BMW X5 E70 yleistä keskustelua

[Weuli]

Meillä myös toimii noin eli vihreä valo vilkkuu ja webasto lähtee päälle.

ON -nappia kerran, syttyy vihreä ja toisen kerran ON ja vihreä vilkkuu - webasto käynnistyy.

[hazaal]

On vaan perskeles jättänyt sähköluukun raksimatta, kai sinne senkin jollain retrofittaamaan pystyy:think

http://www.bmw-sg.com/forums/elebest-pte-ltd/83456-e70-e71-power-tailgate-retrofit-elebest.html#post1122869

ja tarjous jonka sain privalla oli

E70 2011 Power Tailgate: $2800(Singapore Dollar)

En ole vielä saanut aikaiseksi, tulee tosin aina mieleen kun kävelee kädet täynnä takaluukulle.

[*PexU*]

ON -nappia kerran, syttyy vihreä ja toisen kerran ON ja vihreä vilkkuu - webasto käynnistyy.

Tämä toimi, kiitos
Ja lähteehän se käyntiin toki suoraan idriven ajastuksella

Nyt kun harvinaista kyllä oikein kaksi avainta autossa (ei ole varmaan vielä ikinä ollut, näissä uudemmissa )
Niin mites nuo nyt oikein toimivat, jos rouvalle antaa ton "mun" avaimen käteen, penkki säätyy suoraan mun asetuksille, samoin ratti kun avaa oven.

Kun testasin toista avainta, eilen niin koko kärry alkoi puhelemaan saksaa ja hommasi tilalle saksalaiset kanavat radioon



Juu kiitoksia vaan, olitkin laittanut tämän myös privaan, mutta kai se saa toistaiseksi vielä jäädä odottelemaan, tolla hinnalla:think
kuvat ei oikein näkyneet tossa sun linkissä, ainakaan mulle

http://www.bmw-sg.com/forums/elebest...ml#post1122869

ja tarjous jonka sain privalla oli

E70 2011 Power Tailgate: $2800(Singapore Dollar)

En ole vielä saanut aikaiseksi, tulee tosin aina mieleen kun kävelee kädet täynnä takaluukulle.

[mikkod]

Tämä toimi, kiitos
Ja lähteehän se käyntiin toki suoraan idriven ajastuksella

Nyt kun harvinaista kyllä oikein kaksi avainta autossa (ei ole varmaan vielä ikinä ollut, näissä uudemmissa )
Niin mites nuo nyt oikein toimivat, jos rouvalle antaa ton "mun" avaimen käteen, penkki säätyy suoraan mun asetuksille, samoin ratti kun avaa oven.

Rouvalle oma avain. Rouva autoon ja asetukset muistiin, niin sen jälkeen toimii eri asetuksilla. Asetukset siis avainkohtaisia.

Meilläkin rouvan kanssa se 30cm pituuseroa niin menee todella helposti kun kummallakin on oma avain.

[*PexU*]

Jees, näin tehdään

Mites tuon weban kanssa, direct toiminto käynnistää weban siis aina kun auto on paikallaan ja ei käy.
Silloinhan näytöltä pystyy valitsemaan että starttaako tuuletus vai lämmitys

Mites jos weban ohjelmoi idrivesta, niin kumpi silloin lähtee päälle, vai "tietääkö" auto että kun on kylmä niin weba päälle, vai onko riippuvainen siitä mitä asetuksia on kakesta tehtynä:think

Rouvalle oma avain. Rouva autoon ja asetukset muistiin, niin sen jälkeen toimii eri asetuksilla. Asetukset siis avainkohtaisia.

Meilläkin rouvan kanssa se 30cm pituuseroa niin menee todella helposti kun kummallakin on oma avain.

[*PexU*]

Tarkoittaakos tämä nyt taukotuuletusta vai lämmitystä? Ja milläs se autosta vaihdetaan?

[Laku]

Tarkoittaakos tämä nyt taukotuuletusta vai lämmitystä? Ja milläs se autosta vaihdetaan?

Tuuletukselta vaikuttaa :think.

[*PexU*]

Milläs se vaihtuu lämmittävään vaihtoehtoon :think

Tuuletukselta vaikuttaa :think.

[TuusBim]

Milläs se vaihtuu lämmittävään vaihtoehtoon :think

Minkä jälkeen tuo kuva on otettu? Muistaakseni tuollainen ropelli jää noin ruutuun jos ajastaa weban käynnistymään. Kauko-ohjaimella pitäisi tulla se puhallinasteikkokin. En ole ainakaan muuta huomannut syttyvän ja weban kyllä huomaa kun pakokaasut alkaa puskee kuskin penkin alta maatakohden ja puhaltimet humisemaan. Se on ollut jännä ettei bensapumpun nakutusta huomaa mikä oli aiemmin aina varma merkki.

[Weuli]

Milläs se vaihtuu lämmittävään vaihtoehtoon :think

Muistelen, että auto valitsee itse. Oliskos ollut niin, että yli +15 tuulettaa, alle +15 lämmittää.

[mikkod]

X5 2009 ja sähköinen ratinsäätö.
Mikäs tolle on nyt tullut. Jää 95% kerroista "yläasentoon", eli ei vetäydy sisään. Sitten kun manuaalisesti säätää niin toimii tai aukaisee lukitsee toisella avaimella. Ei mitään vikakoodeja mistään. :think
EDIT: ISTALLA tehty kalibrointi, mutta ei apuja siitäkään.

[*PexU*]

Tuo kuva jäi näyttöön kun olin idriven kautta ajastanut weban starttaamaan.
Auto ei vaan ole järin lämmin tuon puolen tunnin lämmityksen jälkeen, termarit ok

Minkä jälkeen tuo kuva on otettu? Muistaakseni tuollainen ropelli jää noin ruutuun jos ajastaa weban käynnistymään. Kauko-ohjaimella pitäisi tulla se puhallinasteikkokin. En ole ainakaan muuta huomannut syttyvän ja weban kyllä huomaa kun pakokaasut alkaa puskee kuskin penkin alta maatakohden ja puhaltimet humisemaan. Se on ollut jännä ettei bensapumpun nakutusta huomaa mikä oli aiemmin aina varma merkki.

Mun edellistä e61stä vaivasi aivan sama vika, siihen vaihdettiin uusi (käytetty) vaihdeboxi ja moottori, ja toimi vähän aikaa kunnes lopetti taas, ista eikä mikään muukaan auttanut.
Ratti teki niin että välillä jumittui kokonaan, ja kun kävi kummatkin liikeradat (syvyys/korkeus) kaikki ääripäät läpi niin toimi taas vähän aikaa, ja vähitellen alkoi kangertelemaan kunnes stoppasi taas kokonaan.
Mystisiä ovat per**leet

X5 2009 ja sähköinen ratinsäätö.
Mikäs tolle on nyt tullut. Jää 95% kerroista "yläasentoon", eli ei vetäydy sisään. Sitten kun manuaalisesti säätää niin toimii tai aukaisee lukitsee toisella avaimella. Ei mitään vikakoodeja mistään. :think
EDIT: ISTALLA tehty kalibrointi, mutta ei apuja siitäkään.

[TuusBim]

Tuo kuva jäi näyttöön kun olin idriven kautta ajastanut weban starttaamaan.
Auto ei vaan ole järin lämmin tuon puolen tunnin lämmityksen jälkeen, termarit ok

Juuri näin, kuulostaa suht samalta kuin itselläni. Ikkunat kyllä sulaa jäästä ja huurusta, mutta nähtävästi suht iso koko vaatisi pidempää lämmitystä tms

Itse olen ihmetellyt kun puhallin käy aika pienellä webaston käydessä eli eikös se voisi hyvin puhaltaa enemmänkin ja siten lämmittää paremmin. Webaston toimintahan on sellaista syklistä ja vähän lämpimämmillä keleillä niitä osakuormavaiheita tulee vain enemmän kuin kovemmilla pakkasilla.

[*PexU*]

Siinä taitaa vaan käydä niin että jos puhallinnopeutta kasvattaa, niin ilma viilenee entisestään, tai ainakin niin kävi edellisen auton kanssa, jossa oli jälkkäri weba..

Nooh, katsellaan mitä tässä tämän kanssa keksitään

Juuri näin, kuulostaa suht samalta kuin itselläni. Ikkunat kyllä sulaa jäästä ja huurusta, mutta nähtävästi suht iso koko vaatisi pidempää lämmitystä tms

Itse olen ihmetellyt kun puhallin käy aika pienellä webaston käydessä eli eikös se voisi hyvin puhaltaa enemmänkin ja siten lämmittää paremmin. Webaston toimintahan on sellaista syklistä ja vähän lämpimämmillä keleillä niitä osakuormavaiheita tulee vain enemmän kuin kovemmilla pakkasilla.

[Jani_88]

Mimmonen se tällänen E70 korinen on esim jonkun E39 tai E61 farkun jälkeen? Huojuuko näin korkea auto jo ? Aika leveet renkaathan näissä jo on vakiona, että on varmaan aika uraherkkiä? Onko tavaritila kumman eduksi (kokemusta E39 farkusta)?