kai kukaan voi suunnitella autoa niin, että lämmmitetään muuta, mutta ei penkkiä j ajolla sitten sen jälkeen sitä mieltä, että hyvin suunniteltu. Toi on pakko olla riippuvainen jostain asetuksista. Varsinkin, kun joillakin se penkki lämpiää

Mulla oli 2020 malli, joka lienee käyttöjärjestelmältään sama kuin tuuo '22. Muistaakseni siellä ilmastointivalikon syvyyksissä oli rajat lämpötilalle, jonka alapuolella penkkiä ja rattia lämmitettään. Ratin lämmitin oli hieman äkänen ja sen sai laittaa pois päältä heti autoon istuessaan.

[paavju]

Mulla oli 2020 malli, joka lienee käyttöjärjestelmältään sama kuin tuuo '22. Muistaakseni siellä ilmastointivalikon syvyyksissä oli rajat lämpötilalle, jonka alapuolella penkkiä ja rattia lämmitettään. Ratin lämmitin oli hieman äkänen ja sen sai laittaa pois päältä heti autoon istuessaan.

Minä en käytä tätä, mutta silti penkki tuntuu lämpimältä jos etänä lämmittää. Voisiko olla, että ihan puhallus lämmittää penkkiä. Tuossa asetuksessa on se "bugi", että jos auto on jo lämmin, ja pysähdyt hetkeksi vaikka kauppaan, niin laittaa taas pankin ja/tai ratin lämmitykset päälle vaikkei olisi tarvis jos ulkolämpötilan rajat täyttyvät.

[MikaLaaksonen]

Päivitys tähän auton esilämmitykseen ja penkin lämpiämiseen. Tänään, kun ulkolämpötila oli +2 astetta, niin esilämmityksellä myös pankki läppeni, eli kyllä se joskus lämpenee.

Siellä ilmastoinnin valikoissa on kyllä ne automaattiset lämmitysasetukset ulkolämpötila,potilaan mukaan, mutta ne koskee lähinnä tai ainakin sitä tilannetta, kun lähdetään ajamaan ja että laitetaanko silloin lämmitys automaattisesti päälle. Koskeeko se myös esilämmitystä? En tiedä. Ai sanoo, että ei koske. Itse en osaa sanoa. Sitä vastaan puhuisi se, että minulla on ollut siellä ratin lämmitykseen 3asteen raja ja penkin lämmitykselle 7 asteen raja. Silti on ollut tilanteita, että ratti on lämmitetty ja penkki ei. Pitäisi olla toisin päin noilla lämpitilarajoilla.

Eli joskus näköjään lämpenee. Miksi ja milloin ja miten sitä voi säätää, on epäselvää

[TinoTK]

Olisiko täällä tietoa minkälainen homma on retrofitata multi contour (comfort) penkit sporttien tilalle? Comfortit on identtisillä ''varusteilla'' eli pelkästään lämmityksellä. Netistä löytyy todella vähän tietoa, mutta jostain postauksesta luin että tarvitsisi johdotusta. Siinä kuitenkin viitattiin penkkien hierontaan eli voiko olla plug n play, kun sitä ei ole vai onko jollain tietoa johdotuksen tarpeesta?

[MajorDrake]

Yleensä apukuskin penkille ei mene vaadittavaa väylää jolla mm. muistitoiminto hoidetaan, se pitää sinne vetää. Vanhemmissa se oli K-väylä jos oikein muistan. TISsistä pitäisi katsoa miten ne johdotukset poikkeaa toisistaan. Alkuun pääsee kun katsoo mitä värejä sieltä apukuskin puolen johtosarjasta puuttuu, kuskin puolelle verrattuna ja kaivelee TISsistä ko. värien tiedot.

[XV70D]

Terve. Moottorilämmitintä tässä suunnitellut ja säteilylämmitin on mahdollista asentaa, sen tiedän. Mutta hyllyssä olisi valmiiksi letkulämmitin, niin voiko ja uskaltaako sen laittaa. Ja mihin paikkaan? Auto X5 45e

[TinoTK]

Yleensä apukuskin penkille ei mene vaadittavaa väylää jolla mm. muistitoiminto hoidetaan, se pitää sinne vetää. Vanhemmissa se oli K-väylä jos oikein muistan. TISsistä pitäisi katsoa miten ne johdotukset poikkeaa toisistaan. Alkuun pääsee kun katsoo mitä värejä sieltä apukuskin puolen johtosarjasta puuttuu, kuskin puolelle verrattuna ja kaivelee TISsistä ko. värien tiedot.

Joo kyllä se johdotusta vaatii. Apukuskin ovipahvin sisään uusi johtosarja, jotta muisteille on liitin ja apparin penkkiin piuhaa.
Kuskin penkki toimii suoriltaan.

[XV70D]

"Uudella" autolla ajettu nyt ensimmäiset 400km maantiellä. Jotain outoa autossa on, eli se ei kulje suoraan hetkeäkään, ei millään nopeudella. Vaimon kommentti oli että miksi auto menee laidasta laitaan. Kaistavahti käytössä, ei mitään vaikutusta. Heittämällä huonoin auto ajaa mitä minulla on ollut 30 vuoteen. X5 45e vm.2020. Renkaat 19" nastarenkaat. K

[VilleP]

Pyöränkulmat kuntoon ennen tuomiota.

[bittivirhe]

"Uudella" autolla ajettu nyt ensimmäiset 400km maantiellä. Jotain outoa autossa on, eli se ei kulje suoraan hetkeäkään, ei millään nopeudella. Vaimon kommentti oli että miksi auto menee laidasta laitaan. Kaistavahti käytössä, ei mitään vaikutusta. Heittämällä huonoin auto ajaa mitä minulla on ollut 30 vuoteen. X5 45e vm.2020. Renkaat 19" nastarenkaat. K

Autosi ei ole kunnossa. Ei ole tuollaisia kokemuksia pl. voimakkaat sivutuulen puuskat, jotka kyllä tarttuvat avoimilla paikoilla autoon.

Kaistavahti puuttuu asioihin vasta sitten, kun ollaan menossa ulos kaistalta. Ohjausavustin ohjaa aktiivitilassa koko ajan. Ei kannata käyttää kaistavahtia autopilottina..

[tiko4tiko]

Autosi ei ole kunnossa. Ei ole tuollaisia kokemuksia pl. voimakkaat sivutuulen puuskat, jotka kyllä tarttuvat avoimilla paikoilla autoon.

Kaistavahti puuttuu asioihin vasta sitten, kun ollaan menossa ulos kaistalta. Ohjausavustin ohjaa aktiivitilassa koko ajan. Ei kannata käyttää kaistavahtia autopilottina..

Juu sanosin samaa, todennäköisesti pyöräkulmat pielessä, ellei sitten rengaspaineet ole perseellään. Esim renkaanvaihdossa takarenkaat mennee tällä kertaa etuakselilla ja paineita ei ole kateltu. Voin vahvistaa, että kovaa sivutuulta lukuun ottamatta möhkäle on kyllä vakaa auto yli 200km/h vauhteihin asti.
Koska äksä on raskas kärri, pyöräkulmat saa kyllä solmuu huolimattomallla ajolla silmänräpäyksessä.. Hipaisu kanttariin kaupunkivauhdeissa riittää hyvin kääntämään takarengasta. Jos auto on liikkeestä ostettu, satunnainen koejaja voi hyvinkin ajaa auton takarenkaan kattariin, sillä tottumattomalle auto saataa olla 'liian' iso, ja osumia tulee.