megasquirt, mutta mistä?

[fraatti]

muistelisin että siitä sytkä modulista on ulostulo suoraan kiekkamittarille.. tai sitten puolan miinukseen.. sitähän se katkoo..

[Tom1s]

pitää olla semmonen mikä ottaa pultista esim honeywellin anturi.. esim http://www.vpv-motorracing.com/hall.htm http://www.pe-ltd.com/downloads/hall_effect_GT1.pdf

Niin jossei halua käyttää noita magneetteja(not). Juu eli tollanen honeywell tilauksessa.

Uskomattoman paljon rahaa menee muuten noihin antureihin.
Purkamoilta kannattaa kattoa mutta turusta päin purkamoilta ei ainakaan halvemmalla saa noita antureita.

Ilmanlämpötila-anturi (n.30e) ,mappi(n.30e) ,hall-anturi(n.40e) ,kaasuläpän anturi(n.30e), sytkäyksikkö(ilmainen)+puola plus kaikkea hilavitkutinta (50e) jos haluaa tehä jotenkuten kunnolla =)

Mites muuten tuon kierroslukumittarin saisi toimimaan squirtin kanssa??


Jos tuo vielä toimisi :lol:

[fraatti]

pitää olla semmonen mikä ottaa pultista esim honeywellin anturi.. esim http://www.vpv-motorracing.com/hall.htm http://www.pe-ltd.com/downloads/hall_effect_GT1.pdf

[Tom1s]

Hall-antureista. Mikä anturi tuo on mitä motronicci käyttää?
Ilmeisesti induktiivinen ns.VR-anturi mitä tuolta saa ymmärtää??:

http://autos.groups.yahoo.com/group/megasquirtnspark/files/Hardware/Trigger/

Antaa vissiin pulssia vaan eli ei esim maadoittava kuten hall-ilmeisesti on???

Pitääkö käyttää noita tuolla sivuilla olevia "kytkentöjä" saadakseen hall-anturin toimimaan? Vai sisältyvätkö ne jo tähän squirttiin(turtana-versio)?

Mistä sen tietää millainen hall-anturin pitäisi olla ja että ottaako pultista vai magneetista? Fiatin hall-maksaa 20e..mutta toimiiko se..sitä ei taida tietää kukaan?
:wink:

[tonnikala]

Mitä kautta tilasitte.

http://www.bgsoflex.com/mspo1.html

[Heiska]

Jenkeistä jos tilaa, niin kannattaa tilata se piirilevy, valmiiksi ohjelmoitu prossa, map-anturi, jne... eli se peruspaketti, noin 50 euroa. Muut komponentit kannattaa ostaa paikallisesta elektroniikkakomponentteja myyvästä liikkeestä, noin 30 euroa. Eli yhteensä ei olla vielä lähelläkään sataa euroa. Siitä sit vaan kamat kasaan ja johonkin koteloon, niin hyvä tulee.

Juurikin näin tein ite. Kotelona käytin tuota L-Jetronicin omaa ruiskupoksia.

Mitä kautta tilasitte. Itteenikin kiinnostais kun ei oikeen noi piirilevy asiat tahdo onnistua??

[Jubu]

Mulla itsellä on 318isn tps-anturi tossa.. ostin tosta purkurilta jolla oli uusia ja makso muistaakseni 10€

tuohan kuulostaa perinkohtuulliselle hinnalle ... mulle ainakin kelpaisi moinen.

[fraatti]

Mulla itsellä on 318isn tps-anturi tossa.. ostin tosta purkurilta jolla oli uusia ja makso muistaakseni 10€

[Jubu]

tuo potikkamalli tunnistin on 850 volvossa ainakin. hinnankin uudelle katsoin , olikohan jossakin 25 egen tuntumassa , jollen karmeesti väärin muista.

Mistäs sitä saa tohon hintaan? Orggis boschia tuskin..? tosin ei sen sitä tartte ollakkaan :wink:

juu , voi olla että muistan väärinkin . boshi se ei ollut jotain numeron kääntöjä piti vähän suorittaa 8)

tarkastan huomena kun menen työmaalle ja tarkastan hinnan / saatavuuden...

[tonnikala]

Ainakin omassa (320/323) l-jet kaasuläpässä on akselina pyöreä akseli mistä puuttuu 1/3, eli melkein puolikuu.. Olikohan tarpeeks vaikeesti selitetty..? Ostamassani kaasun asentoanturissa (ja parissa muussa mitä siihen sovittelin) oli samanlainen akseliratkaisu kun mitä siinä oli ollutkin. Ainostaan pultinreiät oli väärässä kohdassa, eli niille piti tehdä sovitelevy.

[Tom1s]

tuo potikkamalli tunnistin on 850 volvossa ainakin. hinnankin uudelle katsoin , olikohan jossakin 25 egen tuntumassa , jollen karmeesti väärin muista.

Mistäs sitä saa tohon hintaan? Orggis boschia tuskin..? tosin ei sen sitä tartte ollakkaan :wink:

[thomas]

Mulla on noita paineantureita jos joku tarvii. Voin myydä vaikka 25e/kpl. Rojut on Helsingissä.

[Jubu]

tuo potikkamalli tunnistin on 850 volvossa ainakin. hinnankin uudelle katsoin , olikohan jossakin 25 egen tuntumassa , jollen karmeesti väärin muista.

[Tom1s]

Niin eihän tuo 320i:n anturi taida sopia ellei se sitten vahingossa olisi "potikka" naksahduksen jälkeen? Tuon naksahduksenhan saa "säädettyä" pois.EDIT:Piti vielä testata, mutta eihän se sopiva ole

Onkos noissa kaikissa tps-antureissa samantyyppinen akselitoteutus vai pitääkö väsätä joku patentti? Kun ei muista minkälainen pää tosta kaasuläpästä tulee?

[tonnikala]

Jonkun verran olisi kyseisestä värkistä (sytkällä ja ilman) kokemusta, mutta kun ei oikein löydy aikaa jutun kirjoitteluun.. Pitää koittaa keretä jossain välissä.

TPS:ksi on monta vaihtoehtoa. Itse hain boschin osia myyvästä liikkeestä jonkun pösön anturin. Sanoin vaan että täytyy olla potikalla, eli ei katkasijoilla niinku 320/323 ainakin on.. Kaveri pisti tuon ekana pöytään niin otin sitten sen.

Kaikki TPS:t taitaa olla lineaarisia. Niitä on katkasijoilla, potikalla ja molemmilla. Anturi kalibroidaan MS:n softan kautta, eli vastusarvoilla ei ole väliä (liu´un toiseen päähän tulee +5V ja toiseen maa ja pihalle tulee silloin jotain +5:n ja 0:n välistä..)