BMW X5 E70 yleistä keskustelua

[hj325hml]

Comfortit suoraan. Mä voin myydä sulle kohta beiget sporttipenkit sähköillä

Mulla on tumma sisusta harmillisesti..

[mikkod]

Todella nihkeästi sport penkkejä saatavilla, tietääkö kukaan saako minkään mallin penkkejä istuun äksään?
E60 sportteja olis ainakin tarjolla huomattavasti enemmän.

Comfortit suoraan. Mä voin myydä sulle kohta beiget sporttipenkit sähköillä

[hj325hml]

Todella nihkeästi sport penkkejä saatavilla, tietääkö kukaan saako minkään mallin penkkejä istuun äksään?
E60 sportteja olis ainakin tarjolla huomattavasti enemmän.

[humala]

Pääsiäisen tienoilta syntyi suuri X5 kuume ja jos nyt kaikki menee odotusten mukaisesti sellainen saapunee parin viikon sisään Saksan maalta.

Showroomia siitä sitten tulee, kunhan pihaan saapuu.

Voiko odottavan aika olla tosiaan näin pitkä??

[hj325hml]

Useampi myyjä vastasi että sport ratin halkaisija on 38.5cm, eli sama kuin orkkis ratin? Oletin sen olevan hieman pienempi halkaisijaltaan, kai se on sit paljon paksumpi ja muotoillumpi.
Yleensä ollut tuo sport/ m-sport ratti ihan ehdoton juuri koon takia.
X5ssakin mielestäni aivan liian suuri ratti mutta mahtaako sit tuo sport ratti tuoda helpotusta. Saa nähdä, huomenna pitäis saapua, kyseisessä mallissa olisi ratin lämmitys mutta liikaa säätöä sen toimintaan laittamiseksi.
Kukas laittaisi ratin paikalleen tässä Treen nurkilla?

Ei muuten löydy e70:stä yhtään showroomia tehtynä?

[hj325hml]

Ei kuukkeli löydä, paljon on sport-ratin halkaisija?

Eikös asennus ole simppeli, samat johtosarjat sopii kuin isossa ruorissa? Jos ostaa lämmitettävän ratin ei taida kuitenkaan toimimaan saada ilman muutoksia? Eri johtosarja? Entä jos sen laittaa toimiiko muut napit normaalisti?

Eipä näitä paljon taida purkuun tulla, aika vähän on myynnissä sport osaa, Kyllä lättäpenkkien tilalle olisi kiva saada tukevampaa jakkaraa ja pienempää ruoria, auttaisi pitämään kauemmin tätä autoa.

[MajorDrake]

Kiitoksia tiedosta. Mieli kirkastui kummasti. Turha varmaan kysellä liikkeen piikkiin tiivisteen vaihtoa kun ei kerta ole mikään vika kyseessä. Ei varmaan ole paha vaihtaa itsekään.? Oisko tietoa mistä tuon ahtoletkun tiivisteen/tiivisteet voisi ostaa/tilata sujuvimmin?

Marmori tai Kl.

[Kekkuli]

Tyyppivika tuossa sd -koneessa. Ainakin 500-sarjaan on tullut uuden mallinen tiiviste siihen ahtoletkuun jolla hikoiluin saa kuriin.
Turbon toiminnan kanssa sillä ei ole mitään tekemistä...

Kiitoksia tiedosta. Mieli kirkastui kummasti. Turha varmaan kysellä liikkeen piikkiin tiivisteen vaihtoa kun ei kerta ole mikään vika kyseessä. Ei varmaan ole paha vaihtaa itsekään.? Oisko tietoa mistä tuon ahtoletkun tiivisteen/tiivisteet voisi ostaa/tilata sujuvimmin?

[MajorDrake]

Tyyppivika tuossa sd -koneessa. Ainakin 500-sarjaan on tullut uuden mallinen tiiviste siihen ahtoletkuun jolla hikoiluin saa kuriin.
Turbon toiminnan kanssa sillä ei ole mitään tekemistä...

[Kekkuli]

kysymys turbosta

Moron.

Ostin vajaa viikko sitten liikkeestä e70 3.0sd x5:n vm.2008 ajettu 149tkm. Tänään ensimmäistä kertaa silmäilin konehuonetta tarkemmin ja muuten kaikki näytti siistiltä mutta turbolta välijäähdyttimelle lähtevä ilmaputki oli aika "suttuisen" näköinen. Oli öljyisen moskan peitossa, nippa nappa näkee että putken alkuperäinen väri on punainen. Möhnä putkessa tuntuu olevan kerääntynyt ajan saatossa. Turbokoneet vieraita itselle ja ensimmäinen diesel kymmenen vuoden jälkeen. Joten kysyisinkin onko tökötin kertyminen ajan saatossa normaalia vai onko esim. turbo(t) pikkuhiljaa uuvahtamassa? Ajossa mitään poikkeavaa ei huomaa eikä myöskään mitään vikavaloja ole vilkutellut. Asiaa tiedustelen myös siksi että auto on menossa torstaina vielä kaupanteossa sovittuun tuulilasin vaihtoon ja lohkolämmittimen asennukseen myyjäliikkeeseen. Voisin samalla tiedustella tätä asiaa jos aiheellista arvon foorumilaisten mielestä.?:think

[jukkat]

Onko muuten muilla semmosta ongelmaa, että nytkähtelee vähän reippaammin kiihdytettäessä 60-80km/h välillä? Tämä ei ole X5 ongelma pelkästään, koska edellisessä X3:ssa oli samaa vikaa, X3 manuskalla vieläpä, eli ei laatikkojuttuja.

Semmosta oon lueskellut muualta, että voisi olla xDriven kytkin hukannut kalibrointinsa ja tarttuu kiinni. Uudet öljyt ja kalibrointi niin taas pelaa?

[hj325hml]

Laatikon öljyjä ei vaihdettu, kaikki muut vaihdettiin hetki sitten.

Millä kilsoilla ja onko öljyt alkuperäiset laatikossa?

Kanssa keskustelua itseni kanssa käyn päivittäin:
1. Pitää vakiona ja dpf paikallaan (kaikki toimii)
2. Pelkkä maltillinen softa sisään
3. Softa ja laatikon öljyt
4. Softa, laatikon öljyt ja dpf off
5. Sama kuin 4 ja lisäksi öljyt likimain kaikkialle muuallekin

Isoin ongelma on se ettei rahoille saa vastinetta minun vaihtovälillä, autokuume iskee 6-18kk välein aina, keskimäärin 9kk kohdalla. Edelliseen kahteen tehnyt koko setin ja vaihtaessa ne eurot häviää ilmaan kun itse en tee yhtään työvaihetta, kasa rahaa menee työhönkin kun ei asevelihintaa ole tarjolla kaveripiirissä.

Mutta mutta sitä kaasunvaste-hymyä kaipais nykyiseenkin.

[mikkod]

Vaihdoikko laatikon tai muita öljyjä samalla?

Laatikon öljyjä ei vaihdettu, kaikki muut vaihdettiin hetki sitten.

[hj325hml]

Ecu tuli voi perkele, tuikun softalla autosta tuli AIVAN eri peli. Vielä lauantaina dpf pois. Voin suositella

Vaihdoikko laatikon tai muita öljyjä samalla?

[Toppelius]

Jaahas, täytyypä katsoa, ainakin nuo muoviosat liikkuu, että olisko sitte kiinnikejuttu. Semmonen rämpätys sieltä myös kuuluu, että mietin, voisko takaluukun johtosarja olla irti kiinnikkeistään.

Johdot on aika hyvin kiinni sellaisilla kankaisilla kiinnikkeillä joten katso kun irroitat ettei ole irroitettu jostain syystä noista nipuista. Asia on siis aika nopeasti tarkistettavissa.